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    暴徒马奎尔

    认证:大众ID.3车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今年把跟我奋战八年之久的小蒙(蒙迪欧)卖了,就开始考虑换购一辆电车,犹豫平时也就一个人开开,所以也就考虑小车了[偷笑R],这级别也就ID3和海豚可以考虑了。 先说说落地价格吧,132000元,包括(6200的选装包+4900的保险),从8月20订车一直等到10月20(在此问候销售肯定中间被人截胡了[哭惹R]) 送了行车记录仪(能别要千万别要真心垃圾货) 送了脚垫,也不咋地 送了贴膜,凑合用用吧 送了挚达的充电桩,还没安装也不知道好不好用 说说优点吧:续航还算扎实,不是欢乐表,外观我很喜欢,16万的ID3啥也不是,12万就真香大家都懂 我对车子本质还是有要求的,所以海豚那个底盘我是无法接受的,大众底盘多连杆的实力还是在的,可以说ID3就是一辆最接近油车的电车 说说缺点吧:真心还挺多,塑料内饰,可见之处几乎全是塑料,大众的老年车机(还好我没啥要求,有carplay导航听歌都能做到),如果想刷抖音之类请绕行,不是有个大pad就是个好车,无法理解,点烟器在后备箱里,(难道是给户外准备的,但ID3又不能外放电),反人类的窗户开关,只给了两个按键,后窗得切换,手扶位用了钢琴烤漆,到处沾灰指纹,这车的刹车偏软,前三分之一是动能回收,建议在自定义里面制动改成运动能解决这个问题,后排座椅偏正,身高高的人有点吃力,大众扣的真皮方向盘都要选配,我暂时只能想到这些了 谈一下明年要改磷酸铁锂电池和新款的看法吧 第一按照大众的尿性换电池也不会降价,ID3这个价格很难再低了,换电池只是为了回本 第二那些个说换电池就买的人,该不买一样不买 新款再香你也拿不到现在这个优惠价格,况且新款升级又不大,早买早享受吧

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