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姓胡叫胡乱发
艺术热情彻底被点燃了!智己汽车品牌旗舰店-上海宝山体验及交付服务中心在万众期待下正式开业,这里是“最大的艺术集结地”,以后会有很多艺术家来这里办作品展,还不赶快加入进来?
第三排座椅放倒后,问界M7的后备箱容量高达688L,可以放下这么多东西,即使第三排不放到,后备箱仍能放下4个登机箱。这个空间量家庭、商务出行毫无压力。我希望那些喷子们,可以去现场门店试试车,看看实际空间,别乱传谣言了。
#玩转智能!这台8万级小车不一般 近来,微博上频频出现各类关于年轻人身体危险信号的热搜,这不禁也让小编感到恐慌,身体是革命的本钱,年纪轻轻就把身子弄垮了,还谈什么享受生活?小编觉得,享受生活的第一步,就是给自己买辆代步小车,告别拥挤的公交地铁,提升自己的生活品质。 这辆小车也不用很贵,但一定得智能,比如零跑T03。像AEB自动紧急制动、LSF低速跟随、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等众多实用的智能辅助驾驶功能,往往在十多万车型身上才会有的智能配置,8万多的T03全都有。例如,我们开车最不可避免的就是堵车吧!时间长了特别心烦,脚还得来回踩刹车跟油门,一个不注意后车的喇叭就会嘟嘟响个不停。T03的低速跟随就能很好的解决这个问题,堵车的时候车辆可以自动跟着前车的速度走走停停,不用来回踩刹车、油门不说,也不会被后车狂按喇叭,开起车来自然顺心不少。 另外,零跑T03还搭载了Leap On智能车机系统,可以通过APP远程控制车内空调。特别是夏天下班时,暴晒了一天的驾驶室别提有多热了!这个时候我们就可以通过手机APP提前打开T03的空调,开车的时候会更加凉爽,心情也会变得更加愉悦。 说到这里,想必你已经开始心动了,那就抓紧时间改善自己的生活,提升品质吧!
极寒天气,在我们想象中应该如电影《后天》中的那样,滴水成冰甚至了无生气。我国的东北地区正值三九寒冬, 出现零下三四十度的极寒天气,路面结冰那也是再正常不过。众所周知,车辆在冰雪道路上行驶,车辆制度性能差,车辆很容易侧滑跑偏。...查看全文
#15万爆款纯电SUV黑马竟是它?#每到年底,汽车市场都会迎来一个销售小高峰,不少消费者拿到年终奖后都想买一辆新车犒劳一下自己,自驾返乡不仅解决了春运期间一票难求的尴尬境地,而且过年的时候开着新车载着家人走亲访友也是非常体面的一件事。但是在我看来,车子属于大件儿的耐用消费品,影响到日常出行的方方面面,光靠面子不行,车子的品质和实用性更重要。 要我推荐的话,我首推零跑C11,这款车在汽车之家上口碑排名第一。C11豪华版售价15.98万,最大功率200kW,最大扭矩360N·m,续航510km,具有沉浸式三联屏、Nappa真皮座椅、L2++辅助驾驶、人脸识别、1.14㎡分段式全景天窗、无边框车门、前交叉臂+后五连杆悬架等越级满配。反观同价位区间的小鹏G3i,其售价18.78万,最大功率145 kW,最大扭矩300N·m,续航仅520km,比零跑C11贵,但是在配置、续航等方面却没有拉开差距。小鹏G3i的车内空间还比零跑C11小了一圈,零跑C11搭载2930mm超长轴距,小鹏G3i轴距不到2700mm。 此外,零跑C11还配备了人脸识别系统,识别速度堪称秒速,可以自动识别驾驶员,自动完成座椅、后视镜等驾驶习惯的自适配。这样一来,过年回家的时候和亲朋好友一起用车就省去了每次手动调节的麻烦。 可能我作为零跑车主来说这些有点王婆卖瓜,自卖自夸的嫌疑,但是市场数据是不会骗人的。11月份零跑的总订单量突破了1.6万台,其中零跑C11的总订单量更是突破了7000台。销量一马当先的背后,零跑对于产能的提升也做好了准备,零跑金华AI工厂投入使用后其产能必将再上一层楼。大胆猜测一下,按照这样的热销趋势,未来新能源车市有望形成“蔚小理零”四强格局。
#20w内纯电suv无敌手# 第一次听说零跑C11是在汽车之家的跑干赛上,当时零跑C11从早上十点一直跑到晚上七点多,以576km的实际续航拿到了全场SUV第一的好成绩。这个结果我感到非常意外,因此后期一直对零跑有所关注。 后来我还了解到,零跑C11拥有无边框车门,搭配上前后贯穿式灯组以及20寸轮毂马牌轮胎,单从外观上就能吸引不少我这样的年轻用户。内饰部分,零跑C11采用Nappa真皮座椅、座椅加热功能、超清三联屏等,无一不透露出厂商的真诚。而且,零跑C11还配备了与Model Y同级的28个高精度感知硬件,其自研的LeapPilot3.0 ADAS系统共包含22项智能驾驶辅助功能,支持语音操控、人脸识别、手机APP远程操控等智能化功能。简单来说就是,一坐进零跑C11的驾驶舱,你什么按钮也不用动,系统直接识别你的人脸ID,并且将座椅、空调、后视镜氛围灯、驾驶模式等进行适配,自动调节到你的驾驶习惯上,这样的智能化配置,可以说是“懒人”福音了。 你还在纠结新能源汽车买哪一台吗?依我看,零跑C11就是一个很好的选择,无论是亲民的价格、丰富的越级配置,还是良好的用户口碑,零跑C11都做到了极致。这种“实力不允许低调”的气质一方面得益于其整体超越同级的品质,另一方面,也与零跑C11自建AI工厂,并且坚持对细节锱铢必较的造车基准不无关系。如果你追求性价比高的新能源电车,可以去零跑C11实体店了解一下,保证不虚此行!
曾几何时,20万元就几乎是国产品牌难以企及的天花板。近几年随着造车新势力的崛起,30万级别的中大型SUV越来越多,国产品牌也变得越来越自信!把曾经的不可能,变成可能!...查看全文
#2021爆款纯电SUV头号神车,比ModelY更豪华#随着大家环保意识增强,市面上的新能源汽车越来越多,如何选择一辆合心意的新能源车呢?其实很多人提到新能源车,就会想到特斯拉Model Y,但是最近零跑C11用不足20万总价的优势杀出重围,成为2021爆款纯电SUV头号神车,与Model Y一样豪华,价格却便宜一半。 零跑C11顶配不超过20万元,定位为中型SUV,也就是和特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型同级。零跑C11轴距达到了2930mm,已经远远超过了一般中型SUV的范畴,豪车级无框车门不仅拉升了整车颜值,也让豪华感瞬间提升。 特斯拉已以为傲的智能方面,零跑C11也不输。车内最吸引用户的莫过于三块高清大屏,分别是10.25英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏。三块屏幕可实现飞屏互推,让信息、娱乐、导航、影视等分享变得更方便。当然,在大家买新能源车最关心的续航方面,零跑比特斯拉Model Y还略胜一筹。其中尊享版车型NEDC续航里程为610km,完全满足日常通勤,也可带着家人周边自驾游。双电机性能版,电机最大公里可达400kW,百公里加速仅需4.8秒,远高于Model Y最大功率220kW,峰值扭矩440N·m。 可以说,零跑C11的出现颠覆了我对于20万以内车型的认知,该款车型11月的订单量突破7000台,上市以来订单量达到1.8万台以上,成为了毫无疑问的纯电SUV新爆款。值得大家注意的是,值得一提的是,零跑还是国内新势力中少有的拥有自建AI工厂的车企,充分保障了其出品的产品质量。可以看到,今年的零跑正以爆发性的增长渐渐冒头,假如继续保持这样炸裂的产品力,超越“蔚小理”并非遥不可及。
#电动汽车冬季续航哪家强?# 寒冬已至,又到考验新能源汽车续航里程的时候了,那到底哪辆车在冬天的表现最好呢?生活中的我们没有办法挨个去测试,也很少会遇到极寒的情况,但我们可以上网看它们在极寒条件下的测评,来选择表现更为良好的车型。比如近日我就刷到了造车新势力零跑C11尊享版的冬测数据,发现它的表现很不错,哪怕是相比三十几万的特斯拉Model Y也不在话下。 这次测试是在内蒙古牙克石冬季标准测试场进行的,气温为-20°C到-15°C。在低温充电测试中,零跑C11平均充电功率69.3kW,最高充电功率达到95.1kW,电量30%到80%用时44分钟,而售价高达三四十万的Model Y平均充电功率也才70.4kW,最高充电功率为93.6kW,电量30%到80%用时37分钟。二者表现几乎持平,但C11的售价却比Model Y低了一半多。 在考验车辆操控稳定性和安全性的冰雪麋鹿测试中,零跑C11的表现甚至超过了Model Y。C11顺利通过测试的最高车速为50.5km/h,电子稳定程序也能够及时介入且力度较大,与Model Y 45.3km/h的测试成绩拉开了较大的差距。空调制热测试中,零跑C11在开启最高温度、最大风量30分钟后,续航里程下降18km, Model Y续航里程下降19km。C11从零下5度升温到20度,需要时间为10分钟,比Model Y的15分钟节约了30%的时长。空调制热过快,势必会引起一定的续航损耗,但好在用户一般也不会面临如此极端的情况。 值得一提的是,零跑C11的性能版比起尊享版将最大功率由200kW升级至400kW,最大扭矩也由360N·m升级至720N·m。不难预见,如果参加测评的是性能版,那C11的表现肯定会在上一层楼。
#智能高配的零跑T03# 最近,男朋友都开着一辆特别惹眼的小车接我下班,现下流行的颜色,软萌的外形,让不少小姐姐都在旁边围观。我当时有点不高兴,但他说这车是朋友新到手的,觉得我会喜欢就借来接我下班,如果我觉得不错他也买一辆。这么一说,我立马就开心了。详细问了几句,原来这就是最近爆火的零跑T03,11月份订单量就有9297辆,他好几个同事都下了单正在等交付呢! 坐着零跑T03一路到家,感觉这款车真不错,动力特别强。我坐的还是全系中的高配版,也就是豪华版Pro,最大功率足足有80kW,峰值扭矩也有158N·m。红绿灯路口起步的时候,别的车还刚刚动弹,这辆车已经蹿出老远了。这个动力水平,我觉得爬山都不成问题。 我还在网上看了一下这款车都有什么功能,发现它的智能性也很强,智能驾驶辅助功能多达10项,自动泊车、自动急刹、前防碰撞预警、车道保持辅助等常用的功能一应俱全,还支持语音控制、人脸识别、APP远程操控等,使用起来非常方便。 我把这些体验和男友说了以后,他已经准备下单了。但听说这款车不久之后还有新版本发布,我想让他等一等,毕竟我也很期待新款在体验方面进行的提升。
#智能高配的零跑T03# 现在大家对电车的接受度越来越高,路上可以看见各式各样的电动小车,每次遇到好看的我和小姐妹都会拍照打卡,现在这已经是我们每次出门的一大重要流程了。昨天和小姐妹出去逛街,我俩就被一辆特别的小车吸引住了,现下流行的颜色,软萌的外形特别抓人眼球。拍照识图搜了一下,原来这就是最近爆火的零跑T03,听说11月份订单总量足足有9297辆呢! 小姐妹一下子就动了心。我劝她冷静点,先看看参数再说。结果一看参数,连我都被种草了。首先就是动力超级强,现在很多微型电动车最大功率只有30-50kW,但零跑T03豪华版Pro却做到了80kW,峰值扭矩也有158N·m。想想看,当红灯变绿别的车刚刚起步的时候,你一脚油门几乎已经蹿过了路口,那得是怎样的体验啊!这个动力水平,我觉得爬山都完全能胜任了! 智能水平呢?这款车绝对是同级顶尖。在10万元以下,能达到L2自动驾驶等级的车只有零跑T03一款,自动泊车、自动急刹、前防碰撞预警、车道保持辅助等智能驾驶辅助功能一应俱全,一共有10项之多。除此之外,这款车还标配了语音控制、人脸识别、APP远程操控等一些很方便的功能,感觉开上这款车就是享受。 据有些网友透露,不久之后这款车还会发布新版本,性能上可能还会有更大的提升。到时候,我和小姐妹打算一人来一台!
#零跑提前完成全年目标#作为一款具有满满诚意的高配小车,零跑T03自上市以来销量便稳步上升,受到了市场的广泛认可。在过去的11月份中,零跑品牌的当月订单量达到1.6万台以上,提前完成全年销量目标,而作为家族销量支柱,T03的当月订单量达到9297台,逼近万台大关。值得注意的是,T03的转介绍率极高,增长的销量很多是老车主增购或者介绍的,这也从侧面证明了T03是一款口碑与实力并存的车型,随着用户口碑的进一步发酵以及产能的提升,零跑T03的订单量还有望再度突破,帮助零跑品牌拿下更多的市场份额。
是不是每到年底,大家都会不约而同地在思考一个问题:当我们在期待新的一年的时候,我们到底在期待什么?新的一年,新的开始?但,新的一年,真的有必要重新开始吗?反正小编是持否定态度的:正是因为过去走过的路,经历过的经历,无论好坏,让我们成为了此时...查看全文
#零跑新发布的智能动力技术是什么“天花板”技术# 最近一位卖车的朋友在和我聊天的时候谈起了电动车的话题,他吐槽说电动车的利润实在是太低了,各大厂商受到部分供应商的影响,不得不提高造车的成本,导致终端销售的利润降低了,他感叹道:“要是厂商可以不依靠供应商造车那该多好啊!”看了今年的广州车展,我想他这个愿望很快就要实现了。因为造车新势力零跑汽车已经实现了全域自研,在车展上发布了自研的LEAP POWER“升维”智能动力技术,进一步提升了车辆的动力表现。 该技术是从自研电驱向自研智能动力系统迈进的一大步,不论对我们消费者来说,还是对整个行业而言,都是具有重要意义的。这项技术包括智能电驱系统和智能电池系统,可以通过软硬件协同的方式进一步发挥电驱的动力效率,并为整个动力系统带来感知、记忆、学习、进化的能力。在今后的升级中,智能动力技术还可以通过不断更新的算法持续挖掘硬件潜力,硬件的升级迭代也将让产品不断突破动力总成的限制,为我们带来更好的出行体验。 当然,零跑的这些自研技术也不是一蹴而就的。零跑的电驱团队早在2015年9月就已经正式建立。通过6年的研发,如今零跑已经掌控了独立自主的电驱核心技术,已获得的和申报在途的专利数量多达111项,并已获得了9项已授权的算法专利。而且搭载该动力技术的零跑C11四驱性能版也将在明年第二季度迎来交付,我想到时候纯电车SUV市场又要热闹了。
#零跑入围中国十佳车身#现在国家支持新能源车,所以这两年新能源品牌如同雨后春笋,各种新车让人几乎挑花眼。但是,问题就在于市场竞争强,内卷就厉害,原本厂家生产产品应该是以质量为主,现在变成了拼参数、拼宣传、拼营销。在我看来这样的方式属于舍本逐末,最基础的东西一定要牢靠,这一点零跑做的就很好,尤其是新品零跑C11,就属于诚意十足的那种。比如说对于动力和续航的保障,比如自主研发带来的强大智能性,再比如强大的车身品质——这一点是格外难得的。零跑C11的车身用料相当足,而且搭配了巧妙的设计,在前些天的中国十佳车身评选中还获了奖,可见真的是实实在在的在为消费者的安全问题考虑。所以如果20万以内的预算,可以考虑一下这款车,更安全更贴心。
#全域自研赋能零跑T03# 零跑T03车主的福音来了!今天,在刚刚开幕的广州车展上,零跑汽车正式发布了LEAP POWER“升维”智能动力技术,再次用全域自研给零跑T03成功赋能。据我了解,很多想买微型纯电车的朋友一直都在零跑T03和欧拉R1之间犹豫,但有了动力技术的赋能,你不必再纠结了,直接买T03就行了! 而事实上,零跑T03无论是在动力上,还是在智能化方面,都是遥遥领先同级产品的。凭借自研的Heracles电驱总成,零跑T03的最大输出功率达到了80kW,最大扭矩达到了155N·m,动力十分强劲。而欧拉R1用的是最大功率25kW的永磁同步电机,最大扭矩为125N·m,动力表现要低出不少。 在智能化方面,零跑T03所搭载的L2级自动驾驶系统绝对是独树一帜的亮点。该系统由3组摄像头+1组毫米波雷达+11组超声波雷达组成,可实现APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随在内的10项自动驾驶辅助功能,能够提高整体的驾乘体验。但欧拉R1只有紧急制动和前防撞预警,L0级的自动驾驶远远没有零跑T03的安全和便利。 全域自研给零跑T03带来的不仅是吸引力,更是超强的性价比。在5-8万元这个价格区间,动力技术赋能下的零跑T03几乎已经对其他产品形成了全方位的降维打击,如果要选一款最值得买的微型纯电车,不选它选谁呢?
#全域自研赋能零跑T03# 年底马上就到了,每年这个时候汽车圈都会迎来一件大事,那就是广州车展。今年广州车展将在11月19日开幕,作为全年的收官之展,各大厂商都会拿出了自己的看家本领,比如,零跑汽车就将在广州车展上发布行业首个以智慧赋能的智能动力技术,携手旗下车型一并亮相,其中就包括微型纯电车——零跑T03。那这款车有什么特别之处了?我们接着往下看。 不夸张的说,在零跑汽车自研实力的加持下,零跑T03强的完全不像是个微型车。搭载零跑汽车完全自主开发的Heracles电驱总成,零跑T03的最大功率达到了55kW,峰值扭矩达到155N·m,系统工作效率高达92.3%,动力水平遥遥领先同级。2400mm的长轴距还带来了宽阔的车内空间,后排座椅支持放倒,需要时可将后备箱扩容至508L,再多物品都可以尽情装下。 另外,这款车的自动驾驶等级达到了L2级,支持AEB自动制动、ACC自适应巡航、LSF低速跟随辅助等10项智能驾驶辅助功能,还可以通过语音控制车辆,实现人脸识别启动和APP远程控制。 在竞争激烈的新能源汽车市场中,自研无疑是最大的优势。零跑T03的动力、空间表现和智能程度,在同级别中已经处于顶尖水平,不知道在本次车展中,它又会带来怎样精彩的表现呢?让我们一起期待吧!
#半价特斯拉,零跑C11豪华越级# 近年来新能源汽车大热,上到30W的特斯拉、蔚来,下至5W的五菱宏光为,其中零跑汽车已经占领第二梯队的C位。近日,它还在北京搞了个全国媒体试驾会,通过试驾让众多的媒体感受到了零跑C11豪华越级、“超级满配纯电SUV”的实力与震撼! 通过试驾报告我们可以看到,一开始零跑C11的外观设计就让人眼前一亮!高度还原之前C-more概念车的设计手法,时尚的流线感、无边框车门加上隐藏式门把手,既简洁干练,又彰显个性。 试驾车型是零跑C11豪华版和尊享版,均拥有7.9秒级的零百加速能力,无论是连续转弯,还是直线加速,都表现得相当稳健,完美诠释出越级超强动力与强大操控性能。同时,零跑C11配备了只有在豪华品牌中大型SUV才常见的前双叉臂及后五连杆独立悬架,大幅度提升了整车的舒适性与操控性能。 零跑C11,新车的市场指导价与预售价维持一致。试驾之后,感受到零跑的诚意,一句半价特斯拉送给它,不过分!
就在前不久,领克家族旗下的领克09正式上市,这台来自SPA架构的旗舰SUV售价26.59~32.09万元。不仅在同级别中性价比极高,竞争的车型也直接指向了汉兰达,奥迪Q7这类合资和豪华品牌的标杆车型,对于一款刚刚诞生的车就有如此的实力,绝对...查看全文
#零跑C11让豪车走进千家万户#说实话,市面上那么多车型之所以存在就是要顾及不同人群的消费能力,但其实谁不想拥有一辆属于自己的豪车呢?都说钱花哪儿哪儿好,可咱们过日子不就是要图个好用还便宜吗? 钱不多但是想要豪车级别享受的小伙伴们建议大家都关注一下零跑C11,售价上一共三款车,性能版最贵也没超过20万,尊享版17.98万元,豪华版15.98万元,豪华配置那都是全系标配,妥妥的性价比标杆。 首先是智能座舱绝对就是科技党的福音,10.25英寸仪表屏+12.8英寸中控车机屏+10.25英寸副驾娱乐屏打造的三联屏就已经把科技感拉满了。这款三联屏还能实现互相之间的飞屏传输,想象一下遇到需要共享的信息,副驾驶再也不用拿着手机往主驾驶这边凑,而是只需要把这个信息页面飞屏给主驾驶,这简直就是无线传输的最高级别演绎了。 而且由于零跑C11多数控制器是自研自造的,所以全车硬件都能实现语音控制,在车里说:“把天窗打开、把空调调整到26度”就能得到硬件设备的秒级响应。这个不仅是我举例这么简单,像是车门、座椅、热管理、充电、智能泊车这些都可以直接对零跑C11下达语音指,后续通过OTA升级还有更多控制能解锁,绝对与时俱进。 就这样解放双手的豪车售价却如此亲民,看来让豪车走进千家万户马上就成为现实了。
#真实试驾,零跑C11的动力出乎意料#随着前段时间零跑C11迎来交付,这款车也受到越来越多人的关注,下单这款车的人也越来越多。近日,零跑C11就在北京举行了一场媒体试驾会,真实试驾一次后,我也被圈粉了。 已经买到零跑C11的车主可以说是赚翻了,这款车无论外观还是性能,都直接向四五十万的豪车看齐。智能性上与讯飞合作,可以通过虚拟形象“小零”操控包括天窗在内的全车硬件,人脸识别能够根据驾驶员的不同自动调节座椅、后视镜角度、驾驶模式等15项功能,还有众多的智能驾驶辅助功能,都让驾驶体验显得特别舒适。 现场试驾中,它的强悍动力也给我带来了不少惊喜,零跑C11试驾的豪华版最大功率200kW,峰值扭矩为360Nm,7.9秒的百公里加速,带来的推背感有种让人坐上了跑车的感觉。得益于豪车级别的双叉臂前悬,这款车转弯时候的操控性也相当不错,车身不会产生大幅度倾斜,用金卡纳综合项目进行测试,不管是过弯速度还是稳定程度都相当棒,应对生活中的各种场景完全不在话下。不到20万能买到这么一款优秀的SUV,还要啥自行车?
#试驾完零跑C11,Model Y都不香了!#随着很多国产新势力的加入,中国新能源汽车市场逐渐壮大,消费者的选择也越来越多。零跑汽车旗下的零跑C11 NEDC续航里程610km,实际跑出576km的好成绩,续航差值比例94.43%,在续航方面直接甩开特斯拉Model Y,关键是价格不到20万,不得不说,这款大众能够买得起的豪车和特斯拉Model Y相比也毫不逊色,特别圈粉。 零跑C11和Model Y定位上都是中型SUV,所以在车身整体的尺寸方面差距不太明显。但在轴距的对比上,零跑C11 2930mm 明显优于Model Y为2890mm,也就是说内部空间的运用上零跑C11会更自如,优势也大。 在性能上Model Y的最大功率和峰值扭矩分别为317kW和545 N·m,百米加速5.1秒,零跑C11的最大功率和峰值扭矩却分别达到了400kW和72 N·m,百米加速直接进入4秒俱乐部,相信在汽车领域花费过一些时间的朋友们都能明白车之间差1秒差的就是天差地别。 软件上零跑C11集零跑全栈自研科技之大成,可以完成例如通讯打通,协议标准化等目的,可以兼容的功能啊配置啊都更丰富,但是全靠各大供应商凑功能的Model Y可就很难做到和供应商之间的全面互通,这也导致其许多功能都上不了线。 价格上不足20万元的零跑C11确实能够实现对Model Y的全面超越,很有可能零跑C11将在此后的很长一段时间里成为Model Y 的劲敌。
拍摄、撰文|褚韵文从价格方面来看,新能源车和燃油车形成了不一样的主销区间,在新能源车领域,极为便宜的代步车与售价更高的高端车型往往有着更好的销量。...查看全文
前一段时间有个朋友问我20万预算选择什么SUV?他给出的预选方案里有CRV、RAV4以及领克01这三款车。我给出的建议是如果不看重品牌影响力的话,领克01肯定是最佳选择。三款车我都有驾驶过,但是最令我满意的还是领克01。...查看全文
#NEDC 610km的零跑C11跑了576km#零跑C11这款车自大上市以来我就格外关注,毕竟自己确实需要换一辆座驾了,早就听说零跑C11动力强,续航足,但确实心里没什么概念,直到前天和朋友一起看了那场15款热门车型跑干续航的直播,这款车圈粉我了!就连我朋友都说要换一辆开开! NEDC这个数据,其实是有水分的,市面上很多车的官方续航数据和实际续航数据是不匹配的,实际上会差很多,实际续航到底怎么样,如果不进行真实的测试,是很难看得到的。特斯拉官方数据594km,实际就跑了523km,蔚来ES6官方数据610km,实际也就519km,小鹏P7的官方数据670km,实际上才528.6km,这波差距确实有点太大了,车主心里应该接受不了吧! 零跑C11尊享版NEDC为610km,实际跑了576km,可以说强势碾压了这三位,我觉得用产品说明一切才是最好的营销,零跑C11这车冲着这份能打的续航,我也要入手!
#零跑C11正式开启首批用户交付#等了这么长时间,今天零跑C11终于进行首批用户的交付活动了,这也标志着零跑C11将正式进入规模量产交付阶段,在如此受欢迎的程度上,它的产量会是啥样的数字呢?还真是个悬念。 回归正题,这次的交付还是很圆满的,10位车主不仅被安排到了金华AI工厂参观,从源头了解零跑C11制造过程。而且还在零跑C11工程师陪同下于厂区内U型试车场试驾,让大家真真切切的感受了一波啥是智能化天花板享受。 车主通过语音呼叫虚拟形象“小零”,可实现连续对话、分区操控车辆;沉浸式三联屏影音娱乐系统,影院模式启动后,全车成员可同时观看一部电影。零跑C11还可秒速精准识别用户人脸信息,实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式等15项功能的自动适配。 不得不说,新能源车型玩的就是智能!我如果选择新能源车型,也一定是奔着其智能化体验去的,零跑C11此次新车交付共包含豪华版、尊享版两个版本,售价分别为15.98万元、17.98万元,价格真的是很感人了,对得起性价比之王的称呼,要说同级别谁能与之抗衡一下,还真挑不出对手。
小鹏汽车锁定程序员节日,抢先一步将“智能”定义为自己的基因标签。 高智能化汽车是小鹏的重头戏,智能设备如同传统汽车中的引擎,只有智能化核心技术不断完善,才会走得更远更久。这也让小鹏汽车聚集了众多程序员,并加大技术研发投入,只为建立一骑绝尘的技术优势。 10月24日,马上到来的是小鹏汽车第三届科技日,选择在“1024”程序员日进行科技成果分享,是在表明他们的确是一个以智能技术为主的汽车公司。同时小鹏还上线了一支致敬程序员的视频,展示了小鹏经过无数个日夜的奋斗,带来在技术领域努力获取的进展。 其中我还发现了 “飞行器”“机器马”的身影,像是在告诉我们,小鹏坚定不移的认为汽车智能化是汽车发展的必经之路,且对于未来交通出行的更多可能将持续探索。 小鹏的智能探索更像是行业下一个风口的指向标,这也让我对1024活动更加充满期待。https://www.ixigua.com/7022180558503412228?is_new_connect=0&is_new_user=0&wid_try=1
2021年,国际油价持续呈现回暖趋势,受此影响,国内的成品油价格已经从去年最低时期的不到5元/升,如今已经一路上扬到了接近8元/升,这对于广大的有车一族的日常通勤,增加了不少经济成本。...查看全文
#零跑C11上市Model Y被逼改配#最近零跑C11上市引来了行业内外的广泛关注,不少人也感觉到这款售价不足20万元性能配置都直接拉满的纯电SUV会对当前新能源市场乃至整个汽车市场造成不小的冲击。 首先,零跑C11在堆料方面实在做的太可了,前双层玻璃+后隐私玻璃一是保证了前排驾驶者的极致静音感受,二是也大大增加了后排人员的隐私安全感。其次,全车座椅加热让这一舒适体验顾及到了所有驾乘人员,直接把这辆车的好感度提升了好几个等级。同时,对密封性、静音感受、开关门响应要求更高的无边框车门也被零跑C11安排上了,再配合隐藏式门把手的科技感,让整车看起来极具时尚气息。 值得一提的是,在智能化方面由于零跑C11多控制器自研也让其语音控制系统可控制天窗、空调等更多配件。零跑C11的人脸识别ID也是不得不提的贴心设计之一,通过人脸识别零跑C11能根据不同驾驶者的习惯调整车内细节,这其中包括座椅角度、空调温度、外后视镜角度,这也为用户带来了专属座驾的定制感。 在零跑C11上市后不久,特斯拉Model Y直接传出了改配的消息。这次Model Y会将前备箱增加自动开启,电吸关闭;后排窗玻璃升级为双层夹胶玻璃;主控屏幕升级OLED,发热量降,增加防眩光,增加夜间暖色调,这些改配即便都能实现,加在一起也无法超越C11吧。 综合而言,零跑C11在设计上是直接对标30-40万左右的车型的,而Model Y改配的标准也基本上在双层玻璃这样类似的体验感提升方面,可想而知这次零跑C11对Model Y的冲击还是不小。但说白了,现在Model Y已经有点儿掉队的意思了,这样追也还是非常被动的,毕竟售价上无论如何也不可能做到零跑C11的这个程度了。
已经离不开小P了#小鹏汽车P7##超大只智能机#
#零跑C11 9.28上市#最近总有朋友问我20万元以内买什么车合适,我也向他们推荐了一些新能源汽车。不过自从试驾了零跑C11,我的心里有了一个新的答案。 关于买车,很多人注重动力,很多人偏爱个性外观,也有很多人希望把车当成第二个家,坐在驾驶室里能“宾至如归”。那么为什么不能将它们一起实现呢? 将在10月份交付的零跑C11,虽然是一款售价20万元之内的新能源SUV,配置却像是40万元级别的豪车。其中双电机智能四驱版最大输出功率为400kW,扭矩可达720N·m,百公里加速4.8秒,动力问题这就满足了。外观上无框车门、隐藏把手、全景天窗、全Nappa包裹,再加上镀铬金属束边工艺和变色氛围灯,科技感和时尚感兼备。 智能性方面,10.25*12.8*10.25寸超高清三联屏可实现主副驾独立语音交互,可语音操控全车硬件。坐到驾驶位上,面部识别功能会自动将座椅、外后视镜、空调调整到你习惯的角度,这够不够“宾至如归”? 所以,零跑C11还是要按理一波的。毕竟20万元能买豪车,还要啥自行车呢?
相信大家最近一定有听到,领克方面在梅山工厂举办了一场关于领克09的直播。而在没有看这场直播之前,我觉得所有的车企都是以营利为目标,以自我为中心。但是知道看到领克09,我才知道,既然还有如此有前沿的用户思维的品牌。...查看全文
近期,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与重庆高速公路集团有限公司(以下简称“重庆高速集团”)正式达成产业互联战略合作协议。...查看全文
#新能源车该有的样子#对于体验过极狐品牌产品的用户来说,极狐汽车不仅设计、理念抢眼,更是在产品完成度、全方位服务上提供了比很多新势力车企更好的选择。极狐以技术为差异化竞争,实现了变革与突破。极狐品牌灵活响应未来的出行体验,与华为合作的阿尔法S华为HI版就是成功的典范。极狐汽车还和国家电网建立了合作,所有极狐的车主通过极狐APP事先绑定车型开通即插即充功能,可以免除扫二维码等繁琐操作步骤,在全国范围内的所有国家电网公共直流充电桩直接插枪充电。无界美学、人本科技、极致体验、至臻品质是ARCFOX极狐品牌的四大核心品牌价值。
有哪些配置的车,才算得上是好车?在我还没升级成“超级奶爸”之前,满脑袋都是:车跑得快不快?能跑多快?内饰够不够酷?运动座椅包裹性如何?... ...直到我家大宝呱呱坠地,我换车的第一反应不再是关心动力颜值,而是考虑到宝宝的出行安全,只有“够...查看全文
这届成都国际车展上,长城炮凭借越野炮珠峰版、机车炮、旅装炮、电装炮、火炮、龙弹等多款车型为在场观众带来了一场完全不同的皮卡新体验。越野炮珠峰版作为本次车展上市的车型,也正式公布了售价信息,该车有汽油柴油两款,在售价上差距不大,汽油版售价18...查看全文
打破边界,#长城炮 两周年,#成都车展 机车共创大会一起玩...查看全文
#粉白套装怎能少了ta#粉白色系一直都是女生们心心念念的“神仙”配色, “减龄”神器让你元气满满,无论是用在衣服、鞋子或是包包上,都是绝美搭配。最近,一款刚刚上市的新车思皓E10X集美版也采用了这种少女感的粉白色系,ta会成为你粉白套装里的新成员吗?E10X集美版简直是满足了“粉白”小公举们的一切幻想:从千禧粉的限量车漆到四叶草lucky轮毂,再到车内的中控台饰条、副仪表台面板、方向盘饰条、车门饰条,甚至连车内的真皮缝线和安全带,无一不是粉色的元素,真是“粉”到骨子里了!不仅可以成为你的出行好伙伴,还是你拍照发朋友圈的必备“神器”,这么浪漫的氛围里,分分钟拍出大片的感觉。怎么样,心动了吧?那我如果告诉你这款车起售价只要6.69万元,并且现在前往思皓新能源用户体验中心试驾、下订还有多重好礼等着你,是不是更让你“欲罢不能”了呢?还不赶紧拿下ta,凑齐一套完整的‘粉白’套装吧!
追求性价比,是绝大多数消费者在购车时的必然选择。巧的是,在新能源汽车市场,就出现了一位新玩家以超高性价比的姿态重新定义了高端新能源汽车的价格区间,它就是零跑旗下的首款豪华智能纯电SUV零跑C11,售价在15.98-19.98万之间。 首先,零跑C11不仅和豪车特斯拉Model Y一样都拥有无框设计车门、电动后备厢及位置记忆等豪华配置,而且还拥有Model Y没有的隐藏电动门把手和主动闭合式进气格栅。同时,C11全新标配的多色车内环境氛围灯比起Model Y的单色,也显得更加精致。 而在车载智能系统配置方面,零跑C11则搭载了28个自动驾驶传感器,拥有22项驾驶辅助功能,和Model Y相比也是略胜一筹,因为Model Y只有22个自动驾驶传感器和16项驾驶辅助功能。 但我们都知道,Model Y的售价高达三十多万,几乎是零跑C11的两倍,所以性价比方面零跑C11更优。
#我本天生出众,定敢与众不同#这个世上没有完全相同的两片叶子,但是马路上却到处都是长的雷同的车子。人们总是告诉你,黑色和白色是最安全的选择,不仅保值还不会显得另类;他们还告诉你,车要买大的,越大越舒服;他们还说,没有内燃机的车子就等于失去了灵魂……他们说了很多很多,却一点也不懂你。不懂你不流于世俗,不甘于平庸的躁动的心;不懂你天马行空、无限想象的创作激情;不懂你渴望发现自我、追求自我、提升自我的内在动力。我就是我,是颜色不一样的烟火。把那些旧观念、别人的话都抛开吧,自己的车自己做主,把那些脑洞、创意、价值、精神都尽情地挥洒在改装ta的过程中吧!一起加入#思皓E10X皓奇星改装大赛#,晒出你的改装车,晒出你的自我和不同!
#“蓝朋友”的“好集美”,这对CP我锁了#这个七夕,你是怎么过的?8月14日,思皓E10X集美版在“蓝朋友”的甜蜜告白下浪漫上市~思皓E10X集美版可谓是从外到内,“粉”到骨子里了。千禧粉的配色,清新中带一丝魅惑,“四叶草”lucky铝合金轮毂上克制”的粉色点缀,将少女的内敛演绎到了极致。车内粉色的元素更是随处可见:车门扶手缝线、车门饰条、方向盘饰条、中控台饰条、左右遮阳板、座椅上的皮质面料及缝线、双层镂空式的副仪表台……连安全带都是粉色的,得到了众多网红小姐姐的芳心。这么“粉”的“好集美”,你爱了吗?
#E起来电 思皓E10X皓奇星潮改大赛#七夕告白季,集美皓时光。8月14日,一场浪漫、潮炫的电动车潮改盛典在思皓新能源研发基地举行,数十辆由车主自发改装的思皓E10X向人们展示了皓奇星们的出奇脑洞,二次元、游戏风、体育迷、卡通型,各式各样的改装车让你目不暇接:嘟嘴的小黄鸭、哆啦A梦的竹蜻蜓、安琪拉的萌兔耳、永远的黑曼巴、甜蜜蜜的蜜雪冰城……没想到小小的思皓E10X还能这么玩,你最喜欢哪一个,评论区告诉我!如果你有更好的创意,也不妨尽情展示,show出自我~
领克06自从上市以来,一直深受不少年轻消费者的青睐,领克06是领克家族入门级SUV,基于BMA架构打造,外观走时尚动感都市路线。...查看全文
2021年又即将迎来新的“狗粮日”——七夕情人节。从往年的情形来看,朋友圈晒结婚证、晒鲜花、晒钻戒的情形又要上演。在七夕节这一天,许多互相倾慕的男女开始甜蜜的恋爱,也有许多人将爱情的甜蜜变为亲情。无论恋爱还是过日子,陪伴才是最长情的告白。...查看全文
不过有一辆车可以带来日常生活中95%的出行便利,具体是哪一款车,笔者可以先告诉你一辆,领克06就很好,更是周末自驾出游的利器。...查看全文
各方造车新势力中,零跑汽车总是能让我们惊喜的存在。去年,它发布了首款完全自主知识产权的智能驾驶芯片——凌芯01。今年,又在CVPR 2021自动驾驶Workshop挑战赛中斩获第一。 可以预见,在与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车等国产造车新势力以及众多国外造车巨头的竞争中,零跑汽车在自动驾驶领的核心自信,域将有一副“王牌”可打。手握技术,心中不慌,这样的零跑,是真的强大。
最近,零跑汽车火了。谷歌无人驾驶公司 Waymo宣布:零跑汽车获得自动驾驶算法挑战赛第一名。 一直以来,零跑的技术都没让人失望过。上海国际车展上,零跑的“盘古”油冷电驱的C11性能版就是很好的证明。四驱动力,总功率为400kW,峰值扭矩720Nm,百公里加速≤4.8s,并配有2颗凌芯01芯片,配合同级别最多的28个感知硬件,可实现22项智能驾驶辅助功能。 相信此次夺冠的技术,将很快在零跑未来量产车型上得意应用。
2021 LPL 夏季赛LNG 2-1 TT,如何评价这场比赛?作为LNG战队的粉丝,实事求是的说,已经5连胜的LNG在第六场的时候,我的心还是提在了嗓子眼,但是好在LNG战队发挥出色,成功拿下比赛,成为这个夏季赛第一支黑马战队。...查看全文
618年中促销活动火热进行中。为了在此期间吸引更多消费者的关注,许多商家开启了购物送福利活动,而其中就包括我们熟知的灯饰企业月影家居。不过,和大多数商家不同的是,月影家居此次活动所送的福利相当劲爆,而且还有奥运冠军张继科送上特殊的惊喜。因此...查看全文
在过去的几十年里,国内的汽车市场一直都被国外品牌占据,比如德系、日系、美系汽车品牌,国内市场尚且如此,全球市场就更难见到中国的品牌了,中国汽车品牌走向世界更是痴人说梦。在这段时间里,中国汽车制造业厚积薄发,一点点进步,国内汽车市场逐渐有了自...查看全文
哈弗H6在几年前国产SUV系列中脱颖而出,因为其有着高雅的全方位的能力一直在市场上有着极高的销量。但是随着时间的流逝,力图有所作为的哈弗H6在现在看来却已经有一些守旧死板。...查看全文
随着五一小长假的到来,一年一度的上海“五五购车节”即将来临,上汽通用汽车别克品牌也再次开启五月的嗨购狂潮,与全国的消费者一起迎接“别克五五购车节”精彩的福利盛典。...查看全文
说起越野,你会想起什么车?牧马人,兰德酷路泽还是奔驰大G,相信绝大部分人想到的都是一些硬汉越野车,但是我要跟你说:全新领克01也同样可以你会相信吗?就在4月15日,全新领克01“一路趣野•飞鸟部落”深度试驾活动银川站刚刚落下帷幕很多人会说:...查看全文
在4月19日的上海车展中,BEIJING-EU5的升级车型BEIJING-EU5 PLUS正式发布。BEIJING-EU5作为一款十分保值的车型,如今推出升级版车型,无疑更受大家期待。更让大家期待的是这款车的“黑科技”——让BEIJING汽...查看全文
对于持币待购一族来说,大空间、高通过性是选车的基本需求。作为SUV市场的主力,紧凑型SUV无疑能充分满足这个需求。现如今,中国品牌崛起,并且性价比更高,所以紧凑型SUV也是中国品牌纷纷发力的市场,既有实力老将,也有锋芒新军。...查看全文
在选车的时候,每个人的想法都是不一样的,有些人喜欢轿车,有些人喜欢SUV,也是根据自己的不同需求选择不一样的车型。...查看全文
如何向上突破造出一辆新能源时代的智能汽车,高合HiPhi X以场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值,树立了智能汽车新标杆,为了让汽车能够适应未来的多元化场景,高合HiPhi X基于H-SOA超体电子电气架构打造,实现了软硬件分离,在车型软硬件分离的基础之上,高合HiPhi X将成为用户共创平台,共同创造更多应用服务、场景和价值。无论是善于走普惠路线的小米,还是专注于高端的高合汽车,它们都为新能源时代下的汽车市场注入新的活力,在市场细分趋势之下,成长为各自细分领域的领导者,为中国汽车产业发展贡献新的力量。 https://www.toutiao.com/a6948635394418295333/
国产车的做车水平在近几年突飞猛进,这与我国国力的提升是分不开的。当然,借着时代的步伐,我也是小有积蓄,买车就成为了我的一个首要目标。但是当今的汽车市场各品牌争奇斗艳,真想买到一款合适的车也不是那么容易的。...查看全文
这股风浪不仅局限于服装、数码和艺术领域,就连汽车圈也上演了一场精彩的“自主向上”戏码。那一款什么样的车才算是引领潮流,符合年轻人心中Dream Car的形象呢?...查看全文
恒大造车又有大动作!3月25日,恒大汽车召开恒驰智能网联发布会,智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列尖端科技成果重磅亮相,大秀科技实力的同时,恒驰汽车“全能王者”的一面也首次揭开面纱,满满的黑科技呼啸而来。#恒驰智能网联黑科技震撼亮相# 智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列尖端科技成果成为本次发布会最抢眼的存在。除了业界领先的移动互联与交互体验,恒驰还是融合了最新科技的智联移动空间,可将用车场景拓展至不同领域,为多元化的用户需求提供更贴心的空间氛围。为保障用户在各场景均能享受最顶级生态内容,恒大汽车倾力打造全球独有的超级智能生态圈。 “颜值”与“智慧”兼备的恒驰,有望重演iPhone颠覆手机产业的一幕,与特斯拉的最强对决也越发让人期待。
眼下的车市,炙手可热的车型举不胜收,但在大多数家庭只能拥有一辆汽车的前提下,人们对长轴距、大空间的车型也是青睐有加,并对使用经济和实用性存在着极大需求。尤其是泛90后逐步成为了购车主力以后,相较过去买车注重的“三大件”,大家更会对高端范儿足...查看全文
资本市场再次对恒大汽车投出了信任票。1月25日,恒大汽车(0708.HK)大幅跳空高开,之后持续飙升,截至中午收盘暴涨60%,收报于47.9港元,创下历史新高。引战260亿催化股价飙升昨日恒大汽车公告,公司向6名投资人定向增发9....查看全文
在广州车展上,宾利欧陆GT Mulliner敞篷版和高合HiPhi X相吸引了我的狐注意,不过比于宾利的欧陆GT Mulliner,高合HiPhi X更让我体会到了人文关怀。高合HiPhi X 搭载了与麦格纳联合研发的128色氛围灯,能够根据驾驶场景、驾驶员情绪等状态智能调整;半苯胺(Semi-Aniline)真皮作为真皮座椅材质的顶级形态,以最贴近人体皮肤质感的亲肤性带来极度的放松;Meridian英国之宝高级音响系统,以完美的音域和强劲的低音,带来殿堂级的听觉盛宴;奇华顿的定制香氛,能够根据驾驶者场景、情绪和疲劳状态进行自动控制、调节。极致的体验,非高合HiPhi X莫属。 https://www.toutiao.com/a6894870638876426755/
尽管2020年全球市场都遭遇了新冠疫情的冲击,但雷克萨斯还是在中国市场上交出了一份异常亮眼的成绩单。...查看全文
奥迪Q3是高端SUV市场中的热门车型,长期以来拥有不错的销量和高人气,自从新款奥迪Q3在外观上进行了大刀阔斧的改动后,对于90后等年轻消费群体的吸引力也是大大提升,在目前的高端SUV市场中,能在颜值上和奥迪Q3过招的当属“国潮”领克01。...查看全文
在出行行业,无论是网约车还是传统出租车,都面对着提升安全、改善用户体验等难题。比达咨询数据中心通过分析在2018年10月至12月期间的11420份有效样本发现,92.6%的用户认同安全是出租车和网约车行业共同问题,需要各界来维护出行安全。...查看全文
近日,一段“共享单车被加私锁,工作人员上门收车被掌掴”的视频在网上热传。视频中,一名身穿蓝色服装的哈啰出行运维人员被一男子掌掴和脚踹,打人的男子还追打想要逃离的工作人员。运维小哥被打视频连接:https://v.qq.com/x/page/...查看全文