简介:关注生活,热爱生活! 上善若水,勿与谁止;上善若水,施与众生! 回报是良善与认知的变现!
东风破乘风破浪
确实是的,十多年前的长城车主,想换车H7,结果要换的时候,H7停产了。说实话,就做好长城品牌即可,魏和坦克只当是一系列来运作,亲民系列用哈弗(5~20万,H和F足够用了),高端系列来看魏(15-50万,W、E、Y系列足够了),硬派越野用坦克(将H5移至坦克方阵,T系列和K系列即可)。那些什么
坦荡的海浪Auu:长城汽车做错了三件事—— 第一,停产H1/H2/H4/H5/H7/H8,豪华品牌VV5,VV6,VV7,未考虑过几百万车主的感受,品牌口碑彻底崩塌,让消费者失去信心。 第二,重新命名失败,长城以为自己是时尚小资,其实目标群体是广大的三四线城市,县城,郊区,乡镇和农村,车主全部都是冲着性价比购买,与时
觉得威马把它收购过来续造此款,比他自己设计的那些车好看太多,零跑也可收购,当是S01的升级款
按比例推测,爱马士的小车限价5亿/辆,中国好多富豪没抢到,太失望了