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    宋你比亚迪

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 因老家有事,所以驱车从韶关跑去温州,里程1030公里左右,带上老婆老妈和两个孩子,满满的一后备行李箱,满载出发,特别记录了一下油耗记录,以前都是用电没机会测试总里程,就想试试千里车是不是真的 目前车辆总里程15000公里了,去年5月提的车,整体使用感受很满意,整体出现2次小问题,一次后备箱无法打开,更新程序解决了,一次是底盘有异响,没检查出来,后来自己消失了,其他没有,满意! 🗒 真实感受 出发的时候满油,表显1100公里,电量99%,全程自适应巡航110-125跑,看限速,到达云和的时候显示要加油了,剩余里程171公里,油耗表显是5.7L,也不知道准不准。计算下来导航走了853公里,加上剩余的油 可能就刚好够900,高速电不给力,基本忽略不计。加满油430左右,每公里多少各位大佬自己算得出来 🔎 槽点反馈 回去的时候用的普通模式+智能保电保不住,最低掉到20%慌得一批,然后调为强保,强保能保住但是感觉油耗应该是多了,因为感觉到发动机吼得比较猛。。。 往回走的时候,看群友说运动模式+智能保电,在高速省油且保电,就试了一下,发现果然能保住而且蹭蹭涨,acc120,功率大概在33,电量会慢慢涨,我切了运动模式+智保后电量从30一路冲到70多,这是保持120时速的情况下,不得不说群友牛逼! 中间有个插曲,中间有2个小时我老婆帮我开车,当时电量已经到80左右,等我睡了一个多小时醒来电量又不够25%了她开的期间模式没变,还是运动+智保,但是保不住电,我专门留意了一下,发现她不用acc,都是自己踩油门,时速不稳定,经常加速,功率都在50以上比较多,这样也保不住电,各位自己多注意,高速还是acc比较省 ✏️ 独家秘籍 高速运动模式+智保,开自适应巡航能保住电,各位放心开 其他也没有什么可分享的,车辆使用很满意,我觉得两驱动力也够用,很少有地板油的机会,开运动模式半踩油门已经没车能跟得上了,红绿灯第一个的话 基本是都是遥遥领先,每次都是感觉自己冲红灯一样其他优势圈里估计都说烂了,我就懒得吹了。 最后的最后,虽然这次续航没跑够1000公里,名不副实,但是这已经没什么好吐槽的了,我是满意的,就是不知道各位觉得如何

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 第一台车是13年起亚K2,因为年限久了,油耗高(9-12个油)加上老婆撞了3次,想着换车,因为有长途需求没选择电车,被新的DMI吸引(铺天盖地的宣传很有效果😂),本来看的秦plus,去了4s店,试驾后感觉不是特别好,老婆嫌小,然后他看上了汉dmi,那时候还只有一台展车,没上市,23万低配,当时觉得太贵,所以没定,后来把目标放在宋Plus,但是韶关没有海洋网,没这车,4s店只有宋pro,最后17号下定了pro。 然后运气很好,看到小区邻居提了一台宋plus,赶紧过去询问,7天提车,把我羡慕的,说是离得最近的清远提车快,4月24号接直接找邻居要销售微信远程下定了,没试驾,没看车,因为大家都说和pro一毛一样。 💰费用明细 4月24订车,5月24提车,时间不久,对比等车大军,很幸运,属于征信不过被我捡便宜的。裸车175800,保险6200,上牌1000,一分也不给我少,还有2000金融服务费,这个最终我选择找其他途径贷款利息差不多,全款拿下,所以省下来了。算上置换补贴8000+厂补3000,到手171100。 🧮选车对比 没考虑合资,可能是爱国情怀在作祟,加上同价位合资车的内饰基本没有一个能打的,Dmi也不靠发动机变速箱作为主要卖点,所以直接pass合资车。再受懂车帝无脑奶比亚迪(当然也的确爱宋plus前脸),最后选择比亚迪。(其他混动也有,但是最后因为一篇文章观点放弃了买其他混动的心思:比亚迪混动火出圈之后,其他企业才跟着大力宣传自家准备出的新混动,比亚迪混动是从DM用了几年才研发最终成功过度到DMI,其他车企出的混动,看不到技术沉淀。) ✏️新车初体验 提车满电,没油。。。好抠门,送首保,脚垫,龙膜,几个抱枕 没了。 因为刚提车就要去肇庆和阳江,所以新车直接高速磨合体验真的没话说,可能是自己没用过好车,和自家K2对比,我实在找不到什么缺点,买车一个月天天在懂车帝泡着,发现不是这个有问题就是那个有问题,搞得提心吊胆,结果说的问题一个都没遇到,我还直接0油上了高速,跑了40多公里才到服务区加油。 优点不再长篇大论,就是几个: 1、安静:没感受过这么安静的,除了坐电车滴滴的时候。高速110比我的垃圾起亚好多了,风噪胎噪比我的老车低很多。 2、动力:随叫随到,现在在市区是见车就想超车,超车真踏马爽,打灯加速推背感一气呵成。。我已经决定以后不管是EV还是HEV,统一用运动模式,EOC不够嗨~ 3、品控问题:没有,按照我销售朋友的说法,这价位谈什么底盘,谈什么品控,这车打40万BBA都可以,除了底盘韧性差一点。 4、油耗,这个不用说了吧,大家都懂,提车加满92,480元,跑了1000公里多一点点,没到1200公里,但是基本高速为主,油耗我记得高速跑完是5.6L左右吧,忘记看了。 5、智能化:这个暂时感受了acc领航,舒服,高速很友好,手脚都解放了,自动跟车自动减速,爱了爱了,车道保持下暴雨失效了一段时间,可能是看不到白线吧。车机可以分频操作,真的秀~小迪识别不够敏锐,唯一我觉得缺点,还有氛围灯不呼吸不能随机周期性变换颜色不满意。 好了,开心的说完了,马上车就要给老婆开了,以后都是她开为主,我每周出差5天,想爽没得爽,好悲哀~

    提车5天,高速1000公里体验图1提车5天,高速1000公里体验图1
    提车5天,高速1000公里体验图2提车5天,高速1000公里体验图2
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