1、外观，t1完胜。 2、动力，mg完胜。t1在80以后就没劲了，虽然能开到120甚至130。 3、空间，看尺寸差不多。实际体验，t1主驾调到最低也是有点高。整体空间表现优于mg。 4、内饰，t1胜。不论是造型设计，还是座椅材质，手感，包裹性，明显好于mg。我定的mg从容版的座椅材质很差，手感摸上去没有质感，没有打孔，感觉拼多多上买了个皮革座套套上去的。 5、价格，目前mg完胜，我定的极狐是8.38预售价，mg4从容版7.68-3000置换-1000小定权益，相当于裸车7.28w，比极狐8.38便宜了1.1w。我觉得这两个配置应该差不多，但是价格确差了1.1w。 另外，t1空调确实差点，下午正热的时候试驾的，感觉空调不太给力，不如mg的空调。 目前两车都已小定，mg还没转大定。就等11号极狐发布正式价格了，目前还是略倾向于极狐，所以心里能接受的价位是裸车7.6以内，超出的话果断mg。

极狐T1车友圈

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1、外观，t1完胜。
2、动力，mg完胜。t1在80以后

两个都试驾了，说下感受。

1、外观，t1完胜。
2、动力，mg完胜。t1在80以后就没劲了，虽然能开到120甚至130。
3、空间，看尺寸差不多。实际体验，t1主驾调到最低也是有点高。整体空间表现优于mg。
4、内饰，t1胜。不论是造型设计，还是座椅材质，手感，包裹性，明显好于mg。我定的mg从容版的座椅材质很差，手感摸上去没有质感，没有打孔，感觉拼多多上买了个皮革座套套上去的。
5、价格，目前mg完胜，我定的极狐是8.38预售价，mg4从容版7.68-3000置换-1000小定权益，相当于裸车7.28w，比极狐8.38便宜了1.1w。我觉得这两个配置应该差不多，但是价格确差了1.1w。
另外，t1空调确实差点，下午正热的时候试驾的，感觉空调不太给力，不如mg的空调。
目前两车都已小定，mg还没转大定。就等11号极狐发布正式价格了，目前还是略倾向于极狐，所以心里能接受的价位是裸车7.6以内，超出的话果断mg。