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#提车作业前几天在网上一口气买了三件加装的东西，自动启停关闭器，行车记录仪和锁车升窗器，今天上午没事就来安装。 先安装关闭器，说实话方向盘下面那塑料面板是有够难拆的，费老大劲，拆下来一看好多铁卡子，真的明白为什么那么多人说大力出奇迹了。然后我躺到地板上才找到那个蓝色的大插头，42号和9号都是有线的，刚开始就接了9号和42号，两根都接了循环回路，结果通上电关闭器不干活，我一想得换思路，50号线是空的，我就把原来9号又插回去，把那根线直接插到50号空位置上去了。下次有谁接的，看到有空位置一定优先插空位。然后我接完插上通电，才算成功。 关闭器完事开始安行车记录仪，我买的360的记录仪带降压线的，选位置贴了半天，想走线结果看到保险丝位置我手指头都够不着，位置太靠里面了，然后暂时放弃。先接点烟器用几天，等得空找个师傅帮忙接一下。 这个告一段落准备装锁车升窗器，结果俩小板子拆下来以后，发现有两个螺丝没有那种批头，这下连门板都拆不下来了，结果可想而知安装失败。 想问下大家行车记录仪降压线三根，保险盒取电除地线外还有两线的接哪两个保险啊？
#提车作业前几天在网上一口气买了三件加装的东西，自动启停关闭器，行车记录仪和锁车升窗器，今天上午没事就来安装。 先安装关闭器，说实话方向盘下面那塑料面板是有够难拆的，费老大劲，拆下来一看好多铁卡子，真的明白为什么那么多人说大力出奇迹了。然后我躺到地板上才找到那个蓝色的大插头，42号和9号都是有线的，刚开始就接了9号和42号，两根都接了循环回路，结果通上电关闭器不干活，我一想得换思路，50号线是空的，我就把原来9号又插回去，把那根线直接插到50号空位置上去了。下次有谁接的，看到有空位置一定优先插空位。然后我接完插上通电，才算成功。 关闭器完事开始安行车记录仪，我买的360的记录仪带降压线的，选位置贴了半天，想走线结果看到保险丝位置我手指头都够不着，位置太靠里面了，然后暂时放弃。先接点烟器用几天，等得空找个师傅帮忙接一下。 这个告一段落准备装锁车升窗器，结果俩小板子拆下来以后，发现有两个螺丝没有那种批头，这下连门板都拆不下来了，结果可想而知安装失败。 想问下大家行车记录仪降压线三根，保险盒取电除地线外还有两线的接哪两个保险啊？
