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懂车帝视线：汉兰达的有力竞争者？详解现代PALISADE

小强丷837：昨天汽车城看了一整天车，最终订购了k5。（因为加装，所以要等30天前后。） 预算30万以下。。试驾对比车辆:雅阁/凯美瑞/亚洲龙/ct5/A4/君越君威。 ①先说下大家最关心的费用问题。我订的的1.5最高配（+123个包），全包落地价18.55万，（用了个5000的卷，） 费用明细: 贷款8.8万。2年免息。 服务费1100。保险额外费用2500（交强，车船）gps免，抵押免，171800+15000+2500+1100-5000大概185000左右。因为我年纪小，贷款有个500的保证金还是啥玩意，（包含在185500里面，） ②2.0t+1.4包价格我也让计算了，一共贵了1.1万。 送了脚垫，膜，行车记录仪，（不要可以优惠1000块。） 因为我本人是可以全款的，所以砍价时候比较好说。全款大概便宜1500块左右。但是赠品不送（销售没啥利润吧）我计算下，8.8万存银行2年的利息，估计也就2000来块。大差不差的。就选择了贷款。 说下车子: 空间足够大，内饰用料垃圾，塑料感超级强，人机智能化挺好，空间真的大。车皮垃圾（就是外面铁皮子，因为我不太懂怎么看车，就通过手感，厚度之类的感觉，） 配置真的高，摄像头清晰度还可以接受，感应后备箱垃圾的狠， 选择这款原因:颜值能打，身边朋友有开老起亚的，毛病还算少的，虽然不如日系车，但是比其他品牌好些。 自己9.4号拿的驾证，选择多点智能，安全性多上一丢丢，求个心安。 就这样，身边90%推荐我买日系车。10%买德系，然后我买了个韩系 ②试驾凯美瑞。说下凯美瑞优惠。我看的是一款2.0自吸最顶配的（不是锋尚）价格优惠1.2万，送3000油卡，杂七杂八，落地21万不到， 车子感受 外观看个人吧，这里不评价， 内饰质感，用料比起亚好太多，特别是木色烤漆，逼格挺高， 空间比起亚小点， 外观车皮子比起亚高3个档次的。 动力的话，太肉了，脚底油起步还慢。 最重要一点，配置有点低，对新手不太友好，方向盘太灵敏了，轻轻一碰立马反应。（2.5混动的价格落地26个左右，我没考虑混动车和电动车。吐槽下双方服务差距。:起亚破破烂烂的，空调不开，茶水不续，烟灰缸都没有，妥妥的像地摊。 一汽凯美瑞服务好太多了，店面装修也在线。各方面挺满意。顺带一提，汉兰达加价1.5万，等车2月。逼格满满。其他中suv就别和汉兰达比了。没选凯美瑞，原因是2.0好像机油乳化，动力太肉，外观只让选黑色。（白色+3000） ③广汽亚洲龙，（我一直以为亚洲龙和凯美瑞是同一家店里的。昨天才知道，两家店。）亚洲龙看的21款2.5低配。落地25万左右，优惠1.5万。各方面都挺好，和凯美瑞做工内饰都差不多，我爸看不中内饰，黑车黑内，太过压抑了。提车要等1-2个月。 其他的，不想打字了，太累了，就下次再发吧，还是建议看见实车试驾在拿主意，图片在好看，也是摄影师的功劳。 k5 灰色的真的丑。就像个旧车。远远没有图片好看。蓝色黑色还可以，白色线条不够明显， 适合中近距离看看，远距离还是ct5.骚气。 我个人想选择蓝色的，但是考虑到马上24了，就选择了黑色。 做工:3星 动力4星 内饰质感: 2星 加包以后配置:5星 性价比:3星吧，没有想象那么好。 不过售后满星。 等提车以后，具体再来给大家写评价，附带一张考驾

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网通社：起亚新SUV定名“全新一代傲跑”本月22日上市

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汽车扒一扒car：丰田章男：为了造好雷克萨斯，顶着烈日，高层也要给我试车

車话：回答了：广大车友们，我刚提的现代菲斯塔，为什么我一箱油大概只能行驶550-600公里，耗油总是显示14-16，我是个新手，这个数据是市区量，请问这个算正常吗 这个油耗稍微有点高了，但是对于新车前期的城市中的表现来看的话，也是可以接受的。随着后期行驶里程的增加，平均油耗会逐渐趋于稳定的。

车算子：燃油机不灭，现代起亚仍在发力

汽车头：#13万性能车怎么选# 很多朋友在选择菲斯塔的时候，经常会受到很多网络上“干式双离合不如湿式双离合”的观点影响，纠结于菲斯塔的干式双离合。鉴于此事，豆哥说说自己的看法： 其实，这和菲斯塔主打的运动性有很大的关系： 从原理上看，首先，干式双离合相较于湿式双离合的传动速度更快，传动效率更高，通过空气会相比油液更容易获得动力驱动； 其次，并不像湿式双离合采用了油液传递，会变相增加油液由于高粘度在传动过程中出现的能量损失，干式双离合能有效地减少能量损失。 因此，注重深造动力属性的菲斯塔选择干式双离合，不无道理。 从消费者的角度来看，由于结构简单，干式双离合在意外损害之后的维修成本也会更低，这符合大部分菲斯塔消费者的用车成本定位。同时也是有利于出行方便，对于更为成熟的干式双离合技术，大多数维修店都具有丰富的维修经验，相比起湿式双离合，无需承担过多维修成本和时间成本。 另外，不要人云亦云，要选择最适合自己的双离合。首先要了解干式双离合容易出现问题的场景——频繁一二挡换挡和长时间暴力驾驶。对于大多数以家用为主的朋友来说，以上两种特殊的驾驶场景很少出现，干式双离合出问题的概率极低。其次，要懂得避免去长期拥堵、需要长时间爬坡的路段，这不仅对干式双离合影响大，对湿式双离合来说，也极其不理想。因此，要根据自己用车的具体情况，去决定是否选择干式双离合，不能以偏概全。 当然，菲斯塔也针对消费者的担忧，专门给7速干式双离合变速箱配备了 “变速箱温度仪表”，以实时监控变速箱的温度，能够有效避免车主过长时间的暴力驾驶，加重对变速箱的损害。 同时，菲斯塔也像消费者承诺了，动力总成在5年内10万公里的质保，让大家即使在极端使用情况下，也能放心去使用菲斯塔。 还值得一提的是，菲斯塔的这套动力总成，是具备了众多国际大厂的背书，有过硬的技术实力，无需过于担忧其耐用程度。要知道，这套动力总成可是经历了领动、名图等量产车型上 的考验，能进一步打消对于菲斯塔动力总成的疑虑。 通过以上的分析，能够让大家更全面了解清楚菲斯塔的干式双离合，不能人云亦云，具体的选择，也一定是因人而异。