认证：汉DM-i车主·车龄3年
简介：寻找人生的意义
wang二叔
汉DM 2020款 购车2个月 口碑评价: 本人购买的是人生第一辆车，所以比较慎重，在深圳，蓝牌一直没摇到，故而考虑新能源车了。看来看去除了特斯拉和唐汉，也没其他比较靠谱成熟稳定的车了。6月份大湾区车展上看了model 3和汉，一对比马上就排除model3了。本人比较务实，注重实用性，汉才是家庭、商务用车的选择，model 3可能更适合买来玩吧。所以车展上就交了预约金，灰色dm高配版。等到了8月底，眼见提其他颜色车的人越来越多，索性改成了黑色，随后很快就提车了。 外观上，车展看到银灰色dm后就被吸引了，一看就非常有豪华感，细节质感也直追豪华品牌B级甚至C级车。这块没什么好说的，见仁见智吧。 内饰。本人选的是高配版，看中了nappa真皮、木纹饰板，以及主副座椅电动调节、加热通风、氛围灯等等。多的这些配置只需要多2W，个人觉得很值得。车内饰豪华感还是很足的，以前经常乘坐某同学的GLC，第一次看到就发现汉的内饰和奔驰真的很像，简约、规整、有质感、豪华。至于超大平板，因为没有用过传统车的那种小屏，所以相对来说更能接受，一个性能中规中矩的安卓平板，功能比较多，需要花点时间熟悉。 驾驶体验，本人车龄不久，只能说出一些比较简单、直观的感受。目前已开了超1000km，总的来说电开和油开体验感确实差别很大。电开的时候简直不要太舒服，所有坐过我车的同事朋友没有不说这车安静、平稳、舒适的。油开的时候，噪音就有些明显了，特别是深踩油门急加速的时候，那嘶吼声着实明显。再一个就是这车确实大，提车没多久就一血了，基本都是空间把握不好导致的，开普通车子觉得可以过去的地方，这车就可能会擦到，掉头也是有点笨重，其他车一把能掉的我得两把。不过习惯后再结合全景影像，基本已能应付绝大多数场景了。至于智能辅助驾驶，开高速、省道的时候确实很好用，打开自适应巡航和车道保持功能，脚离开油门刹车，甚至手也可以离开方向盘，不过隔一会儿就会提醒手要握住方向盘。用这个功能的时候易被人加塞，而且在应付前方突然插入一辆车的时候反应偶尔会慢半拍，所以还是需要随时保持注意力。动力上，目前还没正式体验过弹射模式，只试过刚起步后开hev＋sport突然油门到底急加速，车上的几个同事瞬间就被按在了座椅上，直呼很刺激，当然真正需要用到这种急加速的时候很少。 油耗，目前的1000km出头里程中，绝大多数都是电开的，油总共只用了大概35L左右，累积综合能耗10.5度电+2.3L油每百公里，算起来比一般燃油B级C车都要经济得多。但是如果没有充电条件，一直用油开的话，油耗也要8-10了。 最后给大家总结一些用车的细节问题。1. 充电接口很多，但是usb接口只有一个，就是手套箱里靠近sd卡插槽的那个，上面有标识，其他接口都只能充电。2. sd卡插槽接行车记录仪，但是支持的容量有限，通过和众车友的交流，现在比较认可的说法是最大只支持16G的卡，且要是那种专门的视频卡。3. 支持的U盘也有限制，经过本人实测，64G及以上容量的只支持FAT32格式的，32G容量的看人品，有时候能读出NTFS格式的有时候又读不出，16G及以下的ntfs和fat32就都支持了，所以为保险起见还是用fat32格式的比较靠谱。4. 车机默认导航软件是百度地图，可在车机平板上在高德车机官网下载高德导航，手机也下载一个高德，登录账号后就可以实现手机的导航和车机自动同步，且车机上可开通导航悬浮窗功能，但是版本一定要对，强调：官网下载。至于怎样讲默认导航软件由百度改为高德，目前还没摸索出来，不知道行不行。5. 后视镜记忆是和座椅记忆一起设置的，将座椅、后视镜都调好，然后把档位切至R档，再把下翻的后视镜调好，完了后先按数字键，再按设置键，就完成了。6. 出厂赠送的胎压充气套装，只是打气的话千万不要使用附赠的瓶装液体，那是一种临时补胎胶，当车胎扎破了或者有漏气的时候，配合充气泵将该液体注入轮胎内，胶就会随气流自动填补到漏气的位置，暂时堵塞漏气点，供车辆继续应急行驶，坚持到汽修店换胎。也是4S店销售功课不到位，交车时只告诉我那是充气套装，用来打气的，并没有告诉我那瓶液体是干嘛的，害得本人有一次想打气时差点就把胶注入轮胎内了。 另外这车的车漆据说是什么珍珠漆，虽然很亮很光泽，但是比较容易留划痕，大家在使用过程中尽量小心一点，即使是洗车，毛巾硬了都可能会留下很细小的痕迹。
汉DM没有电的情况下，百公里耗油多少？
chenyc6369：汉DM没有电的情况下，百公里耗油多少？
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