用户3191722186545

比尔吉沃特：昨天是这样的，整个车队我4辆车，是由我的H9领队，唯一一辆城市SUV第二位，然后是两辆坦克300。而两辆300没有加装改装的全护板，轮胎也不是AT轮胎，加上四辆车只有我有一些越野经验，所以计划中我们穿越的地方是相对平坦安全的地带。完成原定穿越任务后返程时发现一条近期某段视频平台经常介绍的一条新路，路况看上去不错便临时增加了探路内容。大概行进了5公里左右，路逐渐消失了，变成了真正的越野——泥土、杂草、遍地石头，我果断停止了继续前进的计划组织大伙掉头返回。就在掉头返回时，其中一辆坦克轮胎胎壁被树枝戳破，瞬间漏气的声音清晰的回荡在山谷里。 虽然这辆坦克之前把备胎改成了杂物箱，但好在我们的另一辆坦克携带了备胎，更幸运的是由于我们大九车友组建的救援队平时有要求——一些救援工具是大九必须携带的。加上这种场景我在我们大九的救援队中经历过无数次，已经是很熟悉了，所以整个救援过程相对来说很顺利。唯一的问题就是两辆坦克的轮胎尺寸不一样，被救援的坦克只能换上小一号的轮胎跛着脚低速返回市区——又来了一次夜间山地“穿越”（返程走的近路，穿山的铺装路面）。 所以从这案例中，我还是想给所有没接触过越野又跃跃欲试的大九等车友们几点建议： 1.备胎必须随车携带 2.车里一定要带这几样工具：液压千斤顶、至少10公分见方的钢板（救援时做千斤顶的底板）、十字轮胎扳手、气泵、地布、工兵铲、拖车带、电源搭接线、U型钩 3.必须要更换AT或MT轮胎，因为HT轮胎打滑并且容易被扎破 4.必须组队行动，一定要在老鸟的带领下团队行动。 5.一定要做好轨迹记录，迷路时可以沿着原来的轨迹返回（我们用的软件可以不依赖于手机信号，靠手机卫星定位绘制轨迹） 6.车队行动必须要携带对讲机。 7.越野行动前建议随车携带足够的应急食品和饮水。比如当天去当天回的这种建议携带一人份三天的口粮和饮水。 8、如果有条件，常备一些急救用品以防意外受伤，比如割伤等等。 以上就是我总结的给新朋友们的一些建议，不足之处还请大家批评指正。