简介：这个人很懒，什么都没写~
六月的探探
本人使用车辆已4年有余，行驶公里数有54,136公里。现在将车辆的油电消耗情况与大家分享一下。 一、燃油费用方面 95号汽油累计加油15次，共643.43升，金额为5,224.95元，折算8.12元/升。最长一次加油间隔为243天，即八个月左右。 二、充电费用方面 累计使用电量为12,162度，金额为4,239.41元，折算0.35元/度。 三、综合费用方面 累计燃油和充电费用为9,464.36元，行驶54,136公里，每公里成本为0.17元。之前开的是高尔夫油车，每年油费大致在8000元左右。在每年行驶公里数同等的情况下，四年探岳GTE的油电耗费要比高尔夫油车节省2.2万左右。 四、节约能耗的技巧 第1.上坡时车辆挂D挡，下坡时挂B档，安全又便于能量回收。 第2.要将蓄电池充电下限调整为零，一般初始设置为30%，如不调整，即使设定了定时充电，车辆也会在插上充电桩后立刻进行充电，达到30%以后才停下来，再按照定时充电。 第3.利用国电的峰谷电价进行充电，一般设定在晚上11点以后，以13A为车辆充电耗时约三个半小时，即享受谷的电价实惠，也对车辆的电池起到保护的作用。目前冬季一般可充到40多公里，实际使用30多公里。 本人感觉探岳GTE插电混动这款车还是不错的，从外观到舒适性，到功能性以及节能性来讲。尽管它与现在的新能源车有差距，但不影响它所具有的良好驾乘感觉。
探岳GTE尊贵型，车辆总里程已2万多公里，购买车辆一年七个月。 前两天驾驶车辆往返500公里，实测油耗在百公里5.5~5.7左右，全程开空调，时速在100 公里左右，挂B档行驶。总体来说油耗还是不错的。 往程237公里，百公里油耗5.7升； 返程263公里，百公里油耗5.5升。
一、购车经过 因为油价不断的上涨，车辆限号以及交通的拥堵缘故，个人产生更换新能源汽车的念头，但又不想有纯电车的续航焦虑，定位车辆为插电混动。由于一直以来开的都是大众的车辆，所以在迈腾GTE和探岳GTE之间进行了选择。通过车辆配置、长宽高、...查看全文
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