简介:这个人很懒,什么都没写~
叶东33
真的想不通为什么有这么多人还在喷特斯拉自动驾驶!我说是因为你自卑你可能想喷死我!特斯拉在不断的路试!等人家完全自动驾驶了咱们怎么办?又是去买!!!对不对?天天吹的上天,拉出来试试啊!
特斯拉没有研发,他只是提出了视觉自动驾驶,东西也不是他自己造的,但是他在不停的实验、搜集数据、集合起来用超算带入到汽车电脑上实现自动驾驶而已!马斯克的几家公司你细看其实都是有科技含量的商业公司!不是研发造福人类的,是研发他能赚钱的好多人吹嘘马斯克多牛其实都是没看明白他就是个商人!并没有离开商人的本质!
三辆车以上的人有几个买车还去看配置的?安全加三大件足矣!其他的都是附加消费的手段!没什么用!
我现在怀疑对于特斯拉的说法很多可能都是他自己制造的!比广告管用多了!
国外说起中国车大多都是奇瑞和吉利,反而这两个品牌在国内没有过多的吹嘘和广告!就像现在的网红产品只能火一时!禁不住时间的考验的!
不召回的车分两种,一种确实很成熟没问题的,一种怕维修成本高不敢召回的
只有这一个人说特斯拉好比亚迪是大坑!你说他不行吧看他修车还挺专业,你说他行吧他没必要直说比亚迪不好真不知道这个人这么回事
说真的,车贵不贵和配置真的没关系!别再误导年轻人了!你看看现在车出的又年轻又丰富!有用吗!
看到两个问题,出车祸门把手隐藏不隐藏都打不开!汽车玻璃破窗锤没有用!
我有一件事一直没弄明白,关于养路费。现在不收养路费了大家都说燃油里附加养路费了,如果是这样的话那我走高速公路交的过路费是什么呢?算不算叠加收费?
你只是看到了一度电转一块钱了!你没看到建设费!蔚来车主承担的太多了!真心觉得不值!
就是因为这家伙拿着大众的牌子使劲降价才怕他影响到国产品牌!毕竟大众这个品牌在国内还是有一定的影响力的!
我现在在武汉汉南区,这个车没有拍照的天天路上到处跑!说实话,挺帅!各种颜色!
每年一万公里用电车就是不合适!起码3万以上的才能挣钱,上班通勤买菜没必要买电车!
我也想买混动但是想理想越是不划算。我是觉得首先要拿两套系统的钱去购买,使用的时候确实方便,但是这种车基本都是电池小油箱小,用哪一个都不会跑远!如果每天开100多公里的话晚上不是加油就是充电!我没有充电桩所以很麻烦!跑个几十公里就不如单买油车!不知道大家怎么看?
不用考虑电价问题!电价不会太高!因为有太阳能发电!但是后期国家可能要把养路费加到车船税里面!
大家发没发现,现在大多数车都年轻化了,尤其国产车!好像都针对年轻人的多一些?是不是老车主不好骗了啊
我也想买电车了,每年5万公里以上,加油的时候真是心疼啊还是他么95的!
特斯拉搞优惠,大众搞降价,为什么国产品牌就不能搞?等着大家支持完你在搞?
我也听网约车司机说过,电车的刹车就是不好用!下雨天更不好用!
我就想知道为什么就没有人统计一下纯电车,没有办营运车证的数据呢?这样可以让消费者一目了然啊!我个人觉得国产车最看好的是埃安!发展前景最好的是理想!理想要是出纯电了那销量会更上一层!
其实特斯拉的三点技术和国产比的话已经没有优势了!安全,技术,内饰都不行了!所以说大家其实没必要去和特斯拉比什么了!他就是垃圾,但是你没觉得你拿那么好的车和这种垃圾车对比会让很多人觉得恶心吗?买车的人自己都会去了解的!
蔚来这悬挂还是换了吧!你这不光是点头,还晃腚!这和舒适度不搭边啊!
中国的电车确实就是世界领先!但是不得不承认有的方面还是有依赖性!我个人反感比亚迪只是因为王总说自动驾驶不可能实现!是骗人的!当时我在武汉汉南区,春笋号的自动驾驶公交满街跑!安全员都没有!还有各种测试车!自动驾驶必然是趋势!势不可挡的!
说的真,说这些话的人一定会被喷死的!但是换过几次车的老司机应该都能理解。电车特斯拉,油车丰田,高端奔驰!很多人都不信但是你第三辆车在这三个品牌里选的概率非常大!
不错,但是你的尺寸不要说的这么死。每个人的身高座椅角度都不一样,开新车的时候调整好座位,再按照每个点位去测试一遍!以后开车就方便了!
这种定价的车不需要弄那些乱七八糟的事情,竞争也小。特斯拉再公平也会被抵制!因为他的定价抢占市场太多的份额了!
其实比亚迪就是咱们国人捧起来的,也应该捧起来!但是真希望比亚迪能理解消费者!在定价,安全,售后服务等方面也捧着国人!
前几年说锂矿越用越少,电池一定会涨价车也会跟着涨的大些大咖都去哪了?
我觉得也不能这么说,看哪款车型配备的什么电池!磷酸铁锂的本来就差点意思!你怎么不拿4680比?
说别人好就是崇洋媚外了?你为什么这样觉得呢?不觉的事现实情况吗?我家家用电器钱不是国产的,因为家用电器现在可以说是世界一流水平,但是车我就要买进口的,因为国产车本里就东拼西凑来的!不能说吗?自己研发这么多年花了那么多钱只是换个样子!怕说吗?
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