简介：这个人很懒，什么都没写~
胖子来了又走了
提车一个半月，行驶1500公里，简单的说下感受。 外观还是很漂亮，除了领先版轮圈小了点，整体车身线条都在审美上。 驾驶感受，底盘的确是有高级感，颠簸路况车身晃动很小。方向没感觉很重，方向中间位置比较稳定，转弯的时候会变得很轻。圈数也比较少，大概半圈打满1.6圈这样。空调制冷很好，上海现在30°左右，空调开到26°一档风还感觉冷嗖嗖的。 油门感觉比较重，和日产的风格完全不同，以前开骐达油门一点，车子很快就往前穿。现在感觉电机功率小车身重起步比较缓慢。 缺点就是车身较长，侧方停车前后距离需要适应。
2月初订车，今天刚刚拿到车。漫长的等待，终于提车了。今天开了30公里路，油耗显示5.1非常满意。油门，方向，感觉比我前一台骐达重很多，需要慢慢适应。起步的时候是电动没有声音，感觉很安静，深踩油门会有明显发动机介入的声音，驾驶时候的震动基本感觉不到。
购入车款：凯美瑞2022款双擎 2.5HGVP 领先版 购车时间：2023年2月 购入地点：上海 裸车价：18.80万 落地价：21.20万 备注：免息贷款8万2年，有息贷款1万1年利息880。送4次保养，3m的全车膜，脚垫，行车记录仪。
全车落地21.2送4次保养，3m膜，脚垫，行车记录仪。9万贷款利息800没有手续费。
汽车博物馆，看着老车让人羡慕的时代。
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