三省吾身1995

咱得有辆电动车：【最满意】 1、可油可电，现在很多人买车都有选择困难，想买油的觉得“非主流”，想换电的又有“续航焦虑”，哈弗枭龙Max作为插混车型，纯电NEDC续航105KM，实测城区使用差不多9折，高速行驶6.5折，完全没有续航焦虑； 2、标配电四驱，哪怕最低配的哈弗枭龙Max也标配电四驱，这个点非常香； 3、操控精准，这台枭龙Max我开了10天左右，对比我自己的那台ES6，从操控转向真的很精准，很灵活的“小车”感受，其实车身尺寸已经不错了，轴距2800mm。 【最不满意】 1、谈不上非常不满意，主要是我对这台哈弗枭龙Max的动力期待比较高，但是实际开下来的动力很一般，除了前1.5s有电机介入加速比较快，速度过了40-50迈就提不动了，几次测下来0-100加速成绩都要10s了。 【油耗】 长城旗下的车最被诟病的就是油耗了，这台枭龙Max油耗虽然谈不上多么省油，但是在Hi4加持下油耗还算不错，差不多百公里8个油。这是在油电混的情况下实测的，但是千万不能馈电行驶，如果是馈电情况，这个油耗只能说，有点离谱。 其他一些感受我觉得它整体车机还不错，语音反应快速，车窗、空调、音乐这些指令都很精准；但是我不喜欢副驾驶侧副屏的设计，不太实用也不太好看；其次，我觉得它的氛围灯比较不错，夜晚的感觉很好。

路咖汽车：本田都选择绕道的8AT，奇瑞造出来比爱信还要更省油？