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班班班ban：这款混动车型WLTC综合油耗1.3L/100km，你还会考虑燃油车吗？

奔哥说车：新款都降至8.19万！捷途X90颜值出众，BBA级内饰 比豪越霸气多了

航行天下2021：提车半年了，开了8000多公里了，20款顶配落地14万多一点7座，武汉市区油耗较高，堵车厉害，市区不开空调大概10个，开11个的样子，不过车有那大可以理解，高速大概7个多一点，发动机还不错，启动一点不抖动，不过双离合换挡有时顿挫感，以前的车是CVT，可能有点不习惯，不过也还好，这个车顶配空调可惜不是自动的，语音智能都不错，可以控制全景天窗，空调什么的，流量不知道有没有限制，反正每次听歌就用，导航是百度导航，要是高德会觉得有点累，不是空间小的问题，其实是第三排坐姿较低，腿没有支撑造成的，电动尾门也不错，钓鱼，露营，山上看风景，把尾门开着，平时下雨坐着里面钓鱼也行，就是不知道怎么控制尾门灯的时间，马上第二次保养了，4S店据说是400多一次，如果全合成机油能1万公里保养一次就很好了，5000一次麻烦，4S店说厂家就好了，不过网上有刷机教程，可以自己安装软件，不过我没试，买的时候还装了个电动踏板，据说是原厂的，平时把后排收起就是五座，后背箱够大，一家三口还去山上露营，后排全放倒就是个大床，三个人睡的下，把全景天窗打开，满天的星空很赞，近程300公里内坐七个人没问题，在远点第三排的人可能规定的，不知是不是真的，还是想赚钱。先就说这多吧

钢弹说车：花15万左右想买安全又省油的SUV，绕不开这三款，空间宽裕还耐用

灵七七的车：捷涂x90:车机算是槽点，奇瑞系的车最大的问题了，一直是顽疾。各种语音识别不出，电台受干扰因素大，听个广播都能出杂音，语音识别对我影响不大，自己不喜欢智能太多的车，其实有没有都可以，但是你既然有配备这个功能，就做好嘛。另外隔音处理的不够好，高速行驶风噪大，胎噪大，当然也就10万多点的车，成本限制，这个不能要求太多。 空间大自然是优点，车身尺寸都到这个级别了，当然不会有什么问题。小孩在第二排可以来去自如，成年人弯腰也能直腿站立，只能用空间巨大来形容！做为7坐车，第二排不光靠背可以后倒，整个座位都能前后移动，移动距离还不小，对空间的利用率就非常高。 第三排空间，当然这个还是7座SUV的短板了，这车表现比坐小板凳好些，短途应急坐人没什么问题。后备箱在使用第三排的情况下那就只能放几个布包，基本不能放什么行李了，但是一旦放倒第三排，那后备箱轻松放下三四个登机箱，还有很大的空间。 放倒第二排，你会惊喜的发现后备箱变成了一个大的双人床，第三排第二排放倒后，整个地板基本就是平的，没有凸起的地方。放再大的东西，都不在话下，日常搬家，拉货都没问题， 动力方面感觉还行，1.6T的还是很有劲的，就是起步深踩涡轮迟滞严重，另外爬坡低速有时候有顿挫状况发生，影响整体的驾驶感受。 悬挂支撑不错，悬挂硬，转弯还是急速都很稳，方向盘大小刚好，手感不错，车身大是大，但是大车感不明显。 乘坐舒适性方面一般，座椅有点偏硬，不太舒服。第二排和第三座椅也短了些。还有就是隔音效果不是太好，在高速上时胎噪有点大，感觉一般。 油耗还行，市区11.6，和路况有很大关系，高速能到7个左右的。 车头比较高，硕大的进气格栅，粗壮的镀铬饰饰条。车身侧面采用了非连贯双腰线，且腰线略微上扬，虽然有1.71车高，但看起来并不臃肿，尾门部分造型比较圆润、简洁，而且上半部分灯光都直接设计到了尾门上，整个尾部看起来有点像奥迪Q5的造型。后转向灯的设可能是一大败笔，首先是位置，设计得那么靠下，不仅与后尾灯组分离了显得不协调，而且因为位置太低，灯光面积又小，甚至都会对行车安全照成隐患了。 内饰，中控台基本没有传统的按键，双连屏吸引眼球，但是操作确实不方便。 性价比怎么说，如果只图空间，那真是性价比高。