简介:苦逼的80后
倾情一吻含家拧
合资最低那价格是手动档,自动档落地至少10个。所以个人选比亚迪秦DMI混动7.98那款,落地9个。
的确,如果不是14年放开技术专利,比亚迪迪不可能在08年就能造出电车
说白了就是有富余钱财的人的一个新玩具而已,国人大部分人会觉得买合资的会更有面子,像我这样的买比亚迪的人大部分会被认为是跑网约车的
用车场景不一样,经常要远距离出行的电车是真的不方便。我用电车是因为我的生活圈子就在珠三角,500公里的续航够用了
用车场量不同,我个人用电车,因为出行圈子不大其本在广东珠三角,所以没有理程焦虑用电车就很好而且省。但如果经常要走超过500公里的人来说其实电车是不合适的,但是增程车也很好最起码的平均下来5毛钱左右一公里。纯燃油车呢高速还好,但是市区道路就太费油了,尤其是在广东的夏天,高温加拥堵随便你什么神车都不会低于10个油的。所以根据个人本身用车需求去买车就好。
#你会不会买马自达的车型?# 不会
大家都很清楚,马自达如果退出国内市场,你就要失业了。但是很可惜马自达退出国内市场是肯定的,而且很可能在近两年内就会发生。
马自达退出中国市场只是时间问题,而且还是很可能会是近两年的事情,这是跑不掉的。
宝来还是朗逸?应该是宝来吧,定速90-100可以跑1000公里,我以前就跑过
现在车评人的门槛那么低的吗?怎么感觉是个人都能评车呢?我严重怀疑他会不会开车。
去年10月4号提的车,到现在26000公里了,想保住终身质保估计得停2个月//@杰克失落罚科:家用车一年跑3万挺厉害的了,一年不超过1万5千公里
宇轩童鞋:果然是“垃圾”比亚迪啊!买了还不能开! 比亚迪汉车主分享:自己已经一个星期都没有开比亚迪汉了,原因是这辆比亚迪汉还有一星期就满一年了,而公里数已经跑了29984KM,如果再继续跑就超过比亚迪的质保公里数(非运营一年不能超过3万公里),为了满足比亚迪三电终身质保条件,只能忍痛暂停一周! 个人觉
每次某拉刹车失灵之后总是有各种新能源车出现各种问题,唉!这次也太用心了,直接把后轮给拆了
海阔天空139562910:各位车友们,我不太懂车,你们快帮我看看这是某迪最新款的仰望吗?
今天从惠州龙门县去广州海珠区办事,满电来回一共跑了320公里左右剩7%的电。高速公路270公里左右,基本是定速120公里这样跑的,耗电量有点高啊。但是在县城跑就很好啊,跑470公里还剩8%的电!你们有测过满电高速能跑多远吗?
suv那个不随便2吨起步,25说实话好像也没什么太多选择。我选唐DM-I//@荒原浪子007:锐界plus真的不错,油耗11-12,毕竟2吨的大家伙,扎实,开着放心!还是喝92号的……真心推荐
内卷我就熬死你:经举报,该内容已被官方隐藏
保险第一年6500,只要不出险只会越来越少,深圳纯电出租车普遍30万公里以上都不用换电池所以换电的费用也基本无视了。关于折旧率只要你一年能跑2万公里省下的油钱足够折下来的钱。当然每年都有闲钱换车玩的另说。//@JAY创元:保险、换电池、卖二手的折价率,你还不如多加点油//@倾情一吻含家拧:正常在外面