简介：这个人很懒，什么都没写~
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落地24.9 带哈曼卡顿 之前我以为20W车的哈曼卡顿不咋地… 直到我播放几首无损音乐之后，可以这么说，不能说和宝华韦健比吧，但绝对吊打任何30W以内的音箱（斯巴鲁傲虎哈曼卡顿除外…） 车子动力还不错 但是双离合确实换挡不如CVT来的柔 发动机启动声音比日系好很多（家里一台普拉多一台RAV4 冬天起车堪比狗叫） S档确实冲劲十足 好评 安卓手机投屏不如carplay香，只能用baidu的，还要自己开热点，分辨率有点渣 差评 360和倒车影像，非常差，可以说被国产合资车全部吊打，我试过吉利星越L的倒车影像，透明底盘可以给90分，途观L我给30分 车机整体技术应该停留在2019年左右吧，说不上特别差也绝对不是特别好，勉强中规中矩吧，UI界面微丑，整体只能说勉强及格…如果遇到死机的话-10分 方向盘反馈不错，指哪打哪，不轻不重，底盘调教尚可，传统德系车风格，软硬适中吧 座椅舒适度和日系大沙发比起来差的有点多，整体偏硬，但对腰不好的人还比较友好 中控档后储物箱太小，之前开车手能放在储物箱上，现在完全够不到 感觉有点累，整车整体储物空间表现一般 最后，还是颗粒捕捉器的问题： 车无完车，选择买了，发生堵了，怎么办？ 店大欺客，在车企能给解决的情况下，一切都好说，但无论怎么努力车企不给解决，那就只能自己寻出路。 1、新车短暂磨合后，多用S档跑，尽量避免龟速行驶。 2、多带家人出去看看风景，安全的前提下，多跑跑高速及国道，但不要为了跑而跑 3、作为消费者，维权是我们的权利，大众也确实有义务来解决问题，大家也将维权进行到底 4、不要被堵影响心情，如果辩证的看，少开车，多些绿色出行未免不是好事，堵了就不开，多骑骑车走走路，周末带家人出去拉一下，逛逛风景，也不错 送给黑粉： 既然选择买了 堵了我也认了 我不差油钱 也不差修钱 无需操心 以上购车感想，欢迎交流
最近有刚需购车打算，也研究了小半个月，看了星越L，CRV，凌放，汉兰达，途昂X，奇骏，哈弗，途观L，市场上主流一点的紧凑和中型SUV都看了，说说想法吧： 首先我不是大众迷，也没有被充值，目前购车理想价位是在26以内，本人28岁，190cm,220斤，要求空间大，市区代步居多 偶尔高速，家里日常3-5个人，动力不肉就行，最好是合资品牌，四驱两驱没要求，最好配置齐全一些… 途昂X，汉兰达Pass超预算了 CRV，荣放，配置太低，内饰太老，空间只能说刚刚够用！PASS 领克01，好车！空间小，顶头PASS 奇骏空间 配置够，三缸机没人买，PASS 哈弗…神兽…1.5T 肉！对这个名字也无感…有点土 决赛圈，星越L落地18 途观L落地25 看了星越L，也试驾了，车真不错，配置真高，娱乐设施完善，但是本人并非崇洋媚外，始终觉得人生第一台车还是要买一台合资车，以后在慢慢换国产，就像我从前是个果粉，现在爱华为一样！ 最后到了途观L 空间符合，颜值符合，动力符合，内饰符合 基本上符合了我种种要求 关于…颗粒捕捉器，纠结，彷徨，也看到所有的车友吐槽和建议，内心一直在动摇，一直在排斥，甚至真的想在等半年看看能不能解决 自己也在纠结于330和380，380谈到了26万多，价格也能接受，但是380后排的空间真的是鸡肋，第三排完全不能做人，不可能实现满载7人的可能，相比多花些钱解决，多跑些高速解决，我无法忍受未来10年里，一个2800轴距的车，变成了紧凑型小车了，果断放弃380 最后，关于330心里有抵触，也不想买，也希望买一个完美无缺的车，但这世上没有完美的事，买库里南法拉利也一样，跟着自己心走，自己喜欢能接受他的缺点就买，接受不了就再看看，千万不要宁缺毋滥！ 以上是我购车的一点心德，希望车友多多指教
330和380少说差了4W块钱，如果颗粒捕捉器单纯油耗高的话，就算开几年也用不上这4W块钱啊……
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