认证：亚洲龙车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
shczy119
提问22款亚洲龙电台列表怎么编辑 不能删除也不能排列顺序，收藏的电台也找不到收藏列表在哪
礼拜一车到的，今天请了假去提车，从订车到提车正好一个月，双擎尊贵版银外黑内，落地25.6。至于为什么不选棕色内饰，一方面是觉得丰田的这套颜色搭配有点老气，不符合我年轻的内心（不要脸），另一方面是想快点拿到车，棕色内饰普遍等的久。现在成都封控了，想想好像是个正确的决定。 后排空间很大，我一米八七，前排调到舒适坐姿后排还能起码有一拳距离。头顶略局促，比我再高的人可能要考虑一下头部空间是不是适合。 驾驶感受的话因为4S到家也就十几公里，还没有很深刻的感知，真要说的话就是比想象中好开，转向力度适中，不是很重但也没轻飘飘；悬挂调教偏舒适，但也没舒适到像开船那样，还是有一定支撑性的。总得来说不像印象中的丰田车那样笨重，和我上一辆车阿特兹比起来的驾驶感受差不了太多，还是比较意外的。 关于发动机介入的动静，我可以很负责的说行驶中是很轻微的，专心驾驶的时候几乎感觉不到介入。发动机运行时的声响也不是很大，在正常范围内，比我以前的阿特兹还要轻一些，不要听那些车黑说的什么像拖拉机一样，根本没有。 内饰质感尚可，尊贵版的缝线设计提升了一定的质感。软质材料使用的很多，说塑料感重的应该看的是进取版。中控造型见仁见智，实车比照片好看，因为中控观望的最好实地去看一下。 辅助驾驶和车机系统因为还没详细用过所以暂不评价。 不知不觉打了那么多字[尴尬]总的来说亚洲龙有一定驾驶乐趣，空间出色，油耗喜人，值得购买。 PS：拍照角度以及前排座椅设置原因，照片里后排看起来很局促，实际空间还是很大的
📒等车日记 昨天到的，22款混遵，等了正好一个月，去付钱顺便验了下外观，公里数只有4公里，8月产嘎嘎新的车。下周去提车，到时再发个正式的提车贴
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