认证:领克07 EM-P车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
溜溜07emp
驾驶感受分享
溜溜07emp:日期:5月中小定>5.21锁单中配>6.2日提车; 价格:17.98w-官降6k-4k各种优惠券,最终裸车价16.98w; 背景:今年26岁,去年刚结婚,老家湖北,单程距离大约1200公里。这是首台车,平时主要用于上班通勤和节假日回老家。由于存在一定的续航焦虑,因此我们只考虑插电混动车型。在选择汽车品牌时,我们看中了领克,主要基于以下几点原因: 1.座舱无异味:新车的气味直接影响驾驶体验和健康,领克在这方面的表现非常出色,展车座舱几乎没有异味,让人觉得用料不错,将来小孩乘坐也很安全; 2.底盘调教出色:经典车型领克03在国际赛事上屡获冠军,这让我们对其底盘调教充满信心; 3.安全性:领克有一定的沃尔沃基因,主动刹车系统也有配备,安全性值得信赖。 以下是我们使用领克07一段时间后的详细评价供大家参考: 1.驾驶感受和车机体验 领克07的驾驶体验非常优秀。油门响应线性,加速迅速,让超车变得轻松自如。车辆在60km+高速行驶和急转弯时的侧倾表现优异,保证了稳定性,人坐在车里不会有快被甩出去的感觉。特别值得一提的是变道时的辅助提醒功能,打灯变道时如果旁边车道有车,会进行提醒,对于新手司机非常友好,提高了行车安全。其次,车机相对传统燃油车来说就是降维打击,魅族的系统可以信赖!(ps:就是开机有点慢,希望能再优化下) 2.空间表现和乘坐体验 作为一款标准的B级车,领克07的空间表现令人满意。后排座椅宽敞,坐三个人毫无压力。朋友们反馈说后排空间充裕,不会感觉压抑,不过中间位置的座椅比较硬,长时间乘坐会有些不适。同时,后排座椅的柔软度和腿部支撑也稍显不足,长途旅行时可能需要多加注意。 3.油耗和续航 满电情况下,经过我实测,领克07的实际纯电续航约为100公里。我们目前已经行驶了1000公里,在开空调23度的情况下,平均油耗在5升左右,平均电耗12度电左右。如果空调温度再更低点,电耗可能会略有增加。总体来看,这样的油耗和电耗表现是可以接受的。平时上班通勤我们主要使用纯电模式,而周末周边游玩则依靠超级增程模式。(PS:平时有空就得把电充满,真舍不得用油哈哈哈) 4.最满意之处 领克07的颜值是我们最满意的方面,“牙线灯”原创设计独树一帜,在路上总会有路人回头看。但设计这一点比较主观,就不展开说了。此外,座舱设计上的一些贴心细节也令人印象深刻。例如,头枕内置音响可以只让主驾听到声音,避免导航或音乐打扰后排乘客,这一点在长途行驶时非常有效。上面提到过的变道辅助功能对新手司机帮助很大,同时脚部踏板处的空调出风口设计也非常人性化。 5.最不满意之处 最不满意的地方主要有两点。首先是驾驶座左上方的眼镜盒凹槽空着,需要自行购买眼睛包后,再让4s店钻孔安装,虽然眼睛包售价不算太贵,但我自己是不舍得将新车拿去拆卸和钻孔。其次是后备箱上部的裸露部分,非常影响美观,目前官方还没有相关配件上市。 最后总结一下: 总体来说,领克07还是非常适合20多岁,预算在20万以内,想选择插混且对汽车品质和安全性有一定追求的人群。领克这个品牌的性价比也许不是最高的,但是相信只要你试驾它的车,它就会给你留下深刻的印象!至少经过这一段时间的使用,我们对这款车非常满意,感觉选对了,不后悔!
日期:5月中小定>5.21锁单中配>6.2日提车; 价格:17.98w-官降6k-4k各种优惠券,最终裸车价16.98w; 背景:今年26岁,去年刚结婚,老家湖北,单程距离大约1200公里。这是首台车,平时主要用于上班通勤和节假日回老家。由于存在一定的续航焦虑,因此我们只考虑插电混动车型。在选择汽车品牌时,我们看中了领克,主要基于以下几点原因: 1.座舱无异味:新车的气味直接影响驾驶体验和健康,领克在这方面的表现非常出色,展车座舱几乎没有异味,让人觉得用料不错,将来小孩乘坐也很安全; 2.底盘调教出色:经典车型领克03在国际赛事上屡获冠军,这让我们对其底盘调教充满信心; 3.安全性:领克有一定的沃尔沃基因,主动刹车系统也有配备,安全性值得信赖。 以下是我们使用领克07一段时间后的详细评价供大家参考: 1.驾驶感受和车机体验 领克07的驾驶体验非常优秀。油门响应线性,加速迅速,让超车变得轻松自如。车辆在60km+高速行驶和急转弯时的侧倾表现优异,保证了稳定性,人坐在车里不会有快被甩出去的感觉。特别值得一提的是变道时的辅助提醒功能,打灯变道时如果旁边车道有车,会进行提醒,对于新手司机非常友好,提高了行车安全。其次,车机相对传统燃油车来说就是降维打击,魅族的系统可以信赖!(ps:就是开机有点慢,希望能再优化下) 2.空间表现和乘坐体验 作为一款标准的B级车,领克07的空间表现令人满意。后排座椅宽敞,坐三个人毫无压力。朋友们反馈说后排空间充裕,不会感觉压抑,不过中间位置的座椅比较硬,长时间乘坐会有些不适。同时,后排座椅的柔软度和腿部支撑也稍显不足,长途旅行时可能需要多加注意。 3.油耗和续航 满电情况下,经过我实测,领克07的实际纯电续航约为100公里。我们目前已经行驶了1000公里,在开空调23度的情况下,平均油耗在5升左右,平均电耗12度电左右。如果空调温度再更低点,电耗可能会略有增加。总体来看,这样的油耗和电耗表现是可以接受的。平时上班通勤我们主要使用纯电模式,而周末周边游玩则依靠超级增程模式。(PS:平时有空就得把电充满,真舍不得用油哈哈哈) 4.最满意之处 领克07的颜值是我们最满意的方面,“牙线灯”原创设计独树一帜,在路上总会有路人回头看。但设计这一点比较主观,就不展开说了。此外,座舱设计上的一些贴心细节也令人印象深刻。例如,头枕内置音响可以只让主驾听到声音,避免导航或音乐打扰后排乘客,这一点在长途行驶时非常有效。上面提到过的变道辅助功能对新手司机帮助很大,同时脚部踏板处的空调出风口设计也非常人性化。 5.最不满意之处 最不满意的地方主要有两点。首先是驾驶座左上方的眼镜盒凹槽空着,需要自行购买眼睛包后,再让4s店钻孔安装,虽然眼睛包售价不算太贵,但我自己是不舍得将新车拿去拆卸和钻孔。其次是后备箱上部的裸露部分,非常影响美观,目前官方还没有相关配件上市。 最后总结一下: 总体来说,领克07还是非常适合20多岁,预算在20万以内,想选择插混且对汽车品质和安全性有一定追求的人群。领克这个品牌的性价比也许不是最高的,但是相信只要你试驾它的车,它就会给你留下深刻的印象!至少经过这一段时间的使用,我们对这款车非常满意,感觉选对了,不后悔!