简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5611588461786
提问电车好难选，小白求助！ 原本22年底准备赶在国补结束前把车给定了的，去门店试驾了一次model Y，还开了两次同事的车送自己回家，准备下定的时候全家都阳了...摆烂到了2023年，一开年model Y就降了几万块，一阵狂喜后又看到很多大佬分析降价逻辑和价格预测，作为等等党决定再等等，也开始看其他同类型的纯电SUV。我的需求其实很简单，因为马上3月份家里会迎来第四个新成员，外加周末周边游已经养成了习惯，所以空间大、驾乘舒适性高是首选，当然如果娱乐性高也是加分项，有娃的懂得都懂。 第一次买电车真的没什么方向，之前同事给推荐了model Y 和理想L9，还有飞凡R7。 理想L9奶爸车天花板，很喜欢，但是远超我预算了，有点肉疼。 Model Y在降价前我对它是有滤镜的（谁没有呢）在路上看到都会转头多看两眼那种，驾驶体验上，单踏板模式虽然被吐槽的最多，因为和油车的驾驶有很大不同我觉得很正常，但是我感觉谨慎适应一阵应该没什么问题，一脚电门下去可以带着整车人一起飙肾上腺素，很爽。最大的问题在于带爸妈去试驾的时候觉得坐着不舒服，首先是后排座椅短硬是硬伤，当时被反问为什么30万的车坐着没家里10来万的车舒服，其次是我没开惯电车，model Y的动能回收很牛，但家人们也很晕车。 飞凡R7是同桌女同事新提的车，之前没听说过但是自从她买了车，就很玄学的看到好多广子。我坐过两次她的车但没开过，她买的白内饰我虽然是个直男也觉得怪好看的。坐着觉得和油车没什么大差别，优点在于副驾坐着很舒服可以接近躺平，前排有三块屏幕设计是eqs那种一体式的，包括调节座椅的按键也是，浮夸但有点高级。问题也明显，品牌声量不足，能在线上了解到的有限，还是等年后去门店试驾再看看。 这是我对这几款车的初步了解，L9虽然从定位上来说应该是匹配我需求的，但确实因为预算不够所以了解的不多。model Y和R7 大家有什么看法吗？最近在选电车才开始慢慢看一些帖子，如果有什么说错的请轻喷。感觉在论坛看不到太多跟我同样需求的车友啊，是我选车方向有问题嘛。。。
某拉再度降价，飞凡R7站出来了! 一听降价就准备冲的可长点心吧！ 捶胸顿足的老车主一批接一批~ 为所谓的品牌价值买单不明智 真正强大的品牌力是建立在不断创新的产品力上的 等modelY改版都等多久了 真正本土的上汽大厂入局新能源 是怎么专注做车拿实力硬刚的，值得被看到！ 飞凡R7 价格上21.85w起， 还有L3+辅助驾驶等等近2w的补贴~ 再看看这硬实力， 43英寸三联屏堪称屏霸 国内首发量产华为AR-HUD 全车33颗智能感知硬件 连内饰都是奔驰EQS的同款 对比起所谓极简内饰的modelY 飞凡R7就是拎包入住的豪华精装 整体只想怎么抄底 不是健康的消费观！
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