认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
简介：文字的美，如此的纯粹。
零点三氪
天津车主提车一个月使用感受 第一，跑了一次青岛往返，一次上海往返，高速120公里/每小时，超车无压力。剩下的就在天津市内跑，底盘扎实，路感清晰。 第二，上一辆车方向盘只能上下调节不能前后，所以座着特别不舒服，这次是电动座椅，终于可以调整到舒服的姿势，一口气开个400公里也不累，我身高1.8米，头顶还有一拳的空间。后排家人座，身高没过1.8米的，所以腿部距离前座一拳，头部距离车顶一拳。 第三，油耗，我没有关自动启停，目前1万公里，节约了300公里，天津市区南京路大型停车场，开空调8.36个油。不开空调6.86左右。 第四，新车除甲醛，我买的甲醛测试盒，新车测试是1.0，暴晒三天通风后，用的炭包还有车载的空气净化器，目前一个月了测试一下，数值0.1 第五，轮胎，轮毂，由于是扁平胎，我怕爆胎，所以给四个轮子都换的氮气。偶尔不注意过一个深坑，确实咣当一声，每次我都停车下来看看轮毂和轮胎。确实开这个车需要注意。轮毂路边停车磕了便道一下，心疼。 第六，音响，我和车友会的车友用同一首歌测试，没听出来区别。测试歌曲，加州旅馆和蔡琴的渡口。犹豫我的车有均衡器，我自己调试了一下。 补充影响测试，用加州旅馆做试音曲，主要是指94年不插电的现场版。原因如下： 1、曲子里面没有电子人造音，不插电！ 2、乐器多：沙锤2个、民谣吉他1把、古典吉他2把、贝斯1把、手鼓一组、架子鼓一组。 3、音色多：主唱、现场欢呼掌声、各种乐器 4、现场代入感强 5、对人耳要求低 听这首曲子无需专业，更没有限制，很容易听出音质好坏。 用这首曲子只要你能听出非常强的现场感，并且没有任何不舒服的感觉，就是好音质。 有没有现场感直接反应音质好坏，不舒服的地方就是缺点所在。 第七，手机支架，因为不习惯用百度的车联系统，所以选择用支架，买了很多种都不行，最后买的这种，设计很巧妙，上下都可以卡在中控的缝隙里很稳当。
定了质炫红色 ➕装个皮座椅 16.15 算贵嘛？
圈圈小姐姐啊：定了质炫红色 ➕装个皮座椅 16.15 算贵嘛？
天津马自达3次世代昂克赛拉车友会
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