简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐云朵667777
上汽的这款q5e，颜值被装配所伤，性能被车机所累，纠结了一个月，还是放手了，还是考虑增程或者插混吧
各位大侠是否遇到同类情况，不知道是充电桩的问题还是车子本身充电保护的问题，连续两天充电自动跳枪，不到80%，与app和车机充电比例无关哈，唉，糟心中，上汽你要争气啊！
这个拉垮的车机，经常自动重启，搞得巡航都不敢用，唉，各位大侠，有没有好的解决办法？
对比了奥迪多系列车型，q5etron的边角处理和装配应该是最差的，没有之一，唉，上汽啊，长点心吧
北京到承德，488的满电，跑了200公里高速，剩余133公里，相当于355的标量，实际200，达成率56.34%，不高啊，跑长途还是有点心慌
原来的银色中网破损，某鱼淘了个拆车件，手工150安装完成，整体感觉还是很违和，车机确实有点拉胯，但作为中年的老登其实也无所谓，毕竟自己喜欢就好。 插曲是拆了前杠发现之前有追尾情况，所幸未伤及整体结构，无论你前世经历过什么，今生我好好对你。
闪耀40，24年1月拍照，3.4万公里，查博士s级，电北京入坑，15.9w，历经瓜子卖车之后的半个月指标等待，车商老朱也等我了将近二十天，虽有坎坷，结局双方平衡满意。 第一次买电车，主要是媳妇用，整体外观颜值符合我这中年老登定位，性价比自己认为还可以，主要还是媳妇看中了，当然我对德系的底盘还是信赖的。 后续持续更新使用情况，一不小心入手停产的一款遗憾车型，希望以后不遗憾。 喜欢，可能不需要太多理由吧，恰如我的那辆十年的英菲g25,依旧爱他如初。
今天询价石景山和西北旺，40闪耀锦衣卫，含保、牌等（前提不算置换补贴）全款25.5-26落地，分期25-25.5（总价含1.4利息），据说不是真正停产，是换标转产，换audi标，北京这个价格怎么这么贵啊，唉😮💨
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
