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    哈哈你个哈哈3

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    哈哈你个哈哈3本人坐标厦门,接下来想添置一辆新能源车。第一辆车是本田,9年了,小日本的车确实省心省油,车内空间也棒,家用完全没问题,9年来除了车身一些剐蹭,没有出现什么异常情况,确实省心。最近因为油价上涨,小日本的车虽然省油,但是路途长也扛不住啊。接下来每天来回要80公里的车程,加上夏天开空调,油费开销是蹭蹭增加,所以现在关注新能源电动车。农村自建房可以装充电桩,但是还是想优先考虑长续航的(落地价30W左右),因为有时候一周才回家一次,电车肯定用慢充对电池比较好,续航折后500-600以上的长续航刚好够我一周充电一次。 我一直关注极弧S708,外观内饰空间续航都接受,底盘也比一般轿车通过性好。但是一个多月来,我在厦门路上真的没见过一辆,平时自己开车,坐公交车都会留心观察,真的没见过一辆S或T,保有量这么少吗?不过好像极弧每个月全国销量才几百辆,平均一个城市卖不到1辆。。。不知道有没有厦门的大哥可以告知一下续航呀,行驶感受呀,车辆情况呀,小弟感谢!毕竟保有量小的车,不知道会不会后期退市或者停产 接下来考虑奔驰EQB260,奔驰内饰就不需要赞美了,开过的都说好。续航标600公里,但是电池容量跟极弧S(93kwh左右)差20左右,折后续航不知道有没有500公里,高速肯定更低吧。还有辅助驾驶和其他配置跟国产车比简直是少很多。但是奔驰的知名度和保有量,也是大部分国产新能源比不上。 还有宝马iX3低配,跟EQB260一样是油改电,但是空间大一些,配置丰富一些,续航少100,跟前两者比在厦门路上最常看到的。 还有极克001,低配也是30W左右。拉斯特就不考虑了,看不惯马斯克这种人,也担心以后中美冲突成为间谍车(T车主勿喷啦)。。。 请各位大咖们帮忙出出建议,小弟不胜感激!

    本人坐标厦门,接下来想添置一辆新能源车。第一辆车是本田,9年了,小日本的车确实省心省油,车内空间也棒,家用完全没问题,9年来除了车身一些剐蹭,没有出现什么异常情况,确实省心。最近因为油价上涨,小日本的车虽然省油,但是路途长也扛不住啊。接下来每天来回要80公里的车程,加上夏天开空调,油费开销是蹭蹭增加,所以现在关注新能源电动车。农村自建房可以装充电桩,但是还是想优先考虑长续航的(落地价30W左右),因为有时候一周才回家一次,电车肯定用慢充对电池比较好,续航折后500-600以上的长续航刚好够我一周充电一次。 我一直关注极弧S708,外观内饰空间续航都接受,底盘也比一般轿车通过性好。但是一个多月来,我在厦门路上真的没见过一辆,平时自己开车,坐公交车都会留心观察,真的没见过一辆S或T,保有量这么少吗?不过好像极弧每个月全国销量才几百辆,平均一个城市卖不到1辆。。。不知道有没有厦门的大哥可以告知一下续航呀,行驶感受呀,车辆情况呀,小弟感谢!毕竟保有量小的车,不知道会不会后期退市或者停产 接下来考虑奔驰EQB260,奔驰内饰就不需要赞美了,开过的都说好。续航标600公里,但是电池容量跟极弧S(93kwh左右)差20左右,折后续航不知道有没有500公里,高速肯定更低吧。还有辅助驾驶和其他配置跟国产车比简直是少很多。但是奔驰的知名度和保有量,也是大部分国产新能源比不上。 还有宝马iX3低配,跟EQB260一样是油改电,但是空间大一些,配置丰富一些,续航少100,跟前两者比在厦门路上最常看到的。 还有极克001,低配也是30W左右。拉斯特就不考虑了,看不惯马斯克这种人,也担心以后中美冲突成为间谍车(T车主勿喷啦)。。。 请各位大咖们帮忙出出建议,小弟不胜感激!

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