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#哪些事是有车后才知道的当初认为美系的油耗会很高，开过以后发现并没有想象中的高，现在市区偏多13个油，还在接受范围内，不过看到很多车友在市区的油耗基本在8-10个油，这个还是挺好奇的，尤其很多车友在魔都，希望哪位车友能交流学习一下，毕竟谁都希望能稍微省油点，该省省该花花骑着单车去酒吧还是不错的٩(๑^o^๑)۶ 大屏幕还是很好的，休息等人的时候还能看个电视，但是开车的时候还是不要看了，容易分神！导航很好用，虽然习惯了高德但是百度的也还不错尤其是微信导航可以互通这个确实方便很多，也不需要用手机支架，想充电直接插线。
#哪些事是有车后才知道的冒险家的手机控制和密码还挺好用的，忘记没戴钥匙的时候方便很多，只要记住密码就可以了，虽然在地下停车场的时候会有失灵的概率，不过也还能理解。超车很果断给油反应很快，无论是市里还是高速，只要想超车一下就来，就是起步的时候不能踩太狠不然夫人容易晕车，那就得不偿失了,,Ծ^Ծ,, 新老交替，老朋友离开了，新朋友代替他陪着我们接着走下去，希望冒险家能越来越好开，禁得起时间的考验，毕竟夫人还是挺喜欢的
#哪些事是有车后才知道的选车的艰辛路程啊，因为需要考虑的因素太多了 原来开的是途观L，所以最初考虑的也是途观L，可惜试驾以后发现现在的还不如原来的，方向盘没有虚位，刹车和油门调教的太灵敏了，对女士不是很友好，就放弃了。 凯迪拉克，夫人不让买也不让看，只因是洗浴之王( •̥́ ˍ •̀ू ) CRV空间一般，而且都是插混，不是说插混不好而是我不太相信日系的插混，价格还比原来纯油的价格高，放弃吧。 冠道和URV，只是造型方面有一点区别，真的是大五座，后排空间真的大想做什么就做什么，可是油箱小的可怜，一个SUV用的轿车的油箱量很让人不解啊，2.0T的按键式挂档真的很不方便，眼睛看不到盲摸容易摸错，同时也没有试驾车，最后只能说空间大，日产大沙发名不虚传。 昂科威 28T的买不到 放弃了 昂科威plus，空间可以，可惜是48V轻混比较担心未来维修的问题，而且刹车和油门太重了和途观L正好是两个极端。 沃尔沃XC40，不知道要用什么词汇描述它，客观的说买XC40，不如买领克，领克任何一款都能完爆它 沃尔沃XC60，XC60外观颜色很多也很好看，驾驶感可以说是最好的，后备箱空间大，可是高度稍微矮了一点点，座椅偏硬，可是挺不理解为什么没有备胎的，试驾的时候还出现了车机死机，当初差一点点就选了它 领克的驾驶感仅次于XC60，配置丰富，安全系统也全面，价格也很优惠。只是空间小了点对于有孩子的我们而言确实还了一点，本来打算等领克09的，可惜最后没等到 主角总是最后出场，林肯冒险家，当初看上它还是朋友推荐的，都说我已经把市面上的主流SUV看了个遍，去看看林肯的吧。当时去的时候车的尺寸是惊艳到我的，一款紧凑型SUV，硬是中型SUV的视觉感，霸气，是真的霸气。 冒险家的乘坐感实在太好了，仅次于日产大沙发，但是它又不是特别软的那种，软硬适中，内饰颜色明亮配置丰富，驾驶感受很好，整车的调教偏柔软该软的地方软该硬的地方硬，夫人和我都被吸引到了，只不过苦了我了，毕竟夫人说了不在开车，选择以乘坐为主，还要求做后排( •̥́ ˍ •̀ू )嘤嘤嘤~ 目前只开了不到200公里，没有其他可以分享的细节，着重说一下静音，真的很安静，如果开了音乐，真的声音不能开大，不然听不见后面按喇叭，后排和后挡风的隐私玻璃也含有效的避免了远光灯的摄入，至少远光灯对我的影响减少了很多。 感谢圈主木又木又2020推荐加精
#哪些事是有车后才知道的原来开的是18款途观L，对费用方面还是有一定了解的，刚买的林肯冒险家，油耗目前在13左右，新买了地毯式脚垫，放弃了原来的360全包围，总觉得全包围不适合冒险家，影响了气质 驾驶了才100多公里，少之又少，但是驾驶感受很好，转弯半径小原来的车掉头基本都要倒一把但现在很方便一次性就能掉过来，方向盘手感舒适已经决定不用方向盘套了，钢琴式按键挂档还是需要时间适应也需要去适应没有档把的感受，习惯了开车膜档把，现在手上总是空空的 女士（女生）开车都很方便，车大但是驾驶感很友好，女士轻松驾驶，不过夫人还是喜欢走在后排或者副驾，因为当初买的时候就觉得乘坐感好于驾驶感
