认证：宋PLUS EV车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
我想去天涯海角看看
冬天到了，我的车使用实际情况真的，实际公里数也就300多一点，并且充电的速度越来越慢，充电的功率也由原来的90多，现在只有40多。原来一个周充一次电轻松，现在使用已经很紧张了。打电话给四s店售后他们说这是正常的，是情况我就不知道了，是充电桩功率变小了还是车的电池在冬天温度低的情况下充电变慢？嗯我使用车就是该使用空调就用空调。转一件使用车型的已经四个半月，实际公里数已经达到7800左右了。不知道大家在冬天充电的时间是多少。希望大家都给我个建议。我原来在20%左右的充电就是一个小时现在需要一个半小时左右。现在真的是狠省钱，但是周边的朋友都说电池损坏严重还是划不来。不过我相信的56年后电池的价格一定会掉下来新的技术肯定会出现。我担心的就是现在电池的使用不会出现在两年后都损坏严重。大家使用车在冬天充电会不会也是这种情况望大家给我个建议。还有一个情况我上次到一个停车场停车，因为我的是电车，人家不让停，真的气死我了，还和人家挣了很久。最后也只能无奈的把车开走。今天充电功率最高只有44千瓦，以前都是九十二千瓦，到底是什么原因呢真的很想知道。好了罗罗搜索说这么多，现在也就一分钟充电1%多一点。今天充电的时候电只剩14%。
经过七个多小时的漫长，车终于从百分之46充到100%，这个过程太漫长，7000瓦的慢充最高只能达到5.8千瓦，问了安装充电桩的说已经不错了，这个应该与家里的电压有关，至于充了多少度电，我现在还不知道怎么来看。不过刚才从100%跑到98%，用了2%的电，结果跑了将近17公里，如果每个电都跑这么多的话，那还是不错的😄
周一提车表显里程30公里，满电。第一天开了130公里，剩余百分之56电，到4s充到百分之百。今天第三天，总里程272，剩余百分之七十电。等于74%电，跑了242公里。
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