梦想还是要有的略略略

酒杯尝透熟萄葡：选择V90CC做为家用及奶爸车，我觉得没有选错，颜色是我喜欢的熊猫配色，白色车身黑色轮眉，显的车身比例更加协调，更加突显越野旅行车的格调，车子的空间相当的优秀，后备箱空间相当满意，不管是装载孩子的婴儿车及用品还是我自己的路牙设备，完全够用，后排座位放倒直接就是一张双人大床，出去旅行露营简直太般配了，内饰简约低调，除了新车真皮座椅的气味，没有什么其他的怪味，环保这点还是相当靠谱的，车子座椅是真的舒服，适合长途驾驶，跑长途下来一点也不感觉累，哈曼卡顿音响足够用了，听着音乐驾驶着这台车也是一种享受的过程，隔音的话稍微差点意思，在爬坡路段或者急加速过程中，明显可以听到发动机输出时的声音，顶配的隔音玻璃应该可以很好的解决这个问题，总之这台车是不错的选择！

汪汪队队长i：只是表达一下个人的观点和问题。 所有功能全部集成在车机里，万一出现问题不是什么功能都用不了？还有开车时需要打开或者调节空调，在屏幕上去寻找操作不是很方便，对行车安全也会有一定影响。 所以我觉得像空调开关，旋钮，除雾～这些实体按钮会更合理。

大家叫我老吴：V90cc之1.5万公里小结

始意终难平：本人98年，人生当中第一台车，只考虑SUV。首先排除了合资车，预算落地不能超过15万（因为合资车这个价能买的基本符合不了我个人需求），也没有对各国产品牌的车有详细的了解，在懂车帝对长安，哈弗，吉利和奇瑞做了些简单的了解。了解到这些品牌中奇瑞发动机和油耗表现都受到不少网友的认可。唯独对奇瑞的品控大多都是负面评价，但我没太在意那方面。因为是农村人，又买不起什么豪车，对车唯一期望的就是稳定可靠省油耐用。看了部分自己考虑的车型，经过个把星期的对比和深入了解，最终在瑞虎8plus（个人觉得内饰真是一言难尽，其他无敌），长安cs75plus（对变速箱概念不大，外观等等我也不喜欢），吉利星越L（这款其实挺喜欢的，但是有些超预算，和这车性价比不高等方面放弃了），瑞虎8pro（喜欢内饰，但是觉得外观又有点不大讨喜，且当时优惠低，性价比低于8plus）。最终选择了瑞虎8plus。 【空间表现】 我买的五座，驾乘舒适度个人觉得都非常好！后备箱也能够满足日常生活需求。此处我个人给满分。 【舒适性】 座椅又宽又大，因为是我第一台车，此处不予评价，我个人是觉得很舒服。除了第二排中间的座椅有点硬（不知道其他车二排中间座椅是不是较其他座椅也偏硬） 【最不满意】 中央扶手！！！杯架杯架太浅，放瓶水一个轻微急刹就倒了，放下面扶手箱里杯架又推不回来，档杆附近没一块空间可以利用，放点东西太太太不方便。还有车机也会偶尔在行驶中重启，偶尔，可以接受，日常使用的话也够用，不卡顿不死机。仅偶然性的重启。然后减速降档时，3档降2档时有明显顿挫。其他档位切换没感觉到，或许有，但是可以忽略，因为都不明显。 【驾驶感受】 1.6T的发动机配格特拉克的7速双离合，动力响应有那么一秒钟的反应时间（我一直都是标准模式，因为启动就是标准模式，运动模式试过一两次，没感觉到明显的动力响应快的感觉）。提速就有点猛了（个人感受，没开过大排量的车，也不知道什么叫窜，反正我红绿灯起步稍微踩下去就觉得窜得很，高速120的时速一脚油下去没踩到底，也有略为明显的推背感）。反正我觉得动力嘎嘎猛。底盘感受的话第一台车，只坐过兄弟的捷途X70，两台车给我的感受就是捷途X70轻飘飘的，虎8p像粘在地上一样有一种厚重感（个人感受，第一台车，别喷），隔音方面因为我的是21款，没有双层隔音玻璃。但是对比朋友17款的传祺GS4和捷途X70，是有明显优势的，也没有了线控异响，刹车抖动的烦恼。悬挂略硬（但是这是因为厂家舍弃了更好的舒适性而加强了车辆过弯时更好的支撑性，使其更好的控制了车辆过弯时侧翻的可能性），总之第一台车，驾驶感受我给4.5分，那0.5分留给喷子吧。 【油耗】 油耗这个东西怎么讲呢？因人而异，如果是开车从来不看路况踩放油门，一直激烈驾驶的人来开，综合基本就是8-9甚至更高。我个人的话，如果按省油的开，在平坦国道上开，53公里最低开过5.6，时速50左右。如果不按省油的来，就是超超车，平均时速70左右，油耗7左右，高速平均时速110左右，油耗7.5左右。以我个人觉得，一个中型SUV，以这个动力，这个油耗吊打同排量同级车。再次重审，个人，个人。 总结：个人非常满意，目前已经安全行驶2800公里，除了车机偶尔重启过两三次，其他一点问题都没有。人生第一台车，说十分有点夸张，九分吧！也没开过别的车，以上所述全部属于我个人观点。各位考虑虎8p的可以借鉴一下，然后最好去试驾一圈。也请各位豪车车主嘴下留情！谢谢！ 后面是加装的一些装饰加轮毂喷黑。

鬼斗车：2023款大众帕萨特旅行版曝光 怀挡回归 外观惊艳