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#第三代蓝电E5 PLUS驾驶体验先来个结论，230km超长续航版本的省钱是真的顶！ 跨过了2025年，迎接2026年，回望一下第三代蓝电E5PLUS，电费油费的成本使用情况是真的香～ 本人坐标广东珠海，日常上下班通勤纯电跑，下了班或者周末出去玩也基本上用电，电耗目前用到了16.8kWh/100km，我这个是7座车，这个电耗水平还是挺满意的，毕竟也是SUV了，结合平时在外面充电是0.77元每度电，目前11207 km总里程，用油跑了2154 km，用电跑了9916公里数，92号汽油油价是6块钱每升，油耗是5L的水平，目前一共花了1937元。 要是我以前那台小飞度全程用油（5毛钱一公里），就得11207*0.5=5603.5元，省了5603.5-1937=3666.5元，还是让我挺开心的，而且插混车还能任性开空调，这你受得了～插混车主表示越开越值～ #第三代蓝电E5PLUS #蓝电车主真实感受 #蓝电年度账单
#第三代蓝电E5 PLUS驾驶体验我是买的7座版本当初选车就盯上它能放平的后排，特意配了定制床垫，放倒后是足足有1.9米大床效果（有图有真相）！左右最大宽度也有1.3米，睡个两人是完全没问题哈哈 亲测关上车门后也是挺安静的，旁边车的胎噪还有周围环境风噪都不明显。 平时我喜欢充电时也躺着睡觉，空间够宽，翻身也不挤，要是未来能升级热泵空调就更省电了哈哈。 #第三代蓝电E5PLUS
#新款蓝电E5 PLUS上市车型：【蓝电E5 PLUS】2026款 230km 超长续航版 Ultra 7座【流光灰】 用车3486公里阶段小结： 我是在12月5号提的流光灰，截止今天共有26天时光，平均每天开了134公里多一点，用车频率还是比较高的，充的电费总共是150块钱左右（每天都是12点后再去充电，才4毛钱一度非常便宜）因为是插混车型里面纯电续航能做到200+公里，平时哪怕跑高速也可以尽情用电，没有太多用车成本的负担，这种心态导致我哪怕没事干也会出门转转，去洗洗车、吃点宵夜烧烤也花不了几个路费（难怪大家都说用电车后消费反而增加了，原来花的钱是用在了别的地方哈哈/狗头） 一个段话总结下来，出行成本无限降低，以前可能担心路费的地方现在都是主打一个说走就走，随心所欲的生活就这么来了~~
#囍提新车开了超久的飞度最近慢慢开始罢工，漏机油 + 皮带异响，维修账单看得我肉疼，一咬牙直接报废换新车！喜提第三代蓝电 E5 PLUS 超长续航版，提车当天就冲去深中隧道，必须狠狠体验一把！ 高速上的静谧性直接惊艳我，关上车窗瞬间隔绝外界噪音，混动...查看全文
比赛现在已经开始了，10 个真实车主开着车钻林子、沿海边一顿造，全是日常会走的路，这续航实测应该是很接地气的！虽然我报名没中，但还是很关注比赛结果，看能不能跑出个300+km的续航哈哈。...查看全文
#新车主晒订单纠结了快半个月的家用车，今天总算在 APP 上敲定了第三代蓝电 E5PLUS 230KM 续航版本的定金，心里一块石头落了地。 最打动我的就是它 230 公里的纯电续航，我日常通勤单程也就 10 公里出头，算下来一周充一次电完全够用，之前看车友实测续航达成率还能超 120%，反向虚标这点真的很加分。35.95kWh 的大电池 + 双充电口，不管是在家慢充还是去快充桩补能都方便，以后周末带家人去城郊露营，短途跨城也不用慌续航。 另外它的 5/7 座灵活布局也很戳我家需求，平时两口之家用车选 5 座够宽敞，逢年过节接爸妈或者带亲戚出门，切换成 7 座也不挤。而且对比了同续航的插混车型，它的购车成本能省两三万，对于我们这种普通家庭来说，性价比真的没话说。 现在就盼着早点提车，到时候再给大家分享真实用车体验！
