简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8487388132877
长安猎手作为一款混动式增程皮卡车，有一大亮点就是省心省事还省钱，省事自清洁不怕冻，咱们一下就纯洁起来了。猎手是增程式的，不用考虑加尿素，不用考虑柴油品号，冬天用车也没顾虑，北方的家人们也可以放心了。再加上可以纯电出行，那省钱肯定是必须的呀！一公里电耗折算仅7分钱，这不相当于几乎不用花钱！并且用IBCU线控制动技术让猎手的续航提升10%，这下电车的续航问题也解决了，没有里程焦虑。 长安猎手搭载蓝鲸2.0T大增程器，动力源源不断。蓝鲸动力是长安的老朋友了，拿过十佳发动机这个品质是毋庸置疑的。前电机70千瓦/150牛米，后电机130千瓦/320牛米，猎手无论是载人还是载货，都是轻轻松松，毫无压力。作为皮卡车经常需要接触恶劣环境，猎手全车有60%的镀锌板，能够适应很恶劣的腐蚀环境。周末钓鱼开这个车老爽了，动力好跑山没压力啊。并且装配IP68防护等级动力电池，能防磕碰，防尘防水，更安全。简直就是全方位省心。 本来我是在纠结长城炮和猎手，但是感觉猎手作为全球首款增程皮卡确实也是有自己的优势在，再对比一下他们的各项参数，长城炮最大扭矩是400N·m，猎手峰值扭矩为470N·m，差不了太多。长安猎手和长城炮它们都是加92油，这挺不错的，平时加油能省点钱。他们的安全措施还是很到位的，标配胎压显示、驾驶辅助影像等等，有了这些，外出拉货我们也放心。猎手比较有科技感现代化，长城炮属于实用性比较高。等我线下试驾了看看。
大战炮友！！ 长安猎手VS长城炮，你pick哪个？ 近年来，新能源领域备受关注，除了纯电车，还有不少搭载增程技术的乘用车，因其出色的表现赢得不少人的喜爱。这次长安先发制人，将增程技术运用到皮卡上，打造出全球首款增程式皮卡——长安猎手，号称“皮卡市场的最优解”，那么这款车的实力到底如何呢？这次特地找来皮卡市场的另一位实力选手——长城炮乘用炮，从多方面为大家进行对比，一起来看看长安猎手和炮友的斗争斗勇！ 首先在价格上，长安猎手预售价是13.99万元-21.69万元，乘用炮柴油版售价区间为13.38万元-16.68万元，从起售价来看两者差距不大，属于同一级别，接下来咱们再来看看他们的实际表现。 一、外观设计 从外观上来看长安猎手和长城炮在外观设计方面均展现了独特的魅力，光看前脸有一种SUV即视感，长安猎手的车身线条流畅，前脸造型硬朗，车如其名给人一种捕食者将要发起攻击的感觉，在造型设计上更具科技感和时尚感，符合当下年轻人的审美，从视觉上就颠覆了传统皮卡拉货不够美观的印象。 而长城炮则更加注重细节设计，车身线条精致，前脸部分融合了现代元素，保留了传统皮卡粗狂硬汉的气息，呈现出时尚大气的风格。相较之下长安猎手就更显年轻化，长城炮则更粗野一些，无论是哪款，都不得不说他们的外观在迎合乘用化趋势个人觉得都不相伯仲，具体哪个外观更好看，就看自己的喜好了。 二、动力性能 动力性能是皮卡车型的重要考量因素之一，也是选择皮卡时最关注的一点。长安猎手和长城炮都是搭载的2.0T增程器/发动机，长安猎手电机最大功率为130kW（单电，双电200kw），发电机最大扭矩为400N·m，全系配备电控前桥差速锁，保障了轮胎的抓地力，有效应对各种工况，提升安全性。 而长城炮则，最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m。从数据上看，长安猎手在动力数据参数方面具有一定的优势，能够满足用户在驾驶过程中的动力需求。并且相较于柴油皮卡，长安猎手在油耗上做到更省，市区短途出行选择纯电模式即可，每公里据说只需7分钱，要拉货跑长途也无需担心续航，综合续航达一千多公里，相较于柴油皮卡在同比输出情况下，可以说是比较省钱的了。长安猎手还配备外放电220V双插头，在户外游玩或急需用电的情况下，长安猎手就可以帮你解决，对于有用电需求的朋友们来说是非常不错的。 三、内饰配置 在内饰配置方面。长安猎手的内饰设计简约大方，用料考究，整体质感豪华,采用12.3英寸的一体式智慧双联屏，相较于乘用炮在中控屏设计方面可能更加细腻。无论是长安猎手还是长城炮均搭载L2级智能驾驶辅助系统，长安猎手还有L3-540°全景影像，透明地盘，驾驶起来更安心。 而长城炮的内饰风格同样简洁实用，注重细节处理。两款车型在内饰配置方面均能够满足用户对舒适性和实用性的需求，具体的就需要大家结合自身喜好来考量了。 长安猎手和长城炮各有优势。在做出购车决策之前，可以仔细比较两款车型的优缺点，结合个人需求和预算来选择适合自己的车型。 看到这里大家觉得长安猎手大战长城炮谁更佳，更喜欢哪款呢？可以在下方留言发表自己的看法供大家参考哦。
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