简介：Target Oriented
山城农民工7
根据乘联会的数据，2020年9月的汽车销量数据出炉，看到数据，作为一个汽车行业从业者，我陷入了对行业的思考。...查看全文
2020年9月乘联会销量数据出炉，属于国内造车新势力的时代还远未到来 很遗憾，尽管政府极力引导，市场极力造势，但属于造车新势力的时代还远未到来 根据乘联会9月份的数据， 国内造车新势力的销量数据为： 第一名蔚来：4708辆，同比增长133% 第二名理想：3504辆 第三名威马：3478辆 第四名小鹏：2107辆 第五名零跑：1050辆 前五名合计销量为14847辆 前五名加起来的销量只能排在SUV销量排行榜的第19名，超过东风日产逍客的14842辆 前五名加起来的销量只能排在轿车销量排行榜的第21名，超过奥迪A4L的14284辆 就算如日中天的特斯拉，model3的销量无论放在轿车还是SUV的榜单都挤不进前25名 合众、哪吒、高合、极星、极狐、恒驰、天际、拜腾、岚图、云度、合众、前途、电咖、爱驰、游侠、新特、赛麟、汉能...... 江湖上的好汉数不胜数，问题是，中国市场，真的能养活他们吗？ 另外，你的车在销量排行榜中排名第几呢？ 有购车计划的朋友，你有多大概率会选择造车新势力呢？ #造车新势力##2020九月汽车销量##奔驰退出北汽德奔#
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