认证：宝马iX3车主·车龄4年
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打铁匠28
这两天回了一趟老家，空调和满座的情况下，在这种室外温度跑出来的电耗和续航应该还算可以了吧。
我的车开了4856公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 我的车是宝马iX3 2022款创领型，在黔南开得比较多些。 在室外温度是13℃的情况下，可以跑518公里。百公里耗电量16.4KWh。 县城到乡下来回，各种上下坡弯道，今天气温上升对续航的提升肉眼可见，电耗直接降了4个，前半段eco，后半段comfort正常驾驶。
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了4355公里，续航情况如下。 车子是宝马iX3 2022款创领型，主要在黔南行驶。 在室外温度是5℃的情况下，可以跑411公里。百公里耗电量19.5KWh。 上下班开，买了一个随车充3.5kw在单位充，第一个月还在外面充电，现在都在单位和老家充，偶尔跑几次贵阳，目前没有续航焦虑，随用随充。平时通勤70％以上高速，22°空调自动，目前最低能到17，最高22，平均不到20，续航剩余动态变化，目前已经掌握规律一点不担心，总体续航是非常真实的。
#进圈打卡今天去服务区上新开的特来电体验了一下，比南方电网的40度快了一倍，而且是插枪两分钟就到峰值，也比南网快。
高速下坡电耗
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