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    飞天小资猪

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🚗新款UNI-V已预售上市,11.39万的2.0T+8AT的动力架构确实很香。但是作为老车主,我朋友之前买了一辆,我开过很多次,我对UNI-V很熟悉,所以我值得信任,我目前最大的担忧说白了还是质量问题。 ⁻ ⭕先说UNI-V的优点:毕竟10万这个价位段,别的轿车基本上都是追求家用、稳定和省油,比如新能源的秦L,燃油车的星瑞等等。而主打运动操控的燃油轿车目前来看除了UNI-V也没有别的竞品,这个细分领域UNI-V很有优势。 ⁻ ❌但是一文价钱一文货,作为老车主,UNI-V最让人诟病的还是做工用料。毕竟这个价位段追求运动操控,动力系统就不能减配。我之前开朋友的UNI-V,这个车驾驶操控倒挺好,但是速度上来以后,哪怕我都把两侧的车窗都关闭了,我依旧能感知到清楚的胎噪。另外UNI-V毕竟是主打操控的轿车,所以后排空间确实非常一般,我身高才173坐在后排感觉就很压头。还有UNI-V的底盘确实明显感觉比较单薄,尤其是走在烂路上,后排尽管是多连杆的独立悬挂,但是我依旧感觉滤震过滤的不充分,屁股拥有一种硬着地的感觉,不能说颠的慌,但确实时间长了不舒服,底盘相对再软点就好了。 ⁻ 🚗UNI-V毕竟也就是10来万的家用车,作为老车主我还是很关心油耗。尽管说UNI-V的2.0T发动机不用像吉利一样喝95号的油,但是发动机的动力输出在这儿,同样也不是CVT的变速箱,那就不可能省油。假设百公里8个油,92号的油说少点6块钱一升,那1公里也得将近5毛钱。而假如我买一辆998的秦L,低速不用油,高速油耗也就5个多,而且秦L低速启动更流畅,毕竟纯电启动也没有换挡顿挫,百公里加速更快。那么UNI-V的优势在哪里呢…除了有个小尾翼? ⁻ ✅不过作为老车主,我还是挺欣赏新款前脸的,老款点状式的进气格栅现在相对来看还是稍有老气的,新款我觉得还是参考小钢炮高尔夫前脸的那种简单直接,倒是也挺好看的。 ⁻ ⭕最后新款UNI-V总算是使用了主流的大尺寸车机,同时也没有采用怀档算是符合用户需求。但是我看懂车帝配置表,新款的车机芯片依然不是10W级主流车型的8155车机芯片,老款的车机芯片去带主流的大尺寸车机是否流畅,而且还有一系列高德地图等软件的适配,总归是一件很麻烦的事情。

    新款UNI-V真心值得购买吗?图1新款UNI-V真心值得购买吗?图1
    新款UNI-V真心值得购买吗?图2新款UNI-V真心值得购买吗?图2
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