简介：这个人很懒，什么都没写~
顶级风声CCU
提问N7现在优惠5万，值得购买了嘛？
我的爱车腾势N7也是刚到手不久，整体表现很是满意的，一个就是动力很强，整体的动力表现来说完全是超过我的预期的，不管是动力的加速能力还是这个车的一个控制的感觉都是很棒的。尤其是外观的设计看着时尚，配和上比较出色的内饰感觉，整体的样子还有给人的感觉就是让我很满意的。在一个就是整体的空间表现不错，不管是车的后排空间还是这个车的前排乘坐体验都是觉得比较舒服的。
N7百公里加速虽然是3秒级，但是N7的设定还是稳当厚重了。不像别的3秒级电动车，一脚油门下去，立 马给你灵魂剥离身体的撕裂感！也就是车子biu一下出去，魂魄再后面狂追的样子。说的有点恐怖，但是有些电动车就这样，确实很爽！ N7的动力更浑厚，不会给你很炸裂的感受。这跟品牌定位有关。腾势走的就是豪华稳重的路线，如果搞的太鬼火，目标客户群体可能不喜欢。本来我想找那种炸裂的感觉，N7跟我想的不一样了。不是说它加速不行，而是有种感觉，这种动力我能接受，但我家人绝对超爱！因为舒服线性，不会像愣头青。这点来说，我爸应该很喜欢这个车的加速调性！
用了一个多月了，确实感觉比燃油车更智能、更方便、更有科技感。 对于父母来说， 车内繁琐的按键和图标，他们根本看不懂，但是电车就解决了这个问题，全是文字在大屏幕显示，再不行就直接语音发送指令，都太方便了，父母也是越来越顺手了。 对于年轻人而言，远程控制和预约功能带来的便捷更是令人惊喜，简直就像我的手机一样，不可缺失。 总的而言，新能源汽车值得拥有，感受科技改变生活。
使用N7一个月了，说说感受吧，我是女生。 首先对于我个人而言，车是我一个人开，家里有其他车，所以纯电车是完全的节约成本啊，家人们！平时上下班使用和偶尔和朋友玩，十天多才会充电一次，嘎嘎方便的。 第二就是这个车的内部功能，我的闺蜜很喜欢那个女王副驾。坐着听歌、按摩，非常完美，没有跑过长途，暂时还不知道怎样，后期再看。 最后就是我决定过年去跑一次长途，家人们等后续吧！
提问腾势n7要减配降价了吗？
提问N7的OTA什么时候升级呀？
提问降温了，N7的续航怎么样呢？
腾势N7的中控屏为17.3英寸中控屏，它并没有使用主流的高通8155车机芯片，而是采用了一枚6nm制程工艺的全新芯片，目前的使用感受还是挺流畅的，还有5G的信号，人机交互还是比较顺畅。
在30万的纯电车里面，想要性能，还想要颜值高，那么自主品牌的新能源是当下目前最火的趋势，那么第一时间会想到的是极氪的001,它在自主品牌里面算颜值很高的SUV了。然而最近腾势的N7的诞生关注度也很高，保时捷造型的外观 ,也深深的吸引到我
最近天气很热，日常出行的时候空调是真的需要，这个车的空调效果很好，说的是隔热保温的，车上自带了一个小冰箱，喝点凉水，真的很不错哦！
开了半个月了，最大的感受就是超车不笨重，我之前开的油车，真的感觉这个车很不错，虽然看起很大，但是一点都不笨重，底盘也稳，喜欢的可以去试驾。
#MPV市场格局生变：腾势D9月销登顶腾势D9的内部空间利用的很到位，充分的展示了二排座椅的舒适度，出差、旅行完美没问题，不会让人坐着很疲惫！
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