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王一然103：没有哪个男生能拒绝这么一台猛兽吧？#汽车人共创计划 #霸王龙trx @抖音汽车

月亮不吃星星：99年刚毕业女大学生 自己一个人去看车 一个人谈价格 一个人订车 我的销售都惊呆了 别人都拖家带口我一个女生自己去买车像买大玩具一样 开个玩笑 和父母在隔壁城市 自己一个女生没有安全感 买辆车算是充实一下内心的归属感吧～ ❶外观内饰：主打的就是一个霸气！小博越的侧颜谁能不爱？？？（前脸看起来还是有点憨的）内饰一开始还觉得黄色有点老气，但是实物就一整个高级感冲进眼帘哈 闭眼入就是了 ❷动力方面：1.5T动力在等红绿灯起步时会被按喇叭哈哈哈 没办法咱这小博越还挺大的！等红绿灯起步的时候没有弹射出去的感觉 前段加速也有点老牛耕田 但是中段加速给力的噢超车变道没问题 在高速开也不费劲 至于胎噪风燥 由于我开车都听歌 所以噪声丝毫影响不到我（感知不到） ❸底盘方面：整体架构用的CMA平台 作为家用车还是比较软的 用舒适模式来开嘎嘎给舒服啊！！！过陡坡也不会抖到飞起来～ 前排和后排用的是不同的悬架，后排会抖一丢丢，前排嘎嘎舒服哈！ ❹油耗：目前我才开了600多公里，综合百公里8.9，因为我市区上下班塞车油耗去到11个左右了，开回家60多公里油耗一般在5.3～6.5啦！排气也符合国六b（2023-7-1日执行的排放标准）的不用担心 如果你也开博越l 那我们就是好朋友

米朵掌柜：以后咱们三思而后行…

快乐海风3s9：高速撞死了一只珍惜野生动物，谁给鉴定一下是几级保护动物。

小樊樊的日常分享：提车也有2个多月了，来分享一下我的用车感受～ 买车之前是真的研究了很久闪电猫，也是看上了他的，外观和内饰，其它都还没那么在意，当时申报图我也是看了，申报图是白色，当时看着还挺塑料的没太大信心，只是见展馆的样车很好看哈哈。 - 上市以后我是11月2日定的车，选的是555尊贵版粉色，当时了解了不同的配置，这个版是最性价比的了，该有的都有了，除了自动驾驶以外，我觉得这个也没必要吧，有巡航也可以了。可以说闪电猫很懂女生了，为什么这样说？车子有抬头显、主驾副驾都有座椅按摩/加热/通风、方向盘加热、而且各种语音功能都很不错。 空间还是很大的，还有个儿童模式我太喜欢了，前排可以通过中控屏幕看到后座的情景，这样就算自己开车带宝宝出门，也很放心了～ - 之前用的是油车，换到电车才知道是多香！以前一个月油费大概1200，现在电费天天用车大概一个月300不到，主要是我现在都是用的快充，没有自己安充电桩，如果是自己安充电桩的话也就100左右的电费，充电也很方便，基本上在哪里都有～但是唯独不好的是打折略微有点厉害了，我是广西用车，6～7折这样 还有就是导航也是绝味有点傻……总是说偏航不准…… 这车自带电动后尾箱 ，有好有坏，好处不用自己用力，坏处多一点东西就关不上…… - 如果考虑颜值性价比我觉得闪电猫还是不错的，毕竟我觉得她在这个价位上自己很香了，对比同价位的车它可选，毕竟没有哪个车是没有不好的对吧～除非……你们懂的啦哈哈哈哈

又恶又犟的三月：去年开始学骑车，从一个讨厌摩托车到酷爱摩托车的人，知道我经历了什么吗？第一辆春风sr250，还不会骑车就买了，学车摔了不下10次，有一种无坚不摧的精神，到现在买第二辆摩托车宗申150R，我才知道什么是骑车的快乐。虽然不会压弯，但基本马路上瞎跑没问题了。我这辆宗申150R，买的二手车，是我小师傅从成都骑回来的，刚回来时1000公里，买成7000元，21年10月的车车，现在已经6000多公里了，我给它取名“马马灯儿”，坐高估计在750左右，比春风狒狒大点，五个档位，最高时速110公里/小时，不算太重，是新手女骑小白的首选，街车型，目前最大的缺点就是没有abs，雨天路滑，踩后刹要小心轻点。由于排量不大所以不太耗油，70多块钱就能加满灌油，操控很舒服，就是拉高转上了100有点发怵。这辆车骑了有大半年了，准备还是换一辆排量大一点250以上的来骑，比较中意凯越321rr或者ninja400，龙头轻些，没那么费劲，或者赛250mini版也是可以的。总之骑车是一种生活，已经不再是底层阶级的象征，也不再是纯粹的交通工具，它就像一种文化一种情怀一种追求一种社交圈，让我们感受风和自由，开心不开心都可以骑车，它让我交到了好多朋友，俗话说只有志同道合的人才能感受同一片风景。

玩车的小恩：价值半个亿的法拉利，你见过吗？#圆梦计划#法拉利#带你懂车

车圈美少女：当闺蜜第一次做我的国产电车，没想到...？！

茜子在路上：停车在路边被人恶意损伤怎么办？还不快@你不知道怎么处理的朋友来学

极速马力Part：这台车非常适合情侣出行，买一台送给另一半，他/她应该会很开心吧？#宝马Z4 #40万级车型 @抖音汽车

是小明哥啊：以下言论仅代表我个人观点，希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助，不喜勿喷！ 【提车价格】 购车地点北京，福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。 指导价:32.98W，优惠:2.2W（包含政府补贴:5000，另外需要店内做免息贷款），如果有置换还可以优惠:1W+（本人没有置换），优惠完:30.78W（包含服务费:1000），全险:9266.68，购置税:28477.88（上牌前记得先完税），上牌:200。 最终落地价格：306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56，价格仅供参考，以当地为准。 随车赠送脚垫，后备箱垫，原厂贴膜（不包含前挡风玻璃），行车记录仪(车内走线，画质一般)，厂家认证电动脚踏（上牌后才能安装），质保5年14万公里，送三次免费保养（一年一次）。 【购车经历】 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座，说白了就是钱不够买了个中低配，性价比高配置基本够用，四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶，如果预算够尽量买钛金或者更高配置，个人建议如果选探险者，尽量选四驱的，毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点，虽然四驱我可以不用，但是不能没有，而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。 我个人喜欢激烈驾驶，脚重，买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380，猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华，看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6，也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师，了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅，奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3，温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L，坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪，远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8，最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座，远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭，近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐，相同价位竟品车型中，动力总成数据参数优于其他车型。 【亮点配置】 动力数据大屏幕什么的就不赘述了，实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶，记住是全速，车速多少都可以，还有车辆碰撞预警、主动刹车，预警挺灵敏，但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶，可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚，但是还是要注意力集中，防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方，车机反应不过来发生剐蹭。 四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带，没有车头的探险者英文名字，没有真皮座椅，没有好的音响...都能接受，毕竟钱没花到位，但是没有前雷达和360环影，对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好，建议加装，个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。 外观不多说了，我喜欢，颜色看个人喜好，白色禁脏，黑色酷炫。 【空间表现】 空间看跟什么车比了，不抬杠不犟嘴的情况下，个人认为只要你喜欢探险者，那他空间就够用，毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。 友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本，二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒，只能向前移动抬起，但六座版本中间过道可以方便进出三排，类似MPV。 【第三排空间】 三排确实能坐成年人，建议买两个腰靠，三排坐姿比较直，腰后有空位，久坐不适。 【驾驶感受】 虽然10AT起步低速顿挫，低转速扶手箱和杯架有短暂共振，方向盘也特么有震感，但瑕不掩瑜，得益于美式SUV底盘的调教，整车行驶起来很灵活很有质感，油门响应迅速，铺装路面路感清晰，非铺装路面过坑弹跳适中，低速方向盘指向精准转弯半径小，高速方向沉稳动力储备充足，就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳，时不时的还可以来个急加速弯道超车。 很喜欢美式车这种粗旷的外表，和你敢踩他就有的动力。 【油耗】 跑长途高速: 限速100的高速路段三人乘坐，全程空调，7.4L/100km，满箱跑空900km没问题，具体看路况。 限速120的高速路段三人乘坐，全程空调，8.0L/100km，满箱跑空800km+，具体看路况。 （注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降，油门要是踹到油箱里，那油箱里也会有个漩涡。） 城市道路: 脚轻的10L/100km左右。 脚重的11L+。 总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了，还不挑食，加92的吃粗粮。 【最不满意】 主驾驶车门偶尔关不上，需用力，座椅短、偏硬，刹车踏板高，制动距离远，高速风噪大，不支持Carplay，自带的导航还不是很聪明，不能绑定车牌，大灯左高右低，做保养的师傅说都这样，为了不晃到对面来车，搞不懂什么原理。 刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了，对比普通款越野性能有提升，外观更硬派了，都挺不错的，看个人需求吧，感谢观看！

灵敏精灵2y9：非必要不买车！献给每一位车主以及想买车的

Kaydra：探险者昆仑巅峰提车日记

王一然103：家人们，这车加满一箱油得多少钱啊？#汽车人共创计划 #乔治巴顿 @抖音汽车

宋文婷的汽车手札：福特这张ppt…… 大众：你直接报我途昂/揽境名字得了 通用：你点我家昂科旗，还是XT6呢 有一说一啊，探险者这车底子确实可以的。大家怎么看这车？你随便讲讲，我随便送送～这半苯胺笔记本…#头号新车# #福特探险者# 抽奖详情

野生11：今天染了新的头发，心情大好 回家开开被冷落多时的Taycan 出地库基操之升底盘 ​​​

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老谢与您谈车：30万没要汉兰达提了福特探险者，开了3700公里，车主一肚子话要说

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刘然说车：大切诺基现在值得抄底吗？#大切诺基#硬派越野#途胜L

bipufei：大连女探险者司机来咯，探险者用车两年打卡，两万7公里路过，顺便把今天洗车时候拍的几张照片纪念一下，车子是蛮大的我165的身高在他面前显得很娇小，当初买车身边朋友还以为我花40多万买了bba，没想到是福特都挺惊讶的，两年开下来发现我选的还是蛮对的，车子空间很大足够有安全感，并且保养费也没有豪华品牌的高，自己洗车，路边的维修铺修理就好了，没有专门去4s去保养，这两年来除了一些小刮蹭是没有发生什么大维修的事件。第二排的空间相当实用啦，和商务车差不多，当初就是因为空间选了这车，要是有像商务车那种前后移动的滑轨就更好了，毕竟第三排很少人做，可以说买回来没有一次做过，除了家里的狗狗有时候趴在第三排之外。这两年维修费支出一般，正常维修，油费可能都相对高了一些，对比过身边朋友小一点的车子，油耗都在7个，我的车子油耗差不多要10个，并且加95，开大车这方面的支出是高了，谁叫车子大呢是吧，又想马儿跑的快，又想马儿不吃草那有这样的好事发生噢。

黑牛哥HEINIU：心中神车吧，发布会第二天就在西安提车了，黑钛7坐版，目前开了小两千公里，各种路况都有涉及，小小总结如下，各位慢品 操控这个体型SUV无敌（有次90多速度紧急避让很稳！） 改款后内饰很赞（尤其座椅长度），大灯和行车灯也做了升级。车机非常聪明，基本能用嘴就不用动手。12个喇叭对我这种人来说完全够听。 外观仁者见仁，少了一些20款的阳刚，但是看上去很大气，我选的黑钛，但是车友群发的灰色颜色超级赞！ 跑了几次沙土山路，轻度的越野问题不大。巡航超级爽。 第三排，我身高178坐了几次，大概跑了2个多小时的路程，觉得没那么仓促（肯定没有一二排舒服，但是不至于网喷说的没法坐人） 关于油耗，买之前就有预期不会太低。不过我目前跑了一千多公里，山路，沙土路，国道，市区，高速都跑了，综合下来11-12样子，比预期居然低一些。细分的话，高速8-9，市区12-14（正常开差不多这个油耗，如果脚法凶残的话市区油耗估计得奔着13-15去了） 不足就是相对20款简配了换挡拨片，m档和后遮阳帘，我比较在意这些，其他到还好。另外1400转时略微顿挫，福特变速箱调教还需努力。 没选顶配最主要原因是全黑内饰把我劝退了 但是顶配的m档，换挡拨片，流水灯和hud太香了。 关于附件，我买回来贴了车衣和底盘护板，贴了一些门槛条，后备箱垫，烤漆面的碳纤维护板。（因为我用车环境总往山里窜，所以贴了车衣和做了底盘护板）。探险者送的电动踏板挺香的，还有露营套装也不错。 整体来说这个价位，这个车的整体表现竞争力还是很强，至于40万买什么车就看个人需求和价值观了（鸡头凤尾的问题），买车嘛，自己喜欢就好！ 最后附上几个手机相册里的大探照片，看官们轻喷 祝大家早日成为探长！

米朵掌柜：谁不喜欢颜值高的呢？

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