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二手车届第一帅

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2022-07-18

二手车届第一帅

15万落地，二手豪车，选哪个？

#聊聊你的Dream Car 首先来说，15万选择豪车确实比较难，只能买到车龄10年以上的豪车，这类车买到手以后未来的使用成本比较高，维修和保养都是问题，所以不建议选择。不过15万预算，选择豪华品牌二手车还是非常靠谱儿的。主要是中级车以及中大型车，比较推荐选择宝马3系、凯迪拉克ATS-L和雷克萨斯ES。宝马-3系不少人都说人生中绕不开一辆3系，15万预算选择豪华品牌二手车的话，3系仍然是首选。15万买一台2013年上牌的320Li比较值得，3系一直号称运动中级车的标杆产品，在豪华品牌车型中保值率也比较稳定。不过要注意，这代二手3系搭载N20系列发动机，多少都有点儿渗油的通病，通常买到手以后需要自己进行整备，好在维修方案比较成熟，更换气门室盖垫就可以缓解，整体的维修费用不算太高。凯迪拉克ATS-L ATS-L的优点和缺点十分明确，优点是动力充沛，驾驶感受非常好，甚至运动表现不输宝马3系。但是它的舒适性和保值率方面表现非常一般，ATS-L新车清库时期价格跳水，使保值率本身就不高的它，二手车价格再度崩盘。价格低不代表ATS-L产品力差，相反较低的保值率使得这车性价比非常突出，15万甚至可以买到2016年上牌的二手车，同样的预算，选择ATS-L比3系车龄更短。雷克萨斯-ES 最后，简单说说这款车龄偏长的中大型车，雷克萨斯ES。15万左右可以买到2012年上牌的第五代车型，雷克萨斯没有德系车烧机油的通病，所以车龄偏长的二手车是可以考虑入手的。整体来说，这车宜商宜家，稳定耐用，毕竟雷克萨斯的可靠性是出名的高，基本没什么通病，这样的二手车比较省心。

15万落地，二手豪车，选哪个？图1

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15万落地，二手豪车，选哪个？图2

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15万落地，二手豪车，选哪个？图3

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2021-09-29

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新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要

现在汽车技术发展的这么好，价格也越来越便宜，几万块钱就能买到一台新车，那我还有必要去买一台别人开过的二手车吗？买二手车是不是挺没有面子的，朋友会不会笑话我。要不要买二手车，我的想法其实是很实在。首先买二手车是很经济实惠的。我们现在很多人的换车周期是很短的，并且大多数的家用车一年开个两万公里都撑死了，作为家用车我们大多数的人平时都保养维护的很好，尽管平时维护的很好，但我们都知道，新车只要上路就开始贬值了，开个两三年，车子打个六折七折是很正常的。有些车子甚至是五折，也就是说一台二三十万的车子，花十五六万就可以了，能省下来一大笔的钱，把这笔钱用到其他地方，做投资也好，提高自己的生活品质也好，自己能得到实惠，买到这样的车真的是很吃香的，用车上也不会有什么很大的问题。有人纠结买二手车面子过不去，这个跟面子还真没多大关系，买台十几二十万的新车就很有面子了？现在买一台二三十万的车能撑的起什么面子？除非你是要做生意，需要买豪车撑门面，那可以理解，但是对于我们普通的家用车，经济舒适难道不才是我们优先要追求的吗？车子只是一个交通工具，是方便服务我们大家的。并且二手车在用车上面，有时反而更轻松，对于新手司机来说，开个新车出去战战兢兢小心翼翼的，生怕这里被刮了那里被蹭了，用起来反而畏手畏脚的。最后担心自己不懂，怕被二手车市场坑。其实这几年二手车市场慢慢发展的也越来越成熟了，车况和车价也比较透明，如果自己不了解，可以找身边懂车的朋友帮忙一起看。去当地做的比较久点，靠谱的比较正规的二手车市场看。一般做的时间比较长了，人家都不会拿自己的商誉开玩笑，在品质保障这一块把控的会严很多。当然啦，如果身边有亲戚朋友刚好要换车，这样的车更加知根知底那是更好不过了。如果是来路不明的二手车，那还是不要去碰，后续麻烦太多。

新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要图1

新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要图1

新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要图2

新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要图2

新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要图3

新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要图3

2021-09-29

二手车届第一帅

什么样的二手车贩子靠谱

前言：一提起二手车，不管是在国外，还是在中国，似乎社会舆论和群众印象并不怎么好，鄙视链多年还没有改善。 2010年，全国二手车相关注册公司15万家，从业者70多万人，2021年全国相关注册公司超过45万家，直逼50万家，直接从业者超过200万人，间接带动的汽车产业链、旅游文化、传媒展览、餐饮娱乐等一系列就业人口和商业总量绝对是数万亿级！正所谓“林子大了，什么鸟都有”，人一多，竞争激烈，难免有一些人动歪心思，赚不该赚的钱！但是一旦出问题，大部分人，包括网络的喷子们就都是，这帮二手车贩子黑，水深，这个那个，一竿子打死一船人！再加上原来一些底层从业者本身的个性和特点，一些电商的“黑化对手”，一些媒体的故意夸张，从国外到国内，对二手车从业者的印象都是，大金链子金手表，纹身挎妹小烧烤。如今的中国二手车行业蒸蒸日上，越来越规范，也越来越诚信，二手车贩子已经大部分成长为品牌企业家，尤其是80后新生代的一批二手车经营者！二手车依靠“收销差价”信息不对称的时代基本结束了，正常且平均利润，通过专业技术和服务价值获取品牌溢价，通过运营管理和整合资源实现经营效率提升，以前“蒙着收、忽悠卖，小白上当好买卖”出门就不管的基本上“绝迹”了！由于工作原因每天都会有全国各地各行各业的粉丝和朋友找我咨询二手车，最终落地关键点就是找个靠谱的“二手车贩子”！毕竟你让普通用户短时间学习二手车相关的评估鉴定，那简直就是扯淡，专业二手车评估师三年出徒、五年独立还有很多棒槌呢，你指望胖哥给你整一小时视频你就学会了，那这个行业早就被资本和互联网颠覆了！说实话，对于二手车这个复杂且个性化的产品，有太多可变因素可能会入坑，目前看，虽然检测技术、专业手段、法律法规逐渐完善，但是真正的高手，要是想坑你，还是可能的！所以，二手车放心，找到靠谱的人，这才是最关键！人靠谱，车有问题也会给你解决，人不靠谱，好事也能办砸了！投资人看人，合伙人看人，买卖二手车更要看人！那么，什么样的“二手车贩子”靠谱呢？（全国二手车同行请谅解，咱们需要共同努力把“车贩子”这个词变成“褒义词”）八年从业时间，认识了不少二手车商，少说万八千还是有的，打交道多了，自然也就有一些规律，欢迎大家留言补充，我说说我的几点建议，对于小白买二手车还是很重要的： 1、实体店好于“信息员” 这么多年某些信息中介“盗图低价格”手段坑了不少人，导致了对于行业的信任出现问题，虽然汽车之家、易车等平台管理严格，但是也难以避免一些“信息中介”钻空子。再加上很多卖二手车客户，本身就总想着“我能占便宜”的心态，我们还是建议选择有实体的公司，那些车源都不是自己能把握的人，基本都是边缘打酱油的！正所谓跑得了和尚跑不了庙，有实体很重要！ 2、企业背景调查很方便！现在什么这个查，那个通的软件很方便，选择了公司看看老板和企业情况，那些注册资金少、投诉纠纷多的公司，还是要谨慎选择，一个企业一大堆法律纠纷和问题，按照概率也有风险！此外，一些互联网平台上的口碑啊、成交客户评论啥的，不能全信，参考着看，因为“刷”的越来越多！法人和经营者如果不是一个，得注意哦！ 3、互联网形象好的加分！一个二手车企业，LOGO和形象舍得花钱，照片拍的规范，小视频舍得投入，直播坚持做，好好做的，这样的企业品牌思维一般不会做的太差，那些个手指头、车钥匙挡着车牌，都懒得修图的人，你觉得他会给你提供靠谱的产品和服务么？ 4、签合同，别相信承诺太好的！合同乱七八糟，口头上啥都答应的你的，这种不靠谱！白纸黑字，签合同，服务流程和收费说清楚，尤其是注意一些什么电子合同要小心里面的坑，还是传统点好，给你的承诺写清楚，合理！比如承诺非事故、非水泡车，如何退车、有哪些保障，都要有明确清晰的注明，卖车时候啥都敢答应你的，事出蹊跷必有妖！ 5、员工、产品、店铺形象也重要！细节看成败，管理看表现，好的二手车企业不会让员工穿着随意，举止低俗，叼着小烟卷和你瞎扯淡，现在很多好的二手车企业，从员工形象到气质，从产品的描述和感觉，店铺的形象和细节，不仅不比4S店差，甚至更好！满地烟头、蓬头垢面、乱七八糟的人和店，还是别考虑了！最后总结：买卖二手车，人靠谱比什么都重要，不仅是这一行，所有行业应该都是如此，对于普通消费者来说，选靠谱的才有保障！对于二手车行业越来越多的从业者，尤其是年轻入行的人，多学好，坚持匠心坚持专业，千万别急功近利，少一些套路多一些服务！我相信二手车“贩子”一定会有更多的二手车企业家和匠心人出现！

什么样的二手车贩子靠谱图1

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什么样的二手车贩子靠谱图2

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什么样的二手车贩子靠谱图3

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什么样的二手车贩子靠谱图4

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2021-09-29

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