![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受自2022年5月提车至今。已行驶一万公里，总体感觉还不错，主要是一个代步工具而已，解决了我回家大包小包坐大巴的问题，总体用车感受送我娓娓道来: 【落地价格】 裸车86800元，购置税6400元，保险4500元，手续费1700元，GPS费1500元，上牌费800元，落地共计102500元。 提车过程略显艰难，吉利销售简直是人才啊，给我多算265，自己还当场拍着胸脯说让财务给我打过去，一个月后不见动静，打过去电话又说他们算的是对的，若要退款到4S店再做核算，最后我嫌麻烦再没要。 【选买对比】 最开始想买车也就是纯纯的代步用，也没有必要买太贵的车，所以就把车子的预算定在了十万上下，毕竟自己还是一个工薪阶层，所以还是现实一些，买一个比较适合自己的车，这个价位也就不考虑合资车型了，这个价格的合资车型也买不到什么好车，对比了国产的吉利缤越和长安cs35plus，这两台车的价格差不多，外观和内饰其实都挺前卫的，后来也都去看了实车，对这两台车都挺满意的，但是经过驾驶感受之后，感觉还是吉利缤越更好一些，就选择了缤越这台车。 【油耗】 因为这台车子的尺寸比较小，车重也不是很大，加上排量也是一个小排量的车，所以油耗也不会很高，但是自己经常在市区里面开，所以油耗比预期还是稍稍高了一些，但是自己可以接受，百公里6升-7升的油耗表现还是可以的。 【缺点汇总】 1.变速箱在堵车的时候会有顿挫的现象发生。 2.这款车子十万的价格落地都没有LED大灯，居然用了比较落后的卤素大灯。 3.说实话这台车在刚提回家的时候大概一两个月的时间内，车里的味道都是比较重的，不明白厂家为什么不处理一下这个味道。 4.车内的音质不是特别的好，我的1.4T配置的是4音响（2高2低），只可惜全在前排。后排没音响，听歌的时候感觉达不到自己的预期。 5后排没空调出风口，冬天来了前排能热死，后排能冻死。 下面分别以动力操控、舒适性、空间、配置辅助驾驶感受具体展开讨论: 【动力操控】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 1.4t的动力，对于这台小车来讲还是比较不错的吧，不管是急加速也好，还是那种跑高速的时候超车，这台车的动力表现的都是挺游刃有余的，对我个人来讲完全够用。操控性的话，这台车感觉还是挺一般的，毕竟价位在这摆着，不可能给你做的有很强驾驶感受，这个价位的车子主打的就是家用实用，自己开起来也不难，这就可以了。 【舒适性】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 舒适性的话，表现还是一般吧，没有想象中那么好，毕竟价格也比较便宜，减震还是有一些硬，过一些坑洼路段的时候车内的颠簸感比较强，隔音方面表现的也不是很好，尤其是胎噪显得有点大。 【空间】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 这台车的空间本来就是比较小，四米三的车长就能看的出来，这里面的空间也表现的比较一般，如果追求大空间的话还是不要选择这台车了。 自从自己安装了车顶行李架后，每逢节假日回家有多少东西都能带回来，车顶上驾的可是满满当当的乡愁啊！ 【配置】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 配置整体上讲，还是可以说的过去，但是有一些配置不太给力，比如LED大灯没有（难能可贵的是卤素灯带透镜了，比别的卤素灯都亮，跑夜车跑高速少的话完全够用），主动刹车也没有，发动机启停也没有。值得表扬的是同事说高速上开远光后视镜竟然有自动防炫目，作为新手在高速上从不远近光切换，即使是同向行驶远光还是很晃别人的，这个大家就别学我了。 【辅助驾驶】⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐7.0 平时在开车的时候比较爱用360全景影像，这个功能因为车身一圈都能看的比较清楚，倒车的时候是比较安全的。 【总结】 总体来说，吉利缤越1.4T钻石在性价比方面较为突出，车内空间比较宽敞舒适，悬挂调校较为舒适，加速表现也还不错。 当然，也存在一些问题，比如动力输出渐进，稍有起步迟钝，配备并不太豪华等。但总体来说，这款车还是很有性价比的，适合那些对于车辆配置和品牌影响力不是过于挑剔的消费者。 ★辛苦圈住浮生若梦推荐★
#用车感受自2022年5月提车至今。已行驶一万公里，总体感觉还不错，主要是一个代步工具而已，解决了我回家大包小包坐大巴的问题，总体用车感受送我娓娓道来: 【落地价格】 裸车86800元，购置税6400元，保险4500元，手续费1700元，GPS费1500元，上牌费800元，落地共计102500元。 提车过程略显艰难，吉利销售简直是人才啊，给我多算265，自己还当场拍着胸脯说让财务给我打过去，一个月后不见动静，打过去电话又说他们算的是对的，若要退款到4S店再做核算，最后我嫌麻烦再没要。 【选买对比】 最开始想买车也就是纯纯的代步用，也没有必要买太贵的车，所以就把车子的预算定在了十万上下，毕竟自己还是一个工薪阶层，所以还是现实一些，买一个比较适合自己的车，这个价位也就不考虑合资车型了，这个价格的合资车型也买不到什么好车，对比了国产的吉利缤越和长安cs35plus，这两台车的价格差不多，外观和内饰其实都挺前卫的，后来也都去看了实车，对这两台车都挺满意的，但是经过驾驶感受之后，感觉还是吉利缤越更好一些，就选择了缤越这台车。 【油耗】 因为这台车子的尺寸比较小，车重也不是很大，加上排量也是一个小排量的车，所以油耗也不会很高，但是自己经常在市区里面开，所以油耗比预期还是稍稍高了一些，但是自己可以接受，百公里6升-7升的油耗表现还是可以的。 【缺点汇总】 1.变速箱在堵车的时候会有顿挫的现象发生。 2.这款车子十万的价格落地都没有LED大灯，居然用了比较落后的卤素大灯。 3.说实话这台车在刚提回家的时候大概一两个月的时间内，车里的味道都是比较重的，不明白厂家为什么不处理一下这个味道。 4.车内的音质不是特别的好，我的1.4T配置的是4音响（2高2低），只可惜全在前排。后排没音响，听歌的时候感觉达不到自己的预期。 5后排没空调出风口，冬天来了前排能热死，后排能冻死。 下面分别以动力操控、舒适性、空间、配置辅助驾驶感受具体展开讨论: 【动力操控】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 1.4t的动力，对于这台小车来讲还是比较不错的吧，不管是急加速也好，还是那种跑高速的时候超车，这台车的动力表现的都是挺游刃有余的，对我个人来讲完全够用。操控性的话，这台车感觉还是挺一般的，毕竟价位在这摆着，不可能给你做的有很强驾驶感受，这个价位的车子主打的就是家用实用，自己开起来也不难，这就可以了。 【舒适性】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 舒适性的话，表现还是一般吧，没有想象中那么好，毕竟价格也比较便宜，减震还是有一些硬，过一些坑洼路段的时候车内的颠簸感比较强，隔音方面表现的也不是很好，尤其是胎噪显得有点大。 【空间】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 这台车的空间本来就是比较小，四米三的车长就能看的出来，这里面的空间也表现的比较一般，如果追求大空间的话还是不要选择这台车了。 自从自己安装了车顶行李架后，每逢节假日回家有多少东西都能带回来，车顶上驾的可是满满当当的乡愁啊！ 【配置】⭐⭐⭐⭐⭐5.0 配置整体上讲，还是可以说的过去，但是有一些配置不太给力，比如LED大灯没有（难能可贵的是卤素灯带透镜了，比别的卤素灯都亮，跑夜车跑高速少的话完全够用），主动刹车也没有，发动机启停也没有。值得表扬的是同事说高速上开远光后视镜竟然有自动防炫目，作为新手在高速上从不远近光切换，即使是同向行驶远光还是很晃别人的，这个大家就别学我了。 【辅助驾驶】⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐7.0 平时在开车的时候比较爱用360全景影像，这个功能因为车身一圈都能看的比较清楚，倒车的时候是比较安全的。 【总结】 总体来说，吉利缤越1.4T钻石在性价比方面较为突出，车内空间比较宽敞舒适，悬挂调校较为舒适，加速表现也还不错。 当然，也存在一些问题，比如动力输出渐进，稍有起步迟钝，配备并不太豪华等。但总体来说，这款车还是很有性价比的，适合那些对于车辆配置和品牌影响力不是过于挑剔的消费者。 ★辛苦圈住浮生若梦推荐★
#我的保养日记车辆型号：2022款两驱风尚版plus 今天是2023年4月5日，闲着没事打理一下车况。打开机舱盖加了一瓶0°1.3升的玻璃水，感觉一瓶下来还没喝过瘾，胃口不小哈。想到提车至今已经开了8个月了，里程也达到8188公里了，机油不知道咋个情况，就拔出机油尺，看到机油液位在范围内，用餐巾纸擦拭后，发觉机油颜色偏黑，心想还是早点做免费的首保换机油、机滤吧。 马上联系4S店客服，回复可以安排做保养。记得当时销售告知如今丰田车可以行驶一万再做首保，这么看来还是5000公里保养一次比较合适。 说去就去的保养： 导航12公里，用时20分钟，大门口拿到停车证，停车到保养区域门口。携带保养手册登记保养信息，确认公里数，首保清单签名。手续办好，维修工把车停在工位。 保养过程： 维修小哥确认首保，打开机舱盖，铺好保护垫，检查了零部件，把车托举到一定高度，卸下底盘换油护板和放油螺丝，放出废旧机油。等待放油期间，维修工去仓库领了机油滤清器（90915-YZZM3），告知我机油使用大桶机油OW-20管路直达（跟客服沟通，说机油OW-20只有大桶的，感觉被坑了，真的无语）。维修小哥给四个轮胎补气到规定的2.5kg压力值，并检查底盘、管路、减震等状况。等放空机油，换了新的垫片，拧上螺丝，用专用扳手更换了机油滤清器，擦干净放油位置油渍，装上塑料底盘护板，拧紧底盘护板螺丝，将车托举下降后，打开机油盖，拉出挂在墙上的机油管路枪，加入4S点所谓的OW-20机油，确认机油液位在范围内。 最后检查了灯光、开关。检查到空气滤芯，不是很脏，但颜色有点偏灰色，维修小哥表示用压缩空气吹吹可以继续使用，被我果断拒绝，换新的。（我提早准备的曼牌空气滤芯53元、马勒空调滤芯28.9）。考虑到空调对人体密切关系，所以同时让维修小哥帮我换了空调滤芯。还有保养的玻璃水有点不合理，说是加自来水，也被我拒绝了。然后用仪器检测了电池状态，显示电池良好，电压为12.65V。最后用气枪带水壶的那种清洗了发动机机舱。 整个保养过程约20分钟，结束后送到洗车点清洗车身，几分钟后马虎清洗完毕。这次首保厂家送的全程免费小保养（我自己买的二滤芯）所以整个过程的内容没有付钱，包括洗车。 保养后感受： 保养前油耗6.5左右，同样路程、路况，保养后的油耗感觉有所下降，起步发动机噪音减轻且有力、顺畅，整体噪音略微有所减轻，提速加快。 保养注意点： 1.准备保养前确认下4S店有无小桶型号机油。2.建议小保养5000公里一次，一万公里置换空调空气滤芯。 3.提前准备好空气、空调滤芯（四S店消耗品价格比较贵）。 4.拒加4S店提供的所谓玻璃水“自来水”。（自己网上买也不贵） 总体来说，这次首保中维修工的操作过程比较规范，但更换大桶机油差强人意。最后，感谢【骑驴看世界吧】圈主推荐加精。
#我的保养日记车辆型号：2022款两驱风尚版plus 今天是2023年4月5日，闲着没事打理一下车况。打开机舱盖加了一瓶0°1.3升的玻璃水，感觉一瓶下来还没喝过瘾，胃口不小哈。想到提车至今已经开了8个月了，里程也达到8188公里了，机油不知道咋个情况，就拔出机油尺，看到机油液位在范围内，用餐巾纸擦拭后，发觉机油颜色偏黑，心想还是早点做免费的首保换机油、机滤吧。 马上联系4S店客服，回复可以安排做保养。记得当时销售告知如今丰田车可以行驶一万再做首保，这么看来还是5000公里保养一次比较合适。 说去就去的保养： 导航12公里，用时20分钟，大门口拿到停车证，停车到保养区域门口。携带保养手册登记保养信息，确认公里数，首保清单签名。手续办好，维修工把车停在工位。 保养过程： 维修小哥确认首保，打开机舱盖，铺好保护垫，检查了零部件，把车托举到一定高度，卸下底盘换油护板和放油螺丝，放出废旧机油。等待放油期间，维修工去仓库领了机油滤清器（90915-YZZM3），告知我机油使用大桶机油OW-20管路直达（跟客服沟通，说机油OW-20只有大桶的，感觉被坑了，真的无语）。维修小哥给四个轮胎补气到规定的2.5kg压力值，并检查底盘、管路、减震等状况。等放空机油，换了新的垫片，拧上螺丝，用专用扳手更换了机油滤清器，擦干净放油位置油渍，装上塑料底盘护板，拧紧底盘护板螺丝，将车托举下降后，打开机油盖，拉出挂在墙上的机油管路枪，加入4S点所谓的OW-20机油，确认机油液位在范围内。 最后检查了灯光、开关。检查到空气滤芯，不是很脏，但颜色有点偏灰色，维修小哥表示用压缩空气吹吹可以继续使用，被我果断拒绝，换新的。（我提早准备的曼牌空气滤芯53元、马勒空调滤芯28.9）。考虑到空调对人体密切关系，所以同时让维修小哥帮我换了空调滤芯。还有保养的玻璃水有点不合理，说是加自来水，也被我拒绝了。然后用仪器检测了电池状态，显示电池良好，电压为12.65V。最后用气枪带水壶的那种清洗了发动机机舱。 整个保养过程约20分钟，结束后送到洗车点清洗车身，几分钟后马虎清洗完毕。这次首保厂家送的全程免费小保养（我自己买的二滤芯）所以整个过程的内容没有付钱，包括洗车。 保养后感受： 保养前油耗6.5左右，同样路程、路况，保养后的油耗感觉有所下降，起步发动机噪音减轻且有力、顺畅，整体噪音略微有所减轻，提速加快。 保养注意点： 1.准备保养前确认下4S店有无小桶型号机油。2.建议小保养5000公里一次，一万公里置换空调空气滤芯。 3.提前准备好空气、空调滤芯（四S店消耗品价格比较贵）。 4.拒加4S店提供的所谓玻璃水“自来水”。（自己网上买也不贵） 总体来说，这次首保中维修工的操作过程比较规范，但更换大桶机油差强人意。最后，感谢【骑驴看世界吧】圈主推荐加精。
