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    简介：😄你好呀 🛰️KKGO2020 😜动动小手点个关注呗 👻分享有趣的数码、家电类产品体验

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    六月到现在4个月的时间，我的特斯拉Model 3跑了才3000公里不到，但能耗并不低。 车机显示消耗了563度电平均0.192度/公里，换算下也就是每百公里耗电19.2度，正常也就13-14度左右。 这是全车能耗，不是驱动能耗，之所以这么高的能耗是因为空调占了很高很高的比重

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    2023-10-01
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    前几天发现车子有点不对劲，开去4S店检修了，没想到问题不小，还得返厂，来回得折腾大半个月。修车钱是小，可是这半个多月没车子用上班该怎么办呢？媳妇建议我买一部电动自行车先用着，单位也不是很远。我想了想也不错，媳妇那辆也旧了，正好我车修好之后可以把新电动车给她开。看了一圈，媳妇看上了绿源的INNO 9，我觉得样子不错，比INNO 7要大气一点，不过我最喜欢的还是S70，电动摩托车，很时尚很帅气，不过就不太适合媳妇。老板说现在618在京东买价格挺划算的，可以和客服说线下提车，定位到他们店直接提就好，还挺方便的。最后媳妇选了绿色，不得不说，这个外观设计确实比较有特点，每次开完我都忍不住回头看看。不过车子也快修好了，马上就得给媳妇接管了，有空再琢磨琢磨，要不要把那辆S70拿下。 #绿源电动车##绿源液冷电动车##电动车#

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    2023-06-10
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    特斯拉Model 3最新的2023.12.9系统已经把很多人诟病的动能回收不可调功能给修改了，所谓的“单踏板”模式不是必选选项了。 其实配合“保持”停止模式的单踏板还蛮好用的，从提车到现在两年多的时间跑了三万多公里，几乎很少踩刹车，能量回收制动基本可以说当刹车使用了，省刹车片了

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    2023-05-27
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    比亚迪热销车......

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    2023-03-10
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    智能手表，最主要的还是智能，但是看市面上一些大厂的产品，啥功能都没有就说自己是智能手表，我看叫大号手环差不多，不过令人意外的是，OPPO前些天给我们带来的OPPO Watch SE真正做到了智能，而且价格还非常非常的香，939元。 这款手表搭载了高通骁龙Wear4100和Apollo 4S双旗舰芯片，配合UDDE双擎混动技术2.0，全智能情况下续航长达3天，轻智能模式下更有10天超长续航，出门前充电十分钟，使用一整天完全没问题，OPPO Watch SE还支持超过百种运动模式，能够自动识别6种运动，跑步的时候可以帮我记录数据，这个功能要给个好评。#OPPO Watch SE上手体验#

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    2022-10-31
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    近日特斯拉的降价新闻可谓是刷屏车圈，很多老车主都有些愤愤不平，不过特斯拉官方也表示已经下单还未提车的，可以按降价之后的新价格支付车款，这点还是比较良心的。而对于国产品牌来说，特斯拉的降价会不会引起跟随效应呢？如果是担心“背刺”的朋友，可以把目光看向爱驰U6，因为这款刚推出的纯电SUV售价仅21.99万，这个售价可谓是极具竞争力优势，而且很长时间内不存在降价的问题。   动力方面，爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造，采用了最大功率为160kW的前置单电机。其中Play版车型的动力电池容量为63kWh，并可以选装72kWh电池组，CLTC综合工况续航里程分别为505km和590km。而炫酷的外观设计、超大尺寸的全景天幕等等都为爱驰U6这款车带来了不少的回头率，在颜值方面足够个性。#特斯拉再降价 国产车企如何应对#

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    2022-10-25
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    电动车无论在哪个城市都是无敌般的存在，蔑视一切机动车，想怎么走就怎么走

    2022-10-11
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    在深圳终于到了最适合电动汽车的季节了，终于可以关掉耗电大户—空调，像我这种经常超短途行驶来说夏天基本一半的耗电都用在了空调上。 夏天基本百公里耗电23度开外，我这短腿的特斯拉Model 3续航超不过200km，而现在不开空调的情况下，百公里耗电12度，妥妥的充一次电可以开300km开外，实在是爽。 当然空调再怎么费电，也比油车省钱这一点是肯定的了，无非省多省少的问题。

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    2022-10-11
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    特斯拉机器人亮相:仿人形机器人，可代替人类工作，售价不超两万

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    特斯拉机器人亮相:仿人形机器人，可代替人类工作，售价不超两万视频1特斯拉机器人亮相:仿人形机器人，可代替人类工作，售价不超两万视频1
    2022-10-01
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    深圳宜停车对新能源车还是蛮友好的，每天可以免费停车两小时，但使用起来很反人类，好多外地来的车、第一次使用不熟悉的车都被贴过违停罚单。

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    2022-09-08
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    ORICO车载USB小风扇体验：同价位中最人性化、最实用的车载小风扇

    最近这段时间深圳一直是高温不下，开车的时候同样的风力下感觉空调有点力不从心，于是笔者从某宝购入了ORICO这款车载小风扇，拿到后并没有抱太大的希望，毕竟只有几十块钱的东西，没想到ORICO没有让我失望，甚至给我带来了惊喜。...查看全文

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    ORICO车载USB小风扇体验：同价位中最人性化、最实用的车载小风扇图3ORICO车载USB小风扇体验：同价位中最人性化、最实用的车载小风扇图3
    2022-08-18
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    一路北上沂南服务区各方面的体验最好，也可能是以后新高速公路服务区的标配吧，给京沪高速沂南服务区点赞！充电桩超多足足有16把充电枪，给特斯拉Model3充电的速度也超快达到了87KW，消费也便宜，这么多肉的驴肉火烧+驴肉汤一共才27块钱。

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    2022-08-02
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    第一次来福建国网充电，兼容性也不咋地，四个充电桩试到第三个才给特斯拉Model3充上电，前面两个充电桩都启动失败了，充上后也只有可怜的25KW左右，差评！@国家电网

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    2022-07-30
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    潮州服务区有四个充电桩，三个亮灯一个损坏。然而亮灯的也是坏的，特斯拉Model3无法使用，充电只有3A电流，大概1kw的样子吧

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    2022-07-30
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    特斯拉上架了冲浪板，售价1500美刀，这么高的售价，这冲浪板是自带动力电池的吧？

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    2022-07-28
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    看到一个的哥晒出了自己的比亚迪e6，六年多的时间跑了80万公里，其电池的续航还可以跑380公里，感觉比我的特斯拉Model3强多了，我的车也就跑300公里出头，比亚迪这么强吗？

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    2022-07-27
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    中午短途开车这能耗真的要命，空调还不敢开太大的情况下，基本上平常行驶的3倍电耗。特斯拉Model3只有55度电的电池容量，像我这种日常大多数情况下都是这种五公里的短途行驶意味着也就一百多不到两百公里的续航。

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    2022-07-24
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    一般去大型商场都是习惯性的拍张停车的照片，以免走的时候找不到自己的车了。昨天忘记拍照片了，于是尝试性的打开了停车场的寻车功能，一直以为这玩意一定很鸡肋，用过一两次不好用。点开后发现这家商场停车场的寻车功能居然这么强，定位直接到分米级别了，非常的准，比拍照找车好用多了，直接就导航过去了，一分钟不到就找到车了。

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    2022-07-24
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    #林志颖父子车祸#目前台媒报道，警方回应车祸原因是，称因林志颖未注意车前状况，才碰撞汽机车分隔岛。不知道当时是否开启了辅助驾驶，根据行车的轨迹看车道保持是肯定没开启的，车子没有保持在车道内，也有一种可能是误认为开启了辅助驾驶分神了才导致撞分隔岛的。

    2022-07-22
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    #特斯拉发布2022年第二季度财报#特斯拉表示，已将大约75%的比特币购买转换为法定货币，这为其资产负债表增加了9.36亿美元的现金。马斯克表示，特斯拉出售比特币以改善现金状况，对未来增持比特币持开放态度。

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    2022-07-21
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    一年半的时间，特斯拉Model3两万公里达成，总共消耗了2932度电，平均百公里耗电14.7度，感觉还可以。

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    2022-07-16
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    奥睿科新能源汽车随车充体验：买充电枪就是买安全，选它没错

    作为一辆特斯拉Model 3的车主，一直想购买一款属于自己的随车充，无论是长途驾驶还是假期回老家，都会更加的自信更加的从容，你如果也有一辆电动汽车，你一定懂我。...查看全文

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    2022-07-15
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    苹果今年的#教育优惠#来了，时间从7月14日-9月26日购买指定款Mac或者iPad即可获得第二代AirPods，记得要准备相关凭证才可享受教育优惠。

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    2022-07-14
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    #苏州特斯拉# 这两天新能源汽车着火的有点多啊，比亚迪和特斯拉纷纷着了，事故原因还不清楚是什么。

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    2022-07-12
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    开车习惯性的握两点钟位置，特斯拉Model3的行车速度在屏幕的左上角，被挡的死死的，相当的难受。

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    2022-07-10
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    将特斯拉Model3的电量干到了2%，假如是你你会不会焦虑？

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    2022-07-08
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    有的人说电动车不怕堵车堵车不耗电，其实是错误的说法，拿我的特斯拉Model3来说，前几天大雨淹了一条路导致大堵塞。堵了一个小时走了没有1000米，电耗高达850Wh/km，意味着这种情况下堵个几十公里就没电了#数码新鲜事#

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    2022-07-06
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    大概也许这就是玻璃车顶的好处吧，特斯拉Model3车内72℃

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    2022-06-28
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    #理想l9上市# 理想L9全尺寸SUV这款车有点香啊

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    2022-06-21
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    铁锂版特斯拉Model3在6%的超低电量下用V3的充电桩居然也可以跑到166KW超级充电速度，基本补电半个钟就到90%左右的电量了

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    2022-06-15
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    打开软件看别人开我的特斯拉Model3也挺有意思

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    2022-05-30
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    一年半的时间跑了快两万公里了，特斯拉Model3新车时表显续航424公里，现在充满100%时表显407公里，掉了17公里约占4%，这衰减速度貌似还可以

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    2022-05-28
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    最近拿到了电小酷这款20WPD充电头，可以说是充电头里面颜值比较高的了，采用的光面外观圆角设计，拿到手里非常的圆润手感非常不错，性能方便就不必多说了，20W的输出功率绝对是iPhone的最佳拍档。#畅聊数码新品#

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    2022-05-27
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    特斯拉V3超充这个充电速度还是很爽的，保持在112KW、877Km/h的充电速度，Model3标续五分钟的时间充了15%，就是亮屏状态下这字体太小了，看起来不爽，搞个大字体

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    2022-05-21
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    不得不说特斯拉Model3还是红色的耐看，红色的漂亮。

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    2022-04-24
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    2022-03-30
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    涨涨涨，继续涨！特斯拉官网更新最新价格。 modely 长续航版 上调两万 375900 modely 高性能版 上调两万 417900 model3 标续版 上调14000 279900 model3 性能版 上调18000 367900 想问一下，以后买特斯拉还能说割韭菜吗？

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    2022-03-15
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    不得不说OTA是真香！特斯拉新年特别版迎来了特斯拉KTV功能，而且还不是全民K歌这种App，而是引进的还是专业级的雷石KTV，听说可以带来和KTV里面一样的使用体验，坐等更新。

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    2022-01-28
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    #为什么市面上没有太阳能充电手机呢# 太阳能的光伏电从原理上来讲是可以给手机充电，甚至也可以给汽车来充电，但是从实际情况上来看无论是充电效率还是建设成本，太阳能充电都不是优秀方案。 无论是手机还是汽车，机身寸土寸金，没有可以容纳太阳能板的巨大位置，而且手机大小的太阳能充电板充电效率极低，所以没有手机厂商搞这个鸡肋的设计，汽车也是一样的道理。

    2022-01-24
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    自带太阳能电池发电的汽车要来了，东芝开发了一款免充电电动汽车，发电效率在27.4%，每天充电约35km。相对于有线充电来说这个充电效率简直惨不忍睹，如果发电效率能够提高一倍，续航达到70km，那么还有一点实用的价值，当然前提是在能够量产的情况下。不知道那家车企会带来第一款太阳能充电汽车？

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    2021-12-25
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    特斯拉Model3昨晚上从17%的电量充满消耗了47度电，用的公共充电桩花费了40块钱，乍一看非常的便宜。但其实里面花费的大头是服务费，占了28块钱高达70%，所以如果是私有充电桩的话充满花费仅为12元，有条件还是安装私桩吧，约等于不要钱。

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    2021-11-25
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    特斯拉又免费开放了一个月的EAP，白嫖了下自动泊车功能，比之前确实强太多了，基本上快到了可用的程度了。 ①车位识别问题，比之前强了，连着五六个空位之前愣是识别不出来，现在最起码五次能识别出来两三次了。 ②倒车入库比之前激进了太多，这次就像个十七八岁的愣头青，好几次不自觉的就踩了刹车，太TM快了。 ③车机显示车头未进入车位图三，实际上如图五已经干到底了，给人一种错觉。 ④两边留的距离如所示，不均等，车身也是倾斜着的，强迫症受不了。 总之可用程度提高了，但还是差点意思，尤其是倒车太激进了，吓人。#特斯拉model3#

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    2021-11-13
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    #车主高速充电1小时排队4小时#不知道是不是为了搞个大新闻这么多车等着充电，正常的操作应该是立刻马上下高速找充电桩。现在基本镇上供电所都有国家电网的充电桩，何必等着排队呢？如果是车一点电都没有不敢挪窝了，那这种人不适合电车，早晚就被撂路上了。

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    2021-10-06
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    Model3停了20天没有开，也没有唤醒几次，掉了不到20公里的续航。按照这个损耗停一年也不会馈电啊？

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    2021-08-21
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    目前阶段开任何带辅助驾驶的车辆都不能无脑的交给辅助驾驶，哪怕牛逼的特斯拉AP功能，也有问题，比如高速无缘无故的幽灵刹车和AP.行驶时车道识别错误差点跑飞了的情况。 隧道里面因为速度限制已经降速很慢了，前方无车无缘无故AP补一脚刹车，不是急刹，但明显感觉是光线不好识别错误。高速上新旧高速结合的地方遇到地面旧线直接跟着旧线跑了，如果走神了肯定撞向隔壁车道的车辆。 所以任何时候都要全神贯注的开车，随时控制方向盘，当然了总起来说用辅助驾驶跑起来还是比较轻松的，只需要保持注意力就可以了，但千万不能无脑信任，更不要买什么方向盘环，会要命的！

    2021-08-15
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    路边看到一辆鸿星尔克，还别说挺好看的，看见过不下20辆这款车，贴的五花八门，感觉这是贴的最好看的了。

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    2021-08-14
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    米家充气宝1S使用报告:颜值在线价格普惠！最近这几年米家产品非常的火爆，这不最近米家充气宝也迎来了升级产品—米家充气宝1S。在性能上进行了全面的升级。 ①TYpe-C接口 ②可充8个轮胎。 ③续航提升45.4%。 ④15L/min气体流速。 ⑤内置5种充气模式。 ⑥误差提升至±1psi。 以上六点你最看中哪一点呢？

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    2021-07-05
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    昨天一大早出门堵的要死，前后车的车距极窄都贴的紧紧的。特斯拉Model3的这个雷达虽然以厘米级别显示车距，看上去貌似非常的精准。但是车速偏快一点的话延迟还是有点大，经常性的障碍都过去了车机才报警距离过窄

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    2021-06-23
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    @此地无垠王垠 这是为了黑而黑？什么叫刹车也要踩油门，没开过的还真被忽悠瘸了。上次去补轮胎，连这种汽车从业者看DY看的都以为特斯拉Model3没有刹车踏板。

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    2021-06-19
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    #特斯拉年内第二次涨价# 作为Model3车主可以负责任的告诉你，现在买特斯拉是最好的时机，因为保险补贴7000元，相当于变向降价了几千元，下一次降价估计还得等半年。

    2021-06-14
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    不免费停车了，薅半个小时免费停车的羊毛，周围没有车的时候铁锂版特斯拉Model3充电速度还可以。

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    2021-06-05
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    深圳新能源汽车是真的多，三个车道全是纯电，和我并排的还一辆特斯拉iconModel3，深圳现在绿牌应该有3成了。#特斯拉model3# ​​​

    2021-05-28
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    第三方的充电桩居然比特斯拉iconV2超充都快，铁锂版特斯拉Model3充电就是垃圾啊。#特斯拉model3#

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    2021-05-20
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    #特斯拉Model 3升级版将涨价# 当前环境下，涨价是必然的，因为原材料价格大幅上升，如果还要保持原有的利润的话，不涨价怎么弄？

    2021-05-20
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    铁锂版特斯拉Model3icon空调绝对是耗电大户了，深圳太热了基本空调全开，然后也不开哨兵温度控制之类的续航已经尿了……从95%-8%消耗了87%的电量居然只跑了177公里，NEDC可是468公里，实际行驶四五折的样子

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    2021-05-20
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    今天深圳最高温度33度，暴晒后的特斯拉Model3icon里面有多热呢？ 这么说吧，系安全带的金属卡扣烫手、方向盘烫手，没错用烫手这个词一点都不夸张，看了一眼软件，车内温度接近70度。

    2021-05-19
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    短途行驶+开空调可以说是电车杀手了，哪怕是特斯拉Model3icon也续航拉跨。目前我的这种路况是跑不到200公里的，上次充到95%跑了177公里还剩8%的电。

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    2021-05-19
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    又发现了特斯拉Model3一个bug，就是车窗仅开条缝的情况下，锁车自动升窗失效。

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    2021-05-18
    没有更多了～