认证：长安CS35 PLUS车主·车龄1年
简介：莫愁前路无知己，天下谁人不识我！
无所畏惧的原野x6c
现在开顺手了，越来越觉得这Z20的车，性价比在一定程度是有的比的。车机性价比高，选择性还挺丰富，像全景什么一般有的都有，能点能语音，支持方式也多，像小窗模式也能随意拖动不影响你其他运行，挺方便
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自从升级后，感觉Z20的可玩性升级了，感觉是性价比和可玩性的结合，10来个出头加上各个车机上该有的都有的屏幕、智能辅助等等，个人觉得还是可以的！
这次高德车机的升级对Z20来说真不赖！增加路口红绿灯倒计时显示，提升预判速度，根据时间情况做好行驶准备，还能了解路况情况，及时做好路线选择！
如果说谁是纯电潮玩小钢炮角色挑选，Z20他来了，外观独特有个性，驾驶体验感不错，智能座舱高性价，车机性能强劲，电力供应没问题，实力演绎一下小钢炮的遥遥领先。
现在的生活搭子又多了一位，咱这领克Z20，一上车，想干什么，都有自己的语音助手，给你安排的妥妥当当，比如像今天的天气，去哪里就让她播报哪里，在外出导航，包括去哪里，都会贴心地给你做好规划，在特定时间可以避开拥堵路段，不用堵，不要堵。而且，想轻松下，可以听自己想听的歌，不用动手，语音点歌。不过建议不要太复杂太偏的。每次停车，它还要提醒我别落下手机，再也不用每回都得下车了摸下身上，看带齐了没。生活小管家，有智能，有服务，有体验！
总是想的城里开车省心点，不用太大不用费油，如果说日常代步的话Z20确实还是可以的！在城里的动力的话，我觉得可以轻松拿捏。而且个人觉得车机反应快，一句话就能控制好多的功能。平时也就是城里，充电下来的话，一周充一回电，特殊情况的话快充也么问题。如果跑的太快，会有这种感觉胎噪相比较上来了，转弯最好转大点。总体我觉得瑕不掩瑜，10万多点的城市“通勤车”
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