简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3950600336048
看见上汽奥迪这副吃相，你还会继续选择Q5E吗？贵阳这边云上方舟这种店，真的是够了。
自从上次和非凡销售谈了R7地补和各种优惠后，然后没有去下订，然后打算继续做一个等等党是，我就觉得我是等对了，怎么会这样说呢，后面因为取消深圳地补之后我想着原价购车和省7000左右悬殊还是很大，而且我不是刚需，然后我就开始找R7的平替车型，想...查看全文
本人原来驾驶的事一辆三菱欧蓝德18的精五款，也不知道是时候开始诞生想换纯电的想法的，由于在贵阳冬天最低气温也基本都在零上，就想上一台纯电，最开始是看中C11，去到店里面，由于本地两家车商都没有纯电试驾车，架不住销售的劝说就试驾了混动版，感觉也就对得起哪个价格。本来要下订了，逛懂车帝，发现外地低配加包，15.7落地。我这边要贵一个W，顿时就想再看看了，然后无意中看见R7立马联系，第二天试驾，晚上就仔细研究对比R7的各项参数，觉得不可能吧，我想要的东西全有，还有大厂背书，然后R7销售在隔天开到楼下，确实和C11一对比，感觉一下就上来。自然接下来开始静态看车，体验每一个座位，车机，音响，以及和老款对比的几个改进位置，确实在看得见的地方，使用起来更方便了，拍驾照上路，动态体验，一脚飞机油起飞，刚好路面有点湿滑，后驱打滑1.2秒以后瞬时提速，对双叉臂和麦迪逊我比较注重实际调校，感觉R7底盘调校还是很值得肯定的，一点半拉胯，没有顿挫感到了60，由于在市区，不敢继续提速。询问销售可以急刹不，得到同意后，邪魅一笑，让她准备好。一脚刹到底，然后继续一脚油，我就看见副驾那个波涛汹涌。刹车印我靠边一看大约2个车身长。感觉能接受。本来已经打算19.19下订了，忽然想着三电怎么保，当时确实没有注意是不是终身质保，结果95分的车减10分85分了。我虽然没有打算换个电车来一直开个10年再换这个想法，但是听见三电不是终身质保，始终心里有点不舒服。接下来又是和销售砍价之类，只有一句话，我们这个车大盯5000俩，没有优惠。我也觉得大家都买的车应该不会是差的车，也接受了。接下来，我问是不是30米之类电桩包安装，好家伙，不送充电桩。我就郁闷了，我买手机，你不送我充电器吗？销售尴尬一笑，说这是龟腚。我让销售找店总看看能不能谈一下，销售说我们送不了，心情顿时就不美丽了，结束完试驾回家打算琢磨琢磨，又发现首任车主和后续车主没有什么区别，可以考虑一下过段时间，有人出二手的再入呢。还有需要吐槽的就是这个车前排基本没有私密储物空间，中大型的一个SUV空间确实还不如吉利星越L的得房率。再想着老R7车主的遭遇，打算还是缓缓，毕竟老R7的销量太差，很多老R7的部件应该还没有消化完，等个半年左右，等老库存消化得差不多了，也可以看看第一批吃螃蟹的用车评价之后再决定是否入手，相信明年SUV市场肯定更卷。其实也感谢上汽这次R7这个定价，宛如当年小米杀入手机市场一般，把车企都先拖进价格战里，让我们这些小老百姓得到实惠。
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