认证：零跑T03车主·车龄2年
简介：捕捉、发掘并分享最前沿的最新消息，独特视角解读科技信息。
层楼少年
负责任的说，坚持等待pro银色车漆果然没错，非常亮眼，很有质感，自己贴了AC柱（原车黑顶），整体看上去更精神了。提醒，想改大灯前务必要等到验车之后。后来自己加装了电机护板，更加安心。 内部空间很够用，坐姿比较高的，视野不错，后排空间不算拥挤，坐4人正正好好 目前刚上手，市区标准模式7折耗电，经济模式可接近9折，经济模式跑了1次珠海，单程160多公里，满电出发，跑完还剩188公里，可以说比较香了。 自动泊车使用过两次，成功过1次，疲劳驾驶以及道路标识识别提醒比较灵敏，不过最有感觉的还是小车身，市区穿梭无压力，停车也非常容易停，非标准车位照样进。方向盘比较轻，但是并不会飘，轮胎路感比较清晰，不过这个价位很能接受了，后续改轮胎即可。 【最满意的一点】 颜值给力，豪华pro版本银色毋庸置疑的质感，辨识度高，自贴黑顶后更精神。行驶质感舒适，动力给力，加上车身小巧，市区穿梭无压力，好开好停。最香的要属自动驻车，红绿灯不用手刹，几乎可以忽略手刹存在，深踩住车，加电即可解锁开车，解放双脚。顶配四个音响，音质还不错 【最不满意的一点】 门有点漏风，不过可以接受。副驾驶门关不严，去售后调整了一下解决了。轮胎比较窄，后续可考虑更换。 【空间】 空间：坐4人刚好，小车但是空间够用，前排空间尤其惊喜 【动力】 动力：动力十足，高速110很稳，市区超车起步快 【操控】 操控：方向盘轻巧不飘，信心足，电门刹车都比较扎实 【功耗】 电耗：经济模式166公里去珠海，满电还剩188，市区经济模式接近9折，普通模式7折，剩下70多公里会提示充电 【舒适性】 舒适性：坐垫比较厚实，偏硬，支撑性很好，后排靠背比较直，但是短途够用 【外观】 外观：辨识度高，银色质感出众，可爱但是不女性化 【内饰】 内饰：内饰塑料较多，但是质感在线，前排皮质不错，大屏科技感在线 【性价比】 性价比：7万块很香了，人间之别，辅助驾驶，自动大灯，电子驻车，电子手刹 【为什么最终选择这款车】 小巧好开好停，深圳人懂得。价格合理，性价比在这里。颜值给力，好看是小车刚需。最后是70%钢车身，安全第一，毕竟小车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
