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    凤鸣小神

    认证:摩卡PHEV车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天去试驾了,简单说说感受 优点: 1、空间确实可以,三排相对均匀,四人出行绝对舒适,6人也能基本够用。 2、座椅舒适,很软,再配上头枕不比理想差,但是空间的原因,副驾腿托、二排腿托其实有点受限,特别是二排腿托,打开嗝腿 3、二排小桌板设计在主驾后面,非常合理,就是偏高,应该再低点就好了 4、车机,coffee os2版本,比现在摩卡的优化了很多,响应速度其实还可以,增加了抖音等软件,不过还是不够丰富,应该加上手机投屏会更好,另外,主驾屏可以切换普通模式和地图模式,确实方便。 5、底盘,虽然是麦弗逊+多连杆,但是调教的很不错,从操控性,确实双叉臂可能更好,但是长城对蓝山的调教是到位的,很沉稳,感觉比摩卡的电悬还要好一点。 6、噪音,前后双层夹胶玻璃,车内还是非常安静的,发动机声音一如既往的小,速度起来基本无感知切换。 7、方向盘,大小其实正合适,握感舒服,网上有人说粗细偏小,其实还好,当然最好是加大一圈会好一些,但是实际目前也还是不错的。 8、整体做工细腻,适合全家舒适长途旅行。 9、插混技术就是比增程好,多工况,不懂车的实在就没办法了。 缺点 1、前脸造型、后侧脸,长城这设计真是越来越差,还是包工头的设计,不够大气,一点没有值30万的外观,还是需要进一步改款。前大灯那大眯眼,有点抄袭蔚来和小鹏的感觉,但是又没人家整体设计感。 2、别家竞品都AR HUD,包括自家的摩卡也有,结果在蓝山上减配,一个呆板的WHUD少了很多的科技感。 3、比摩卡少了流媒体后视镜,差评,选配也行啊。 4、第二排大彩电,其实可以选配,不过天窗设计的又没位置了。 5、长城的策略就是停产,保值率特别低,我估计明年初就该二手车大幅降价了,看看现在的摩卡。伤的就是车主啊 6、低配没有noh,高配好像是noh有年限,这个也是减配了。 顺便问了一下,置换补贴3万,但是老车主的车完全不值钱,太受伤了。 总体建议,车本身还是可以的,就是长城这尿性,一买就减值一半,是必须的。如果开个十年八年,还是建议入手的,作为家庭第二辆车。不过估计24年初,肯定得降不少。

    看看底盘和电机图1看看底盘和电机图1
    看看底盘和电机图2看看底盘和电机图2
    看看底盘和电机图3看看底盘和电机图3
    v1.2车机的改进图1v1.2车机的改进图1
    v1.2车机的改进图2v1.2车机的改进图2
    v1.2车机的改进图3v1.2车机的改进图3
    v1.2车机的改进图4v1.2车机的改进图4
    OTA1.2的改进图1OTA1.2的改进图1

    里里07关注了很长时间摩卡dht-phev和比亚迪唐dmp,看花眼了,不知道哪个更具有性价比,有没有也在观望的大佬一起来聊聊,咱们畅所欲言

    没有更多了~