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#买车费用清单购车时间：2025年3月16日 车型：2025款小鹏G6长续航Max旗舰黑武士版 城市：广东省东莞市 裸车价：186800元+3000元（黑武士版选装） 购置税：0元 保险：5610.6元 上牌费：300元 贷款利息：2.75%（5折优惠） 车衣：4980元（含车衣险+一次车衣保养） 隔热膜：1980元 整车延保：2729.3元（1年） 智驾险：239元（1年） 官方遮阳帘：271.32元 ……如上所述，首批车主，除了没有优惠，没啥赠送（只送了地毯和U盘，以及一年内免费上门去送车），贷款还要收利息，等提车等了28天……除非非常喜爱，否则，听劝，做个等等党，不吃亏～当然，到此刻为止，我对车子总体还是非常满意的
#我的G6体验我是24年7月买的车，当时想的是，我很少跑外地，只是市内通勤。然后城市xngp我是不放心(不是说小鹏不好)，所以图便宜我就买了580pro，事实证明对我来说完全够用。 先说下本人情况，本人一般骑车上下班，所以只有接送人，出游才开车。所以一年...查看全文
#辣评新车其实小鹏G6的这次改款，好多人看到的都是丰富的配置，全系免费使用智驾，造型更好看，但是关注了解过老款G6再看新款G6的时候就会发现其实这台车简配了，首先就是三元锂电池换成了磷酸铁锂电池，成本肯定是下降了，还有激光雷达换成了现在的纯视觉智驾方案，不过以前是单颗英伟达换成了双颗英伟达，算力够大，搭载小鹏的全国都能开的智驾方案也够用了。第三个就是技改支撑杆都从液压的换成手动了，两根变成一根。简配到哪些地方我目前发现这些地方，还有的大家补充一下。 首先拿2025款G6和老款的G6对比，这个外观肯定是变好看了，这个贯穿式的头灯，确实挺有科技感，也更加像理想了，哈哈。不过转向灯也融合进去，还是挺科技感的，还有就是尾部老款G6是可以选择电动尾翼的，新款是小鸭尾的设计，我觉得这个小鸭尾全系标配，还是挺漂亮的，让这个尾部更有层次性了。内饰上呢，氛围灯增加了，这是很显而易见的东西，普通后视镜也成为了现在的流媒体后视镜。舒适性模式增加了前排的按摩功能，后排的座椅加热功能，这些都属于增配了。 25款小鹏G6都在说这个5C充电，老款是3C充电，速度快是肯定快，但是5C充电站没有3C覆盖的多，还有一个关键因素就是5C充电桩要比3C单价贵，那么我觉得很多人会选择价格平民一些，速度并没有多慢的3C充电。当然换5C，支持5C，那肯定是一个趋势，不过用途不大而已。 价格方面我们看一下老款的G6，指导价19.99w，虽然比新款要贵，但是优惠达到36000元，这一下就到了16.39w了，而新款最低配17.68w的价格，顶多便宜两三千，还是要贵出一万的价格，先不说老款好还是新款好，等等党绝对有好消息，刚发布就有两三千的优惠，如果三个月时间呢？如果半年时间呢？会不会和老款优惠一样大？很有可能的。 那么通过我研究了配置之后，我觉得最低配的这个版本是最香的，旗舰版比科技版贵了一万元，多的功能只有流媒体后视镜，前排座椅按摩，后排座椅加热，这些功能我觉得完全不值得花一万去选择，那么顶配要比长续航旗舰版贵了一万二，电池容量提升了12.3度，续航多了一百公里，但是多了一百公里就贵了一万二，我依然觉得不值当，因为一共就十来万的车，为了多一百公里续航加一万二，不如去多充几次电。 再看看小鹏G6对比的车型，我觉得最大的竞争力就是他自己家的小鹏P7+，小鹏P7+的内饰就要比G6豪华不少，还有虽然是轿车，但是也定位C级车了，而G6依然是B级车，那G6多出来的就是5C充电，电池大了一些，但是价格同样的情况下，图豪华的还得是选择P7+。 那如果说新款G6从17.68w的价格降一万的话，价格来到16.68w，那这就很香了，顶配18.88w，落地价不超二十万，最有性价比的。我觉得会迎来更多的好感，现在的这个售价只能保持不温不火。
