喝红牛能超神

韩Jerry：20订车 23号上牌 28号川西若尔盖一家四口加丈母娘。个人感觉还可以，超车用运动模式。就是起步的时候有点肉。空间不错。内饰个人觉得还好，看起来很多物理按键，比触控方便。我选灰色的4驱7座。4驱都没用上。油耗个人不在乎没注意，毕竟那么大一坨。

车闻社：大七座锐界L改装指南，全在这儿了

郑谊：【韩系动向1060】全新胜达设计引争议，修改后尾灯后顺眼多了！

小号撩车：探店实拍腾势N8 精装版比亚迪唐DM-p 31.98万元起诚意咋样？

车情掌舵人：天天在群里抱怨08进度慢，今天群里潜藏的工程师老哥憋不住了，发了几张路试图，看环境应该在西北或者是高原，估计是在做极端测试。 刚才官方也发了测试视频，虽说15秒的视频很短，但是能感觉打三电机的领克08确实很强啊！之前去新疆不带点“野性”的车都不敢开，更别提带电的了。这夏季测试的08着实让我有点期待了。领克你快点给我上，等死我们了。

有趣的暖阳krr：最开始看到车友们帖子里说08要卖25W以上，我是觉得很诧异的，感觉领克飘了，还准备顺手过来吐槽一番。但后来看了一眼发现25W是选配的价格，价格还是根据自己的选择来的，基础的配置都还是满足的，起码安全配置不能少。 我结合05和09的价格区间来看，08起售价应该在22W左右，在看选装最低价格3.2W,最高价格直接5.9W，好家伙！一下子把我小金库都花完了，但是细看，有些配置我是可以选择放弃的。 我的预估：L2应该是标配，魅族车机也是，23扬声器的哈曼卡顿音响可能不是，根据市场价格，我觉得选配的价格在12000-15000比较合理，如果是音响发烧友可以上，但我觉得没有去吐槽这一点，就连30W以上的理想L7给你还配一个不知名的音响。 其次我比较烦的的是选装包里面这个全车座椅按摩配置，如果是选配一套我觉得能有8k以上了，为啥不能单独装啊，前排可以标配，后排座椅按摩选配，家里有需要的可以选装后排座椅按摩这个功能，价格在低一些。至于92英寸AR-HUD我觉得我可以不用，过于高端的设备我还是要看后期的费用剩余多少，再做最后的决定，如果出现后期在选配的安装包里，我也觉得正常，因为现在市面上很多新能源车都有选装这个配置。21寸轮毂我就更不需要了，因为我觉得08的轮毂挺一般般的，不符合我的眼光。这样按选配表算下来我就选了一个音响和全车按摩功能大概价位在2W。如果再加上低配车型版本的价位，我这车大概预算在24W左右拿下来，这个价位对于我来说很合适，反正自己想要有的配置都有，我也喜欢这样子灵活的选配！ 但总之就是可以先观望观望，等详细配置单和价格出了再说。

明辰车研究：领克08价格预测：预计是24.88万起，你觉得呢？

小陶瓷：摆脱新能源掣肘？马自达卷土重来，续航743公里，喝92号粗粮！

三分钟说車：销量第三，比亚迪唐DM迎来小反弹，确实很受用户欢迎

车界亮点：悬架软硬可调是亮点！评测2023款唐DM-i冠军版

大河汽车：深圳一充电站禁止插混车辆充电引发争议

有车以后：试驾马自达CX-50：最实用马自达SUV！空间大动力足，颜值给力

说车弟弟：2023全新广汽传祺GS5外观和内饰细节

优视汽车：【最满意】体验到传祺GS4PLUS的机会是因为公司的一台试驾车，当时我们有一个礼拜的时间体验，所以也算是小有心得。要说传祺GS4 PLUS最让我满意的地方，首先就是它的空间表现，有一次公司5个小伙伴都坐在这台车内，但他们却觉得还挺宽敞，可见这台车的空间很大。另外，后排座椅可以调节角度，坐垫的承托也比较到位，这些也是提升乘坐体验的地方。再就是动力性能让人满意，在我们经常满载的情况下，传祺GS4 PLUS爬坡没有一点问题，跑高速的时候也十分的从容。加上这台2.0T的车型开起来驾驶乐趣比较强，所以很容易就让人想开快车。 【最不满意】不满意的点是它的隔音效果一般，音响的质感也不是很好。对于音乐爱好者的我来说完全达不到要求。毕竟，现在很多的国产车都使用了品牌音响，比亚雅马哈、Bose，所以这台车如果能在次顶配以上配备品牌音响的话，那就更完美了。 【驾驶感受】开起来的方面最让我满意的是它的6AT变速箱，这台变速箱相比双离合变速箱不仅更可靠、耐用，同时它还有着最大390牛米的扭矩输出，而这也就使得它在低速状态下有更强的动力表现。事实也证明，传祺GS4 PLUS即便是在走极端路况的时候，开起来也比其它的SUV要更加的从容，这是让人很踏实的。另外，由于传祺GS4 PLUS的车身尺寸比较大，所以它配备了360度全景影像功能，而这就可以在停车的时候给予驾驶员更多车外的参考，也大大减少了剐蹭发生的可能，对于这个功能，我个人十分的喜欢。 【油耗】传祺GS4 PLUS的油耗非常的稳定，正常开在8L上下，根据路况的不同会有一定的变化。总的来说，这样的油耗表现还是很不错了，属于家用SUV里的上乘水准，大家可以尝试去入手。

对立统一95：比亚迪能不能完成今年300万的目标？ 按年度300万辆目标计算，可以推算剩余8个月的销量底线是：(300-76.14)/8=27.9825 就是说剩下的三分之二的时间，必须把平均月销量拉升到28万以上。 也就是说比亚迪需要每个月在原来销量的基础上增加7万。 首先分析一下在售的车型，在4月销量基础上能增加多少： 汉：汉EV冠军版上市后表现不错，最大的增量是汉dm冠军版，未来恢复到月销30000台基本上没有问题，可以贡献16000台增量。 宋：宋PRO5月上市，比原来的车型加长了，更加具有竞争力。宋pl­us外观也改了，看起来还不错，保持原款的销量应该没有问题，未来恢复到月销70000问题不大 ，要知道哈弗H6最高80000，宋的优势比H6强太多了，在这个价位基本没有对手，宋家族可以贡献35000的增量。 元：元pl­us在国外热度非常高，订单远超预期，国内外50000每月可能性非常高。可以贡献10000增量。 驱逐舰05：驱逐舰05也推出了冠军版，价格与秦不相上下，月销10000保守，乐观15000，12000增量问题不大。 在售车型一共可以每月可以增加73000台，汉宋恢复是关键，以比亚迪现在的竞争力胜算很大。 即将上市的车型增量： 海鸥：月销50000问题不大，考虑到会对冲掉海豚一些销量，按30000。 驱逐舰07：10000问题不大，考虑到会对冲掉汉dmi，按5000。 腾势N7：N7主要对手是极氪01、理想N7、特斯拉mo­d­el Y以及BBA一些入门车型。N7配有云辇、空气悬架、高阶辅助驾驶，D9已经成功了，赵长江确实有水平，订单达到10000+，销量7000—10000比较确定，按7000。 潮牌：这款有非常大的不确定性，因为是仰望下放的，可以参考仰望，有越野、皮卡，价格应该在60万上下，基本上没有对手，每月5000可以确定。 仰望：现在的热度3000完全没有问题，如果没有这个销量，仰望的负责人应该下台。仰望没有对手，相对于豪车，仰望卖的也是白菜价。一台仰望大概抵4.5台汉。 即将上市的几款车型可以贡献5万，加上在售车型增量，每个月一共可以贡献123000台增量，每月销量可以达32000+。 老王说过今年300万是板上钉钉，我们应该相信他。

鬼斗车：广汽传祺GS4PLUS 震天翼星之翼双前脸 它有可能变成“影”字辈

kuaichebao：试驾广汽传祺GS4：轿跑化之后果然不一样了【试驾视频044】

玩车TV：带“PLUS”的传祺GS4，大有不同？

轮语视角：新款传祺GS4 PLUS申报图曝光 外观、内饰全面升级