简介：这个人很懒，什么都没写~
昆山可瑞得模具技术
在新能源汽车轻量化与降本增效的浪潮中，一体化压铸技术正重构汽车制造生态。这项将数十个零部件整合为单一大型压铸件的技术，不仅大幅提升生产效率，更能降低车身重量以延长续航里程。...查看全文
精密压铸作为汽车零部件、电子壳体等高端制造领域的核心工艺，对模具钢的性能提出了严苛要求。尤其是在压铸过程中，模具需长期承受高温金属液冲刷、冷热循环冲击及腐蚀介质侵蚀，其耐腐蚀性能直接决定了压铸件精度、生产效率及模具使用寿命。...查看全文
随着新能源汽车向轻量化、集成化、智能化方向快速迭代，塑胶部件在车身、电池系统、内饰及充电桩等领域的应用占比持续提升。模具钢作为塑胶部件成型的核心装备材料，其性能直接决定模具寿命、生产效率及部件精度，对新能源汽车的安全性、可靠性与经济性具有关...查看全文
齿轮作为新能源汽车动力传输系统的核心部件，其制造精度与耐用性直接决定整车动力效率和安全性能。热锻工艺因能显著提升齿轮强度、韧性及尺寸精度，成为高端新能源汽车齿轮的主流成型方式，而热锻模具钢作为该工艺的核心耗材，其性能与供应稳定性对产业链安全...查看全文
在汽车工业高速发展的今天，轻量化、功能集成化和外观精致化成为整车设计的重要趋势。作为实现这些目标的关键工艺之一，注塑成型广泛应用于制造汽车内外饰、功能结构件等塑胶部件。而模具作为注塑成型的核心装备，其性能直接决定了产品质量、生产效率与制造成...查看全文
在汽车轻量化、智能化趋势推动下，铝合金、镁合金压铸零部件在车身、底盘、动力系统中的应用占比持续攀升，压铸模具作为核心工装设备，其使用寿命、稳定性直接决定生产效率与制造成本。...查看全文
在汽车工业向轻量化、高性能化转型的背景下，核心传动零部件如曲轴、齿轮的制造精度与力学性能要求持续提升。热锻工艺因能显著改善金属材料组织结构、提升零件致密度，成为此类零部件的主流成型方式。而模具钢作为热锻工艺的核心载体，其性能匹配度直接决定了...查看全文
在汽车制造领域，曲轴作为发动机的核心部件之一，其性能直接关系到整机的可靠性与使用寿命。而曲轴的成形工艺中，热锻是关键环节，对模具材料提出了极高的要求——需兼具高温强度、抗热疲劳性、耐磨性和良好的导热性。长期以来，H13热作模具钢因其综合性能...查看全文
随着新能源汽车产业的快速发展，其对结构件性能、轻量化、安全性及制造效率的要求显著提升，从而对高端模具钢提出了全新的、更高维度的需求。一、大型一体化压铸工艺驱动高性能模具钢需求特斯拉率先推广“大型一体化压铸”技术后，国内如蔚来、小鹏、极氪等车...查看全文
曲轴连杆作为大型热锻模具部件，在制造过程中对模具钢的选择有着严格的要求。这类模具需要具备高韧性以防止开裂，这是大型热锻模具在使用过程中必须满足的关键特性，以确保模具不会因为开裂而失效。模具钢还需具备出色的抗高温软化性能，以防止模具因软化磨损...查看全文
汽车灯注塑模具钢材需根据产品精度、产量和材质适配性决策。核心选材原则适配塑件材质：透明件优先高抛光钢，普通灯罩可选通用钢。匹配生产规模：小批量用通用钢，大批量需耐磨抗腐蚀钢。满足精度要求：光学级透明件需镜面钢，普通装饰件可降低标准。...查看全文
汽车发动机使用高精度轴承，核心好处是提升动力输出稳定性、降低能耗与磨损、延长发动机寿命，同时适配发动机高转速、高温、高负载的严苛工况，具体优势以下： 提升旋转精度与动力平顺性高精度轴承的径向跳动、轴向窜动控制在微米级，能让发动机主轴、涡轮增...查看全文
汽车灯注塑模具的钢材选用，需紧密匹配汽车灯部件特性 、生产批量及模具寿命要求，核心是平衡 “钢材性能”“加工成本” 与 “生产效率”。...查看全文
汽车锻造模具钢的选择直接决定了模具的使用寿命、稳定性与维护成本，不同钢种的特性差异，会导致生产过程中 “换模频率、返工率、停机时间” 的显著不同。...查看全文
方向节是汽车转向系统与悬架的核心传力部件，需承受交变冲击载荷、扭矩、弯曲应力等复杂工况，因此对材料的强度、韧性、疲劳寿命、淬透性要求极高。目前，高温合金并非锻造方向节的主流材料，其核心原因在于方向节的工况特点与高温合金的性能优势存在错位。...查看全文
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