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    Happy36526

    认证:IQ锐歌车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大雪终于停了图1大雪终于停了图1
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    大雪终于停了图8大雪终于停了图8
    大雪终于停了图9大雪终于停了图9

    购车过程: 锐歌应该是我的第8辆车,第二辆凯迪拉克,第二辆新能源车,我家(算兄弟姐妹家)大概第五辆新能源车。 本来没关注过锐歌,去年赛威自燃去4S处理后事的时候听销售说有这么个车,网上查了一下还挺火,就小定了,后来出差时候去试驾,感觉驾驶感觉比其他新能源要好一些,就基本上决定了,大定的时候出来个四驱,当时想东北还是四驱比较稳妥,就改成了四驱,当时的想法是今年春节前能开上就行。 再就是后来签合同,问尾款说啥时候付都行就等信,APP显示车辆发出后忽然想到个问题,没付款没法提车啊,就付款了。过了五天吧,车到了但是不能提车,说是发票没到(需要从上海寄过来),就又等了四天,12月29日把车提出来了,销售说是东北首台四驱。 首台就要有首台的范儿,上车牌跑了三次才办好。 续航: 其实电动车续航问题冬天就按照一般或者四折考虑好了,能接受就买,不能接收就不要哔哔,重要的是你是否有时间充电。 零下五度左右的时候,大致上打五折,零上五度的时候大致上七折吧,差距还是比较大的,过几天有机会到零下二三十度的地方看看吧。具体电耗的话和基本同重量的唐EV比能低一点点。 快充基本上就是消耗下赠送的里程,充个一两个小时顺便看个电影。慢充的话就回家仍在车位上充,没要锐歌赠送的桩,用原有的一样充。 驾驶: 驾驶的感觉还是不错的,整个底盘很稳,尤其是过小坑,搓板路的时候。 加速非常线性,就是地板油的时候并不像其他一样猛然加速一杆子然后慢下来,而是一直保持一个加速度,这个必须要赞一下,很多人在电车起步时候觉得不太适应,锐歌这一点就做得不错。 刹车力度很大,实际上单踏板也踩不了几次刹车,系统主动刹车的时候都是瞬间停车,每次都怀疑是不是撞了。 拨片那个其实好玩,不过试了几次后,还是直接单踏板了,市内开还是有点手忙脚乱的感觉,高速什么的倒是比较好用。速度非常低的时候,车有时候会有一点点的顿挫,看看能不能优化吧,不算严重。 音响: AKG的音响还是不错的,无损的貌似只支持WAV,低音稍微有点不足,中高音都不错。 智能化: 互联网+的功能相当于没有吧,用安吉星实现这个,就不要有太大奢求了,能定位、提醒没关车门,开空调就好。 导航是百度地图,比其他传统车企好一点,不坚持自主开发了,但是为啥选百度呢? 其他等升级,据说春节前能完成的那个手可以不必放在方向盘上的车道保持听起来还是很不错的。 外观: 萝卜青菜各有所爱吧,很多人说好看。车高度比较低,有利于稳定性。 不足: 没有抬头显 不能外放电 没有牵引资质 碰撞预警太敏感 智能化…

    锐歌1000Km小结图1锐歌1000Km小结图1
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