魔法面条Rgd

刘大丫子：关于大众cc的优点与缺点论述 买车呢，也开了有半年时间了叭，下面就从外观，行驶质感，驾驶感受，性能动力，油耗以及优缺点概述如下： 首先呢，外观方面，我还是想把他跟ct5和迈腾去比较，因为基本都是同级别的车，新款的迈腾并不是说它老气，而是个人需求不一样，可能性格内敛沉稳一些的男生会更喜欢迈腾，相比我来说，我更喜欢cc，是因为它的底盘调教比迈腾跟运动一些，其次外观也更年轻和活力，会让人更有一种驾驶冲动。ct5的话，我个人认为是比我的cc外观要帅的，但是它的油耗劝退了我，一箱油跑市区只能跑300多公里的ct5，真的让我望而却步，其次ct5的变速箱和它的发动机的匹配性并不完美，动力转化率不高，所以它的轮上马力并没有机头马力237匹那么大，但得益于它是后驱，所以能体验到推背感，总的来说，个人喜好不同，不管买那个，总会后悔没买另一个，所以这个就不纠结了。 再说说它的动力，如果没记错的话，它的轮上大概在160，170的样子，当时原厂的韩泰轮胎不怎么给力，导致起步烧胎打滑的现象比较严重，实测百公里七秒多，差不多八秒的样子，但是它的动态加速是让我很满意的，这就是说为什么开过德系的车再去开日系会有点不适应，日系的发动机质量是好，一车传三代，但是它的动力输出可能要稍微线性一点，没有那么蹿急，这个车在高速的状态下，还是依然能够保持很好的动态加速，给你想要的超车动作，对于那些对动力需求不是整天蹦来蹦去的那种人来说，这个动力日常使用和路上体验一下加速的快乐，都还是可以的。 行驶质感这一块，我觉得它的底盘是偏硬的，我开过朋友的帕萨特，底盘特别软特别舒服，cc的底盘可能更适合那些路况不是很好的路面，支撑力非常好，跑高速也是很稳，让你压弯非常有信心，方向盘会根据你的速度来自动调节轻重，我开习惯了还是很舒服的。 再说说油耗叭，我开的基本都是市区叭，油耗是让我很惊喜的，我也喜欢突然加速的感觉，但是油耗最高没有超过9个油，如果跑高速，我甚至跑过5.2个油，让我有点惊讶，车上还装满了东西的情况下，所以只要你不是出门就挂s档的情况下，它的油耗你肯定比ct5更省心的。 这个车开了也有半年的样子了叭，开了一万多公里，跑的比较勤，开习惯了以后，你会发现原来cc的座椅包裹性还是可以的，开别的车我总是觉得有点松散，有一个我不满意，就是它确实是会有异响，我开始还以为是什么东西在响，后来我一直到现在也没找到原因，到底是哪里在响，感觉像是在副驾驶的窗户那边，有知情人士可以告知一下我叭，暂时就说到这里叭，下一万公里，再过来分享分享哈