简介：这个人很懒，什么都没写~
彩色钢笔盒
大家好，今天我来分享一下我车库的新成员——福特探险者。不过在我开始说新车之前，先聊聊我之前的车。我第一辆车是奥迪A3，那时候刚赚了第一桶金，为了要面子，就买了这个。然后就遇到了我现在的媳妇，婚后她一直想要一台宝马MINI，当然，作为她的老公，我也满足她的愿望。所以买了一个敞篷版的MINI，虽然比我那台A3还贵，但是看到她开心，我就觉得值了。当然，这个MINI看着很酷，驾驶起来也挺好玩的，但说实话，真的不是很实用，主要就是陪媳妇去逛街用。 不过今天我要说的重点其实是我新入手的福特探险者。说真的，我选车一般都是看外观，我觉得车看起来好看，配置动力也勉强能达标，那我就愿意买。这次选探险者，主要就是被它那种美式的硬朗风格吸引了。我发现随着年龄的增长，我对车的审美观也在变，以前我都不怎么喜欢SUV，但现在，我就对这种车型有了特别的喜好。所以我就果断买下了这台探险者。废话不多说了，下面我就放图上来。 入手的顶配，落地价46万出头，没啥优惠，4S店送了点小玩意。 图片我都拍得很随意，车友们凑合看看。开了6000多公里，之前是没有开过探险者车身这么大的车型，所以才开始的时候，我还是适应了一段时间，现在习惯了，平时在市区开，除了停车的时候需要注意到一点以外，其他都没什么毛病。2.3T的发动机，只要舍得踩油门，并线超车还是很轻松，完全没有小马拉大车的感觉，起步踩油门虽然没轿车反应这么快，但是毕竟2吨重，而且涡轮介入需要时间，也能理解。方向盘的手感刚好合适，转向灵活，转向阻尼轻，急速过弯的时候“推头”不明显。国庆节的时候开着它出去自驾游过一次，用好“车道保持”和“自适应巡航”功能，我一天开6、7个小时都没问题。
新车到手，虽然不是第一台座驾，但还是觉得兴奋。开着它出去嘚瑟了一圈，动力真不错，拥有着毫秒级的加速，最大扭矩都能达到393牛米，比我那台老探岳可强劲多了，在国道上跑个七八十迈一点压力都没有，轻轻松松就能完成超车。该说不说，这款车买的真合我心意，值了！
Mustang Mach-E，运动基因的展示 这款Mustang Mach-E，挺具有运动基因的，就算是中型SUV，看着也像跨界车型。这车的车头，宽大而又低矮，挺合我胃口的
车友们的中控屏平时都是用来干什么的？我平时市区通勤或者跑小长途时，主要是用来听歌和导航，遇到堵车烦闷的时候，会打开自由秘境、放点舒缓的音乐放松自己，偶尔长途自驾，媳妇无聊的时候会用副驾的屏幕看电视。因为屏幕比较大，分屏的时候显示得也很清楚，比用手机方便多了。而且主驾导航和副驾听歌的声音互不干扰，大家都能愉快用车。
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