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    吴老师31575951

    认证:宋PLUS EV车主·车龄2年

    简介:这个人很机智

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    坐标北京,东五环提的。6月电标,8月中订车,等了不到2周,9月初提的低配。优惠8000,就送个脚垫,后面又磨了2瓶装甲,贴膜,反正至今装甲也没喷上,贴膜也没贴上。9月拖10月,10月拖11月。 电耗:用车场景,环路十高速。每天平均跑80~100km。空调2档,9月制冷,10月制热。全程eco,标准回馈十较大回馈混用。市区堵车情况下,电耗13+,上高速混合路况,基本平均电耗15+。昨天跑了一趟天津卫,往返电耗近 20。 充电:没桩,只快充。用到3×%即充电,快充桩 98%左右断电。正常情况下一箱电基本3天一冲。最大功率基本 能到 97.x kw,充满一箱电,1h左右。电耗这块儿,其实我挺失望的,本想一周一冲,实际在我这种场景下,是做不到的。 优点就不说了,只说缺点。 1,味儿特别大。光触媒十炭包都用上了。 2,座椅不透气,爱出汗糊住后背。 3,胎不行,刹车软,俗称:刹不住。所以新手要预留空间。 4,转向不算精准。会稍微差那么一点,有人感觉不敏感,这点你可以从倒车上能看出来。 5,高速抖。这个之前看过大家分享。每个车不一样,我车尤其在120+,超速范国就不提了 购车推荐:作为低配车主,只要不是等太久,强烈建议入手高配。老司机L2用不上就不说了,就说座椅通风加热,电尾门。谁用谁香,谁用谁知道! 这个价位,其实就那几个竞品。我虽然喜欢某安v,但被老父亲说服了,老爷子建议还是byd优先,车不光看保有量,三大件全是自己的,是byd的优势。所以认定了就买呗。还是那句话,买电车喜欢就好,早买早享受。

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