简介：人是从一点一滴而成长，没有失败你怎么会成功——90后大学生
鑫哥很认真
哈喽大家好 今天我们聊一聊M7的驾驶感受 我是在2023年11月29号提的车，当时也算是挺早提车的吧，刚好有现车。 开的公里数不算多，只有14568km。 作为日常上下班的代步车，来回一天差不多50公里。 驾驶感受 1：行驶比较晃动，特别是急转弯，有点轻飘飘，不知道车友们有没有这种感觉，后面加了阻尼杆，效果好了些，转弯的幅度也不会太过于大。 2：后排平常是朋友和家里人乘坐，容易头晕。 3：智驾的这一方面整体效果还是很OK，特别是开高速累了，可以放松腿部。但是智驾这个东西，虽然网上吹的多牛逼，在城区的一些路况，还是多多少少有点失误。之前有一次右转弯，不知道感应到什么，两边没有车辆和行人，直接显示智驾退出，愣是吓了一跳。所以智驾还是不能完全过于依赖。 电池续航 官方显示 CLTC:210KM WLTC：175KM 1：续航175公里，一般上下班来回50KM，最多3天需要充电一次，还是需要看天气的温度与道路情况所决定。我一般是2-3天需要充电一次。整体来说肯定比油车省很多钱。 2：跑高速，掉电过于快，这个是通病，如果想通过电和油平衡，只能当电池低于70%，在高速切换成燃油优先模式，这样不会使得耗电量和耗油量太多。如果纯当成电车开，直接忽略。 3：电池续航不够足，这可能开过增程与混动的车主都会提议的，还是喜欢电车，省钱，电池续航足。 价格趋势 1：电车的更新换代太快了，我是309800的价格购买，权益是15000我选择ADS，另外多付了3000.加上保险7900多和上牌费用500多。落地是32万出头。价格还是蛮贵的。 2：新款的前部外观会比老款好看一些，价格也优惠了。
这车多少钱
11年的雅阁8代2.4 空间大 动力足 雅阁8代是我觉得雅阁最好看的车型之一 现在雅阁8代出售 能值多少钱呢
URV尊享版 7月份的车 车牌也上了 感觉还不错 后排座椅很宽敞 适合家用车 车友圈感觉如何呢
订的URV终于到啦 370尊享版 车友感觉如何
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