同道中人，我老婆本来要买新款的260，定金都交了，对内饰无可挑剔，当去开了一圈真的要吐，和十几万的车没区别而且转速特高噪音大，转向性也差，顿挫感明显，我当着销售就说是我不会买这款的，因为自己开的奔驰，其他车型也开过不少，真心觉得对不起奔驰这个品牌，车主最核心的是动力总成，光搞一些表面的东西还标个260这为了满足国人的虚荣心，也问了其他4s店的售后朋友，他也说这款故障率高，也问过二手车市场的朋友说这款车目前保值率还没老款的高，给老婆分析后，找了一辆c200四驱版本，柏林之音加低音炮，无钥匙进入，红色内饰，360行车记录，电动尾门，这些都是前车主原厂加装的，新车落地也要四十多万了。而且新款的省油也是个伪命题还没老款省油，很多数据实验室的数据不可信

LIncoln_方

求哪里还有奔驰c200卖的，运动版也可以时尚版也可以，真心不喜欢19款的奔驰，求重庆附近的新车奔驰c200

奔驰C级车友圈

aven007

快来懂车帝看 @LIncoln_方 发的精彩内容

回答了：求哪里还有奔驰c200卖的，运动版也可以时尚版也

只看发动机数据又不准确，最大输出动力在多少转区间，还有车身重量变速箱调教都有关系，这么大的车，匹配这么小的排量，夏天空调一开一上坡就呵呵了

百车全说

花40万落地买台1.3T，还没网约车排量大，为何还那么受欢迎

我老婆的奔驰除了内饰开起来顿挫感明显，我自己的宝马轮毂容易变形是真的，其他的都还不错，适合喜欢对驾驶有要求的人开，尤其遇到突发事件变道确实比较有信心，同样跑山路奔驰转弯就没宝马有信心

大家说车

大家说车：宝马3系奔驰C级奥迪A4的车主们是怎么相互评价的（一）

考虑性价比新款c不值得入手，加的电机就是鸡肋不但没有增加动力反而增加了油耗，实际百公里加速十秒左右，和十几万的国产车开起来差不多

优视汽车

奔驰C260到底值不值得买？看完车主对它的评价再跟父母要钱

我买的就是标轴，因为只是自己开也不带人，不考虑后排，和长轴对比方向转向相对来说更精准

汽摩频道

宝马新3系买标轴还是长轴比较好？

我认为很多车主说c260动力不弱的一般是女司机，新手，和没开过其他车型对比过的，没有对比就没有伤害，完全是通过高转速来提升动力，表面数据和老款差不多，其实差了不少，完全就是感觉在开十几万的车，除了内饰好看点一个奔驰标，真的不值得买，我朋友在奔驰售后的他也说故障率比较高，车行收二手车的也不太喜欢收这款奔驰

新车评

试驾奔驰C260L：同事开完这辆车，心态直接崩了？

说动力不弱的要么是女生要么是没开过其他车的，和老款的c200对比动力上就不是一个档次，延迟和噪音，1.5排量只能通过高转速来实现压榨动力，电机本身自带电池和电动机重量比较鸡肋

拿铁没有奶

购车总价 | 裸车价优惠后31.08万，购置税29000，加装5000，金融服务费5000，1A1B保养2000。
空间 | 空间比较满意，无论是座椅的包裹感还是放置东西的储物槽。
驾驶体验 | 1.说260肉的，基本上都是没开过的，舒适模式调教确实慵懒，狠踩油门，动力还是有的，运动模式响应性特别好

1.5以下的排量匹配桥车或者两厢车也不为过，但是这么重的车尤其开空调动力更加若，也是压榨了动力拉高转速换来的，好比吃了兴奋剂的人发动机寿命和故障率肯定会提升的