简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3235170378628
12月31号高配车辆到店，按官方说法符合十二月到店，无行车记录仪补偿，这个小吐槽就算了，接下来碰到的问题实在无法接受，严重影响行车安全，1月5号提车，昨天1月6号开车带着老婆孩子出去玩后开车回家路上在高架上确认后方安全的情况下向右变道，确实没有打转向灯，但是smart精灵一号以相当大的力度快速的往左打了半圈方向，我双手握着方向盘差点没反应过来，当时后座的老婆孩子都吓了一跳，这个速度跟力度如果当时是我老婆或者其他女生在开车绝对掰不回来，并且车子自动往左快速打完后没有再往右打，相当危险，我先给官方400打了电话，告知我需要关闭车道保持辅助，但是我提车当天就已经关闭了，因为不喜欢车子跟我抢方向盘，我提出要官方客服调取刚刚那次问题的行车数据，告知无法提取，需要自行联系交付中心售后，然后我又联系售后经理，安排了服务专员，告知我需要同时关闭变道预警，但是当时我的变道预警选择的是嗡鸣，我的理解嗡鸣就是声音提示，并不会跟驾驶员抢方向盘，我开过其他各种品牌的车，变道预警开启后一般是振动加轻微力度回正，最终如果坚持变道还是会以驾驶员为主，这是最基本的安全保证，也是如果开启变道预警遇上突发情况下可以保证最终以驾驶员判断为主，同时我也向服务专员提出调取当时的数据，告知我要先到店测试，他马上会跟我开一样的嗡鸣加关闭车道保持测试，今天1月7号上午联系他反馈说确实会跟我碰到一样的问题，属于车辆的紧急避险，还是需要到店测试，我也提出如果测试不出来怎么办，可否直接调取后台数据，他表示必须到店沟通，不知道紧急避险我有没有理解错，紧急避险不应该在可能碰撞前方或侧方车辆后避开后回正，当时的情况前方没有车辆，并且没有回正，现在想想还是感觉后怕，那个力度跟速度绝对不应该出现，不知道各位车友有没有跟我遇到过同样的问题，下周我会到店检查，后续再更新。
12月入手的嘉华，本来各方面都比较满意，但是昨天刹车盘问题爆出来后今天下地库开车钥匙竟然没反应了，手机蓝牙钥匙也无法连接，初步判断亏电，打厂家客服客服要求检查电瓶线路后也无松动，说可以联系4s电搭电救援，但是要收费，当时我就怒了，新车停了两天就亏电了我还没找你厂家电瓶质量问题你还要收费，客服解释如果怀疑质量问题可以去4s检测，我车都没电了怎么去，那不好意思，4s救援必须收费，那行，我自己叫保险，但是如果是质量问题怎么办，客服说去查下流程，最气人的来了，一会回来告诉我停两天亏电属于正常现象。哪个车企会说新车停两天亏电正常，这就是起亚官方客服的说法，机械钥匙开门后再次确认灯光各方面都没打开，平时用车不关启停，搭电打火后出去跑了一圈，发现想把启停踩出来也不行，会自动关闭，不知道是不是电瓶电量不够导致，并且我发现亏电不是个例，车友群不少车友也同样碰到这样的问题，嘉华最久也就不到半年的车子，已经不少车主遇到同样的问题，我严重怀疑电瓶有问题，希望遇到同样问题的车主也站出来让厂家看到，不可否认嘉华各方面产品力还是不错的，但是第一批车主遇到的问题也希望厂家妥善解决，包括这个auto hold跟启停的记忆是不是可以通过ota进行完善，希望起亚自己在走高端的路上不断进步吧。
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