认证:宋PLUS DM车主·车龄3年
简介:70后工科宅男,电子设计
freewarm
整体感觉挺好的,其实一箱油九个月没有用完,正在努力用油中…
,平时用电,这几天冷,提前开空调,表现20kwh,很一般。但是,HEV跑了1000km,正好一箱油,省。
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2021-10-20在北京购入 裸车价16.98万元, 全款落地价17.18万元 红色加钱
留一下纪念吧,为了等这个车可是超过约定交车2个月了。现在终于有消息了,也算好消息。
因为SOC是25-70%,这样对电池特别友好,电池循环寿命会长的多,再加上发动机发电,电池寿命会和机械寿命差不多。
用户6428037786144:今天看了下,说是磷酸铁锂电池的循环使用寿命是1500-2000次,也就是衰减到80%,而循环使用寿命是指用完一次100%的电量,按照110公里版计算,行驶里程是1500*110-2000*110也就是16500公里-22000公里,宋plus-dmi偶尔会有发动机直驱的时候,也就是十八万公里到二十五万公里电池就会衰减到80%了,不知道是这个意思吗?欢迎明白人交流
北京地区,不是昆仑区。但北京是要按照油车指标买的。所以一般是置换,就是原来有油车,换一个。我就是长安CS75换这个的。最主要是支持这种设计理念,和我想法相同。发挥电机和汽油发电机的优点。
freewarm:订车宋PLUS DM-i红色,旗舰PLUS,就是110km顶配。煎熬的等待中…
提问订车宋PLUS DM-i红色,旗舰PLUS,就是110km顶配。煎熬的等待中…